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凸轮机构特点解析-机械基础

时间:2024-01-08 理论教育 版权反馈
【摘要】:本任务将详细分析内燃机配合机构的结构及形式。3)圆柱凸轮机构。由于尖顶和凸轮相接触很容易发生磨损,因此,这种凸轮机构适用于受力不大、低速以及要求传动灵敏的场合,如精密仪表的记录仪等。2)滚子从动件凸轮机构。平底从动件凸轮机构的特点是受力比较平稳,凸轮与平底之间容易形成楔形油膜,润滑较好。因此,平底从动件常用于高速凸轮机构当中。

凸轮机构特点解析-机械基础

知识要求:

1.了解凸轮机构的应用及分类方法;

2.掌握从动件常用运动规律及其选择原则。

技能要求:

能用图解法设计凸轮轮廓曲线。

汽车发动机通常采用内燃机的形式,内燃机的结构及运动形式在任务一中已经详细分析,而内燃机工作过程中的进气与排气采用何种方式控制呢?本任务将详细分析内燃机配合机构的结构及形式。

凸轮机构的种类很多,通常可以从以下几个方面进行分类:

(1)按凸轮的形状来分

1)盘形凸轮机构。

在这种凸轮机构中,凸轮是一个绕定轴转动且具有变曲率半径的盘形构件,如图1-57(a)所示。当凸轮定轴回转时,从动件在垂直于凸轮轴线的平面内运动。在图1-11所示的凸轮机构中,当矢径变化的凸轮轮廓与气阀杆的平底接触时,气阀杆产生往复运动;而当以凸轮回转中心为圆心的圆弧段轮廓与气阀杆接触时,气阀杆将静止不动。因此,随着凸轮的连续转动,气阀杆可获得间歇的、有规律的运动。

图1-57 凸轮的形状种类
(a)盘形凸轮;(b)移动凸轮;(c),(d)圆柱凸轮

2)移动凸轮机构。

当盘形凸轮的回转中心趋于无穷远时,就演化为移动凸轮机构,如图1-57(b)所示。在移动凸轮机构中,凸轮一般做往复直线运动,大型超市循环电梯台阶的自动上升和下降、印刷机中收纸牙排咬牙的开闭均是通过移动凸轮进行控制的。

3)圆柱凸轮机构。

在这种凸轮机构中,圆柱凸轮可以看成是将移动凸轮卷在圆柱体上而得到的,如图1-57(c)和图1-57(d)所示。由于凸轮和从动件的运动平面不平行,因而这是一种空间凸轮机构。当圆柱凸轮回转时,凹槽侧面迫使从动件摆动,从而驱使与之相连的刀架运动,至于刀架的运动规律则完全由凹槽的形状决定。

(2)按从动件的端部形式分

按照从动件端部形式的不同可以分为尖顶从动件、滚子从动件和平底从动件凸轮机构。

1)尖顶从动件凸轮机构。

如图1-58(a)所示,这种凸轮机构的从动件结构简单,对于复杂的凸轮轮廓也能精确地实现所需的运动规律。由于尖顶和凸轮相接触很容易发生磨损,因此,这种凸轮机构适用于受力不大、低速以及要求传动灵敏的场合,如精密仪表的记录仪等。

2)滚子从动件凸轮机构。

如图1-58(b)所示,为了克服尖顶从动件凸轮机构的缺点,可在尖顶处安装滚子,将滑动摩擦变为滚动摩擦,使其耐磨损,从而可以承受较大的载荷,是应用最为广泛的一种凸轮机构。

3)平底从动件凸轮机构。

如图1-58(c)所示,这种凸轮机构的从动件与凸轮轮廓表面接触的端面为一平面,因而不能用于具有内凹轮廓的凸轮。平底从动件凸轮机构的特点是受力比较平稳(不计摩擦时,凸轮对平底从动件的作用力垂直于平底),凸轮与平底之间容易形成楔形油膜,润滑较好。因此,平底从动件常用于高速凸轮机构当中。

