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江海航行有哪些安全防护知识

时间:2023-02-11 理论教育 版权反馈
【摘要】:这类船多数只顾赚钱,不考虑乘客生命安全,因而常有意外伤亡事故发生。在水中也要采取团身屈腿的“Help”姿势。已经无法迅速灭火时,应尽快撤离火场,甚至弃船逃生。登陆后,设法获得继续维持生命的食物和淡水。

江海航行有哪些安全防护知识

4.12 江海航行有哪些安全防护知识?

1.航行基本知识。

(1)不乘坐超载的船,特别是不能乘坐未经有关部门批准擅自经营的船。这类船多数只顾赚钱,不考虑乘客生命安全,因而常有意外伤亡事故发生。

(2)不能带危险品乘船。易燃、易爆危险品在船上晃动、碰撞、摩擦易爆炸起火,会直接造成旅客生命财产损伤。

(3)在上下船遇到情况时,不可乱挤乱推,这样容易造成船体倾斜、翻船落水、挤压受伤等惨剧的发生。一定要遵守船上秩序,服从工作人员指挥。

(4)一旦落水,要保持镇静,坚定获救信心,无数实例证明对于求生者而言,意志品质的耐力往往比体力更为重要。

(5)落水后,不要脱掉衣服,穿衣服不仅可以御寒,而且衣服的纤维也含有一些小气泡,可以起到助浮作用。

(6)在水中也要采取团身屈腿的“Help”姿势。要躲开漩涡和漂浮物。

(7)要设法发出声音或救援信号。如果穿救生衣时,可以吹响上面的哨笛。没哨笛的,可以摇动鲜艳的衣服,以利于寻找者发现。

2.一旦船上起火,首先要尽快通知其他人员,采取应急措施。如果船正在航行中,最好停下来。切记不要在慌乱中向燃烧的汽油或燃气上泼水,以防火势快速蔓延,甚至引起爆炸。若是甲板下面着火,船上的人必须立即撤离甲板,关闭舱门、舱盖和气窗,阻止空气进入,找个相对安全的位置扑灭火。已经无法迅速灭火时,应尽快撤离火场,甚至弃船逃生。

3.海上落水求生的自护自救。(www.xing528.com)

(1)弃船后,首先脱去笨重的鞋或靴子,掏除口袋里的重物,切记不可以脱掉衣服,衣着虽然湿透,也能保存身体的热量,使自己不至于很快冻僵。不要试图去追船舶,因为穿着衣服游不出多远的距离,就会很快精疲力竭。要大声呼救,并举起一臂,让别人发现自己,有助于寻找你。为了节省体力,可仰面浮于水面上,必要时可用双手划水,或用脚踩水,呼吸要慢,尽量少动,以保持体力和体温

(2)如果水不太冷,可以用衣服自制做浮囊,脱下裤子,将两裤腿末端分别打结,双手拉着裤腰,并张开裤子,从背后越过头顶,使裤子充气,迅速按在水里。将临时浮囊的两裤管夹在腋下,裤裆托浮身体。空气会慢慢溢出去,必要时可再度充气。用套头运动衫等,也可以做成临时的浮囊。

(3)如果有人抛来救生圈,不要潜水从水下钻入救生圈,因为这样会消耗宝贵的体力和热能。应浮在水面,将救生圈靠近自己的一边竖起来,低下头,将头和一只手伸进去,然后另一只手也伸进救生圈,用救生圈顶住双臂和胸部等待救援。

(4)在寒冷的水中,由于体温下降过快,人很快进入低体温状态。身体热能的消耗速度取决于水温。落入冷水初期,人体为避免热量过分消耗,皮表毛细血管收缩,人体发抖以产生较多的热量。随着时间的延长,人体就不能保持和产生足够的热量,体温便开始下降,当体温下降5℃时,人就会出现低体温昏迷。体温达31℃以下时,人将失去意识,肌肉不再发抖而开始僵硬,心跳减弱,心律失常,瞳孔散大。随着时间的延长,生命越来越受到威胁,但无论如何要保持稳定情绪,寻找机会,千万不能入睡。坚持获救信心,咬紧牙关坚持时间越长,获救的机会越多。

(5)在水中漂浮消耗能量多,常常是又饿又渴,没有淡水饮用也不可以饮海水。因为人的肾脏所能承受盐的浓度不超过2%,而海水含盐量可达5%,为了排除过多的盐类,会更加口渴。同时还会出现腹胀、神志不清,精神错乱等。在这种情况下,也不可以饮用自身的尿。因为身体失水,尿也浓缩,尿中含有较多的毒性废物,喝了后对身体有害。但有的资料认为求生时偶尔饮用是可以的。

(6)在漂浮过程中如果遇到荒岛,登上陆地时要小心。应在白天登陆,要注意有没有伤害人的动物。登陆后,设法获得继续维持生命的食物和淡水。

4.在水中,自救最主要的一点是选择身体的体姿。一种姿势是深深吸口气,放松身体,俯卧水面,双手前伸,使头后仰起,将口刚好露出水面,深深吸气后,漂浮在水面不要游动。不管在水中多么痛苦,最重要的是尽可能的静止不动,避免更多消耗热量与体力。上述的方法是在水温不太低的情况下使用。另一种落在冷水中最好的姿势是双腿并拢屈曲到胸前,两臂紧贴前侧胸壁,双前臂及手抱腿或交叉在胸前,尽量使头不浸在水里,使头面部浮在水面上,这种姿势称为“Help”姿势(见图),能够减少腋下与腹股沟部位更多散发热量,以争取时间等待救援。

如果有几个人在水中漂浮,设法聚在一起,可以互相搭肩围拢保暖,同时不易因意识障碍而入睡。人多目标大,容易被救助者发现。

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