博爱式战防枪Mk I*的左视图，本枪已经改为50口径，注意Mk I*改进的枪口制退器。Mk I*的照门刻划由固定的300米改为300米或500米两种设定。英制博爱式战防枪使用单脚架，英格力斯公司生产的型号则使用两脚架。英格力斯公司的枪口装置为扁平式，英制为圆筒形（史蒂夫·沃克马（Steve Werkema）提供）
博爱式战防枪使用的13.9×99毫米底带式破甲弹5发桥夹与7.92×57毫米子弹的比较
博爱式战防枪使用的13.9×99毫米底带式破甲弹。弹底印记表示是1939年由英国伯明翰的基诺克公司（Kynoch）生产的Mark 1破甲弹
博爱式战车防御枪（简称战防枪）是由英国的博爱式（H.C.Boys）上尉所领导的一个团队设计完成的，1937年底为英国陆军采用，曾在第二次世界大战初期使用。但因德军的装甲日益增厚，博爱式战车防御枪遂失去其实用性，而在1942年被步兵反战车投射器（PIAT-Projector Infantry Anti-Tank）替换。
虽然日军的战车装甲薄弱，但中国除了少数的战防炮、哈其开斯超重机枪之外，没有其他有效的对付办法。一旦日军战车在战场出现，只有任其横行，或是以士兵携带集束手榴弹的方式，与其同归于尽。
英格力斯公司博爱式战防枪的印记，1942年生产，Mk I*印有“美国国有”打印（Steve Werkema提供）
博爱式战防枪的上部装在一个滑套平台上，后方有后座缓冲机，减轻有感后坐力（Steve Werkema提供）
博爱式战防枪在欧洲战场虽已落伍，但用来对付日军战车，却是游刃有余。美国依照租借法案，在1942年向加拿大的英格力斯公司订购了1000挺博爱式战防枪，同年运抵印度，立即装配给了驻印军。由于驼峰运输量的限制，至民国32年（1943年）6月方有572挺运抵昆明，其中26挺立即拨给军委会干训班，对此展开训练，并配发部队。
民国33年（1944年），第31集团军在派人接受训练之后，领到了8挺战防枪，组成了第78军战防枪队及第85军战防枪队。
战防枪在英国军中，是配发到排级的武器，不算是特种武器，每一个单兵都要会用。在敦克尔克之役中，战防枪被德军俘获甚多，但被德军认为是一无是处的废物。民国33年（1944年）的中国，一个集团军仅有8挺战防枪，是军级集中调配的战车防御宝物。而且特别组成了相当于连级的战防枪中队来集中使用。当时美军已开始配发2.36寸火箭筒，但数量较少，而且优先配发美军，还轮不到我们这种“盟邦”。
博爱式战防枪枪匣各部名称(www.xing528.com)
英制博爱式战防枪的右视图
民国31年至民国32年（1942～1943年）编组远征军时，曾将战防枪编为营级单位，每个步兵营有一个战防枪班，共13人，配置战防枪3挺。由于远征军为美国重点装备的部队，二度入缅时，这个编制已经取消，改为团级的战防炮连，分为4排，各排有三七战防炮、战防枪及火箭筒各一挺。同时，日军的装甲部队有限，战防枪在二度入缅之役并没有发挥很大的作用。
民国34年（1945年），日军为了配合豫西鄂北战役，在河南西峡县发起进攻。第78军战防枪队配属于新编第43师，于4月3日夜，设伏于重阳店，击毁一队日军的战车。队长张访朋认为击毁9辆，第78军战报中却只呈报2辆，另1辆为野炮所毁。由于天黑，击毁车辆由日军拖回。无论如何，阻止了这一队战车为事实，而且我方无一伤亡。
博爱式战防枪的外形与捷克式轻机枪相似，弹匣装在上方，准星、照门偏在左边，加拿大制表尺后期改为300米及500米。操作为手动式，拉枪机上膛、击发，不需什么特殊训练。射击时，整枪的上半部会自由后坐大约25毫米，由缓冲机作用，减轻可感后坐力。据说后坐力也还好，只是枪口爆风产生的压力，会对射手的眼、脸造成相当的不适。
博爱式战防枪提前量表
博爱式战防枪装甲侵彻力表
反战车训练的主要课题，集中在教会士兵估计目标距离及提前量（即前置量）。射击移动目标，必须瞄准目标的前方，如此方能使子弹与目标在同一时间到达同一地点。瞄准时应瞄于目标前的距离，即提前量，以目标长度表示之。
射击固定靶与射击移动中的战车，是完全不同的两件事。尤其是在战场上战车迫人的噪声下，能否克服恐惧感、集中注意力选择正确的瞄准点、完成准备动作，是相当大的挑战。重阳店战例，选择道路转角设伏，可以事先估测距离，安排射界、瞄准点，大幅度提高了胜算。
民国34年（1945年），滇缅公路重开之后，又运入了185挺战防枪。此时，2.36寸火箭筒已经开始充分供应，不再需要战防枪。此枪遂逐渐从国军装备中淡出，可以说是在国军抗战军械中昙花一现、服役寿命最短的武器之一。
博爱式战防枪是投产时即已落伍的兵器，因此仍有相当数量留存到今天。由于美国法律规定，口径0.5寸以上的武器都要由联邦政府列管，要缴纳特别税、填表打指纹，十分麻烦，因此大多在美国的博爱式战防枪都经过改膛，改成了0.5寸口径，使用M2勃朗宁重机枪子弹。
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