图1-58 凸轮从动件种类

1.平面凸轮机构的基本尺寸和运动参数

图1-59所示为一对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构,其中以凸轮轮廓的最小向径rb为半径所作的圆称为基圆,rb为基圆半径,凸轮以等角速度ω1顺时针转动。在图1-59(a)所示位置,尖顶与A点接触,A点是基圆与开始上升的轮廓曲线的交点,此时,从动件的尖顶离凸轮轴最近。凸轮转动时,向径增大,从动件被凸轮轮廓向上推,到达向径最大的B点时,从动件距凸轮轴心最远,这一过程称为推程。与之对应的凸轮转角θ0称为推程运动角,从动件上升的最大位移h称为行程。当凸轮继续转过θs时,由于轮廓BC段为一向径不变的圆弧,从动件停留在最远处不动,此过程称为远停程,对应的凸轮转角θs称为远停程角。当凸轮又继续转过θh时,凸轮向径由最大减至rb,从动件从最远处回到基圆上的D点,此过程称为回程,对应的凸轮转角θh称为回程运动角。当凸轮继续转过θj角时,由于轮廓DA段为向径不变的基圆圆弧,从动件继续停在距轴心最近处不动,此过程称为近停程,对应的凸轮转角θj称为近停程角。此时,θ0+θs+θh+θj=2π,凸轮刚好转过一圈,机构完成一个工作循环,从动件则完成一个“升—停—降—停”的运动循环。

从动件的位移s与凸轮转角θ的关系可以用从动件的位移线图来表示,如图1-59(b)所示。由于凸轮一般均做等速旋转,转角与时间成正比,因此横坐标也可以代表时间t。

图1-59 平面凸轮机构的基本尺寸

由上述的讨论可知,从动件的运动规律取决于凸轮的轮廓形状,因此在设计凸轮的轮廓曲线时,必须先确定从动件的运动规律。

2.从动件的运动规律

从动件在运动过程中,其位移s、速度v、加速度a随时间t(或凸轮转角)的变化规律,称为从动件的运动规律。由此可见,从动件的运动规律完全取决于凸轮的轮廓形状。工程中,从动件的运动规律通常是由凸轮的使用要求确定的,因此,根据实际要求的从动件运动规律所设计凸轮的轮廓曲线,完全能实现预期的生产要求。

(1)等速运动规律

从动件在运动过程中,运动速度为定值(a=0)的运动规律,称为等速运动规律。当凸轮以等角速度ω1转动时,从动件在推程或回程中的速度为常数,其运动线图如图1-60所示。

图1-60 等速运动规律

如图1-60所示,从动件在推程始末两点处速度有突变,瞬时加速度理论上为无穷大,因而产生理论上亦为无穷大的惯性力。而实际上,由于构件材料的弹性变形,加速度和惯性力不至于达到无穷大,但仍会对机构造成强烈的冲击,这种冲击称为“刚性冲击”。因此,采用等速运动规律,只能用于凸轮转速很低以及轻载的场合。

(2)等加速等减速运动规律

从动件在运动过程的前半程做等加速运动,后半程做等减速运动,两部分加速度的绝对值相等,这种运动规律称为等加速等减速运动规律。(www.xing528.com)

如图1-61所示,在推程的始、末点和前、后半程的交接处,加速度有突变,因而惯性力也产生突变,但它们的大小及突变量均为有限值,由此将对机构造成有限大小的冲击,这种冲击称为“柔性冲击”。在高速情况下,柔性冲击仍会引起相当严重的振动、噪声和磨损,因此这种运动规律只适用于中速、中载的场合。

图1-61 等加速等减速运动规律

(3)简谐运动规律

从动件的加速度按余弦规律变化的运动规律称为简谐运动规律。加速度的曲线为半个周期的余弦曲线,位移曲线为简谐运动曲线。

如图1-62所示,在起始和终止处,理论上a为有限值,产生柔性冲击,适用于中速、中载的场合。

图1-62 简谐运动规律

根据机器的工作要求,在确定了凸轮机构的类型及从动件的运动规律、凸轮的基圆半径和凸轮的转动方向后,便可开始凸轮轮廓曲线的设计了。凸轮轮廓曲线的设计方法有图解法和解析法。图解法简单直观,但不够精确,只适用于一般场合;解析法精确但计算量大,随着计算机辅助设计的迅速推广应用,解析法设计将成为设计凸轮机构的主要方法。以下介绍图解法设计凸轮轮廓曲线的方法。

