英国工业革命的交通运输大突破

4　水陆运输大飞跃

英国工业革命的顺利进行与交通运输业的发展是相辅相成的。交通运输的技术变革包括公路的改良、运河的开凿、铁路的兴建以及运输工具的机械化等。

公元18世纪以前，英国的内陆交通环境非常糟糕，道路基本上是泥土路，一到雨季就几乎不能行走。直到麦特卡夫、特尔福德和麦克达姆等人发明了新的筑路技术，建造了硬面路，才使公路可以在全天以及晴雨天都可以通行，由此大大缩短了公路运输的时间。而以往从爱丁堡前往伦敦的路程需要14天，现在，在新公路上乘快速马车仅需几十个小时。同时，修筑公路的公司还可以设立收费站，从中收费赚钱。这就刺激了投资人的积极性，因此公路发展迅猛。从公元1760年至1774年，英国议会共批准了400多项筑路申请，到公元19世纪初已建成1600条公路。英国的内陆交通大为改观，公路能连接每个城镇，从伦敦出发的驿车可以走到全国各地。

与公路的修建、改良同时兴起的是运河工程，这是为了改进内河的运输能力。由于公路无法满足大批量及大型货物运输需要，如煤、铁、矿石、木材等，很难靠车马运行，因此只能选择水路。但英国大部分河流不能通航，内河运输能力也很差。

◎公元19世纪初，英国修建穿越泰晤士河的水下通行隧道的场景。

公元1759年，煤矿主布里奇沃特为解决煤炭运输问题，开凿了一条从沃斯利到曼彻斯特的运河，全长10.5英里。这条运河的开凿使曼彻斯特的煤价下降了一半，在英国一下引起轰动，掀起了开凿运河的热潮。英国政府对开凿运河非常重视，公元1790～1794年间颁布了近百项开凿运河的法令，到公元1830年仅英格兰就有运河2500英里之多。此外，还修整疏通了大量的河道，把运河、内河与海上运输串连起来，形成了发达的水运网络。这对联通全国性市场起了重大作用。

与发达的水运网相比，水运的机械化进程比较晚。尽管从公元18世纪下半期就开始了用蒸汽机推动木船的试验，但蒸汽机广泛应用于船运还是公元19世纪的事。公元1788年，威廉·赛明顿制造了船用蒸汽机。14年后，他建造的世界上第一艘实用汽船终于试航成功，但由于船的翼翅激起的波浪对河岸破坏较大，遭到运河拥有者的禁止而未被实际采用。公元1812年，亨利·贝尔建造的汽船“彗星号”在克莱德河试航成功后，汽船开始出现在英国的水道上。但又过了近30年，英国才正式建立了轮船航运公司。

在英国交通运输变革中影响最大的还是铁路的大规模兴建。

最早的铁路是在矿区中出现的。人们用马拉着有轮子的车厢在轨道上行走，从而增加运输量。蒸汽机的出现使很多人开始尝试以此来替代马匹进行运输。公元1814年，乔治·史蒂文森最先研制成功第一台用蒸汽作动力的铁道机车，开始在铁轨上运行。但11年后，第一条机车专用铁路才在斯托克顿和达灵顿之间开通，且距离很短。不久后，曼彻斯特到利物浦的铁路也投入使用，这条铁路上的机车是由史蒂文森设计的“火箭号”，时速达到29英里。从此，英国进入“铁路时代”。议会先后批准了近百条铁路修筑计划，在公元1843年已建成2000多英里铁路。随即又有576家铁路公司被批准成立，又修筑铁路8000多英里。到公元19世纪中期，铁路已成为英国国内最重要的运输方式，其密集程度（每平方公里的铁路长度）令全世界叹为观止，英国社会也因此而发生巨变。

