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抽水蓄能机组A级检修静态调试

时间:2023-05-07 理论教育 版权反馈
【摘要】:一、抽水蓄能机组A级检修后的静态调试抽水蓄能机组A级检修后的静态调试包括:尾水管充水试验,尾水闸门提落门试验,机组振动、摆度和抬机测量装置功能试验,抬机保护跳闸回路试验,机组跳闸矩阵保护跳GCB/FB/SDV功能试验,手动操作机械刹车投退试验,水机仪表试验,机组冷却水功能试验,调速器油压系统试验,球阀油压系统试验,调速器静态试验,球阀与尾闸闭锁关系试验。

抽水蓄能机组A级检修静态调试

一、抽水蓄能机组A级检修后的静态调试

抽水蓄能机组A级检修后的静态调试包括:尾水管充水试验,尾水闸门提落门试验,机组振动、摆度和抬机测量装置功能试验,抬机保护跳闸回路试验,机组跳闸矩阵保护跳GCB/FB/SDV功能试验,手动操作机械刹车投退试验,水机仪表试验,机组冷却水功能试验,调速器油压系统试验,球阀油压系统试验,调速器静态试验,球阀与尾闸闭锁关系试验。

1.尾水管充水试验

试验的目的是检查尾水管、机组导水机构、蜗壳、相关密封、测压系统管路的渗漏水情况。

试验时对尾水管进行充水,在充水过程中随时检查尾水管进入门、导水机构、水轮机顶盖、蜗壳进入门、球阀伸缩节、测压系统管路等处有无渗漏,若发现异常情况,立即停止充水,并将尾水管排空进行处理。

2.尾水闸门提落门试验

试验的目的是检验现地、远方能否正常提、落尾水闸门,锁定能否正确自动投/退,尾水事故闸门下滑信号是否正常。

试验内容包括现地、远方提、落尾水闸门试验,锁定自动投/退试验,尾水事故闸门下滑试验等。

试验时检查尾闸提落门过程中监控信号是否正常,尾闸下腔油压是否正常,油腔、油管有无漏油现象,锁定自动投/退是否正常。

3.振动、摆度和抬机测量装置功能检查、抬机保护跳闸回路试验

试验的目的是检查机组振动、摆度和抬机量测量回路功能是否正常,测试抬机保护跳闸回路工作是否正常。

试验时检查振动监测盘柜工作是否正常,检查监控画面振动棒图及趋势是否正常,机组抬机量指示为零位。确认机组抬机保护动作正常,延时正确。

4.机组跳闸矩阵保护跳GCB/FB/SDV功能试验

试验的目的是检查机组各机械保护跳闸传动正常。

试验时按下机组机械跳闸按钮后,检查GCB/FCB跳闸线圈信号接收是否正常,SDV现地动作是否正常,机组跳闸矩阵输出压板位置是否正确。

5.手动操作机械刹车投退试验

试验的目的是检查机械制动投退操作是否正常。

试验时检查气缸应无漏气,投入、退出位置监控位置信号反映正确。

6.水机仪表试验

试验的目的是检查水机仪表运行是否正常。

试验时检查水机仪表柜内电源正常,端子排检查正常,水机仪表及其管路检查正常,各压力信号、温度信号指示正常,水机振动监测装置工作正常,装置与监控系统核对正常。(www.xing528.com)

7.机组冷却水功能试验

试验的目的是检查机组冷却水运行是否正常。

试验时检查技术供水盘电源正常,端子排正常,技术供水泵启停正常,主轴密封增压泵启停正常,管路无漏水,风洞内冷却水回路无漏水。各流量指示正常,监控系统各信号指示正确。

8.调速器油压系统试验

试验的目的是检查调速器油压系统运行是否正常。

试验时检查调速器压油泵启停正常,循环泵及漏油泵启停正常,管路无漏油,压油罐、集油槽油位正常。监控系统各信号指示正确。

9.球阀油压系统试验

试验的目的是检查球阀油压系统运行是否正常。

试验时检查球阀控制盘电源正常,端子排正常,球阀压油泵启停正常,循环泵及漏油泵启停正常,管路无漏油,压油罐、集油槽油位正常,监控系统各信号指示正确。

10.调速器静态动作模拟试验

试验的目的是检查调速器静态动作是否正常。

(1)模拟抽水工况跳GCB位置开关,测定开关动作时的接力器行程位置

试验时把调速器设定为MANUAL,手动退出导叶全关位置液压锁锭、紧急停机阀,开启导叶,检查调整抽水工况跳GCB位置开关,测量开关动作的动作值与复归值。关闭导叶,手动投入导叶全关位置液压锁锭、紧急停机阀,把调速器设为AUTO。

(2)检查抽水、发电导叶关闭规律,测量导叶关闭时间

试验时把调速器设定为MANUAL,手动退出导叶全关位置液压锁锭、紧急停机阀,开启导叶到全开,手动提起紧急停机阀,记录导叶关闭时间。手动投入导叶全关位置液压锁锭、紧急停机阀,把调速器设为AUTO。

(3)检查MGV最大开度行程位置

试验时把调速器设定为MANUAL,手动退出导叶全关位置液压锁锭、紧急停机阀,MGV全开启,开启导叶到行程全开位置,分别检查调整两套MGV上的楔形块,使行程限制引导阀动作关闭MGV,调整位置开关,使其发出信号。关闭MGV及主接力器,手动投入导叶全关位置液压锁锭、紧急停机阀,把调速器设为AUTO。

11.球阀与尾闸闭锁关系试验

试验的目的是检查球阀与尾闸闭锁关系是否正常。

试验时将球阀全开,检查尾闸落门信号是否无法发出;将尾闸全关,检查球阀开启信号是否无法发出。

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