1.图解法的原理

图解法绘制凸轮轮廓曲线的原理是“反转法”,即在整个凸轮机构(凸轮、从动件、机架)上加一个与凸轮角速度大小相等、方向相反的角速度(-ω),于是凸轮静止不动,而从动件与机架(导路)一起以角速度-ω始终与凸轮轮廓保持接触,所以从动件在反转行程中,其尖顶的运动轨迹就是凸轮的轮廓曲线。

2.举例

设已知凸轮逆时针回转,其基圆半径rb=30mm,则从动件的运动规律见表1-2。

表1-2 从动件运动规律

试设计此凸轮轮廓曲线。

解:设计步骤:

(1)选取适当比例尺作位移线图

1)选取长度比例尺和角度比例尺分别为μL=0.002(m/mm),μδ=6(°/mm)

2)按角度比例尺在横轴上由原点向右量取30mm、20mm、10mm,分别代表推程角180°、回程角120°和近停程角60°。每30°取一等分点等分推程和回程,得分点1,2,…,10,停程不必取分点,在纵轴上按长度比例尺向上截取15mm代表推程位移30mm。按已知运动规律作位移线图(图1-63(a)所示)。

(2)作基圆取分点

任取一点O为圆心,以点B为从动件尖顶的最低点,由长度比例尺取rb=15mm作基圆。从B点开始,按-ω方向取推程角、回程角和近停程角,并分成与位移线图对应的相同等分,得分点B1,B2,…,B11,其中B11与B点重合。

(3)画轮廓曲线

连接OB1并在延长线上取B1B1′=11′得点B1′,同样在OB2延长线上取B2B2′=22′,…,直到B9点,点B10与基圆上点B10′重合。将B1′,B2′,…,B10′连接为光滑曲线,即得所求的凸轮轮廓曲线,如图1-63(b)所示。

图1-63 对心尖顶直动盘形凸轮

对于其他从动件凸轮曲线的设计,可参照上述方法。

若将图1-63中的尖顶改为滚子,如图1-64所示,它们的凸轮轮廓可按如下方法绘制:首先,把滚子中心看作尖顶从动件的尖顶,按上述方法求出一条轮廓曲线,则该曲线即为凸轮的理论轮廓曲线,凸轮的实际轮廓曲线是与理论轮廓曲线相距滚子半径rT的一条等距曲线。应注意的是,凸轮的基圆指的是理论轮廓线上的基圆。

图1-64 尖顶改为滚子

按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,需要定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜可燃混合气或空气得以及时进入气缸,燃烧产生的废气从气缸排出,使换气过程最佳,以保证发动机在各种工况下工作时具有最好的性能。试分析发动机配气机构的工作原理。发动机配气机构如图1-65所示。

图1-65 发动机配气机构
(a)凸轮轴下置式;(b)凸轮轴中直式;(c)凸轮轴上置式

1.为什么凸轮机构广泛应用于自动、半自动机械的控制装置中?比较尖顶从动件、滚子从动件和平底从动件的优缺点及应用场合。

2.何谓凸轮的基圆?基圆半径过大、过小各会出现什么问题?

3.什么是凸轮的压力角?它对凸轮机构有何影响?压力角与基圆半径有何关系?

4.本书中介绍的凸轮机构的三种基本运动规律各有何特点?各适用于何种场合?

5.何谓刚性冲击和柔性冲击?如何避免刚性冲击?

6.一尖顶对心直动从动件盘形凸轮机构,凸轮按逆时针方向转动,其运动律见表1-3。

表1-3 题6表

要求:(1)画出位移曲线图;

(2)若基圆半径rb=40mm,画出凸轮工作轮廓。

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