◎当斯托克顿到达灵顿之间的铁路建成时，人们争相体验这种新的交通工具。

铁路可以运送比以前运输工具成百倍增加的运输量，运行速度也提高了数十倍。它把全国各地都罗织在一张铁路网内，改变了人们对于时间和空间的传统认识。过去以天为单位计算时间的观念被瓦解了，替代为以分钟甚至是秒来计算。过去几百英里外的所谓遥远的地方，现在仿佛近在咫尺。英国人的生活节奏随着车轮的飞转也突然间被加快了。而“火车一响，黄金万两”让人们更迫切地追求财富的增长，懒散的生活方式一去不复返了。铁路还教会了英国人遵守时间，遵守制度。

◎史蒂文森制造的“火箭号”至今还能运行。(www.xing528.com)

总之，当英国进入公元19世纪中期时，英国已完全变成了工业化国家。城市内是终日忙碌的工人世界；城市外的乡镇也变成了厂房和烟囱的天下。工业已成为英国的命脉，人们靠工业，而不再靠农业生存。

◎工业革命时期迅猛发展起来的铁路交通

在工业革命中，英国的各项工业迅猛发展，国民生产总值逐年暴增。如公元1780年，英国的铁产量还比不上法国，可到公元1848年，英国铁产量已超过世界上所有国家的总和。此外，英国的煤占世界总产量的2/3；棉布占1/2以上。有经济史学家测算：在工业革命之前，每1000年人类的生产能力才增长一倍。而在工业革命以后，生产能力则加速翻番。英国一举成为世界上最富有的国家，它的生产能力比世界上其他国家的总和还要多很多，当之无愧地成为“世界工厂”。

世界博览会

公元19世纪中期，维多利亚女王登基后，英国已在世界工业中独占鳌头，同时也成为欧洲金融的中心。这让英国萌发了举办一次世界博览会的念头。

公元1849年6月，白金汉宫召开了一个重要会议。参加者有皇家艺术协会成员、全国博览会组委会成员、建筑公司成员和阿尔伯特亲王。会议就举办世博会作出了7项重要决定：世博会展品分为四大类——原材料、机械、工业制品和雕塑作品；将建一幢特别临时建筑作为世博会展厅；举办场地选在海德公园南侧；博览会将是国际性的，由国家发出参展邀请；组委会将提供大量奖金以鼓励参展者；将成立一个皇家委员会来主办世博会；世博会财政集资由艺术家协会负责。

公元1850年初，世博会皇家委员会成立。随后，维多利亚女王以国家名义向世界各国发出参展邀请。同年9月26日，作为会场的水晶宫奠基，6个月后竣工。公元1851年5月1日早上9点，第一届世博会开幕。展会内来自不同国家的发明和千奇百怪的产品令人们目瞪口呆。据统计，161天的展期，吸引了600多万人次的观众。参展产品中，5084个产品获奖，其中外国人获得3045项。

公元1851年，英国在伦敦市中心举办了第一届世界博览会，为了展示国家实力，政府花费天价特意修建了一个长560多米，高20多米，全部用玻璃钢架搭成的占地3.7万多平方米的“水晶宫”。博览会中展品的数量英国就占了一半，而且英国商家展示的几乎都是工业品，国外商家却以农产品或手工产品为主。另外值得一提的是，展览厅门口展示着一块重达24吨的硕大煤块，充分说明了英国工业的巨大力量。世博会向全世界宣告英国已进入工业时代，是世界上第一个工业国家，也是最强大的国家。

工业革命指公元18世纪后期到19世纪前期发生在英国的从手工生产转向大机器生产的技术、经济变革。工业革命在英国产生后逐渐扩散到世界各国，成为世界资本主义发展史上的一个重要阶段。它彻底实现了从传统农业社会转向现代工业社会的重要变革。同时，工业革命不仅是生产技术的变革，也是一场深刻的社会关系的变革。从生产技术方面来说，它使机器代替了手工劳动；工厂代替了手工工场。从社会关系说，它的出现，使社会从此产生了两个新的相互对抗的阶级——工业资产阶级和工业无产阶级。

继英国之后，法、美等国也在公元19世纪中期完成工业革命。它极大地促进了社会生产力的发展，巩固了新兴的资本主义制度，引起了社会结构和东西方关系的变化，对世界历史进程产生了重大影响。

◎第一届世界博览会上英国馆中陈列的各种机器