乍一看“马路杀手”这个词,可能很多人以为这是在拍电影,因为“杀手”这个词出现频率最多的就是在电影里,杀手们冷酷的面容、残忍的杀人手段,想想就让人毛骨悚然。
虽然这不是在拍电影,但是“马路杀手”和电影里的杀手一样残忍,只不过他们不会有目的地杀人,而是往往在不经意间置人于死地。他们“谋杀”的对象可能是出行的每一个人。所以这种杀手比任何杀手都要可怕。
那么,究竟什么是“马路杀手”呢?
相信很多人都有所耳闻。“马路杀手”指的是没有掌握驾驶技能便开车上路,危及他人安全的一类人。其中固然有很多无照驾驶的人,但是更多的往往是那些没有熟练掌握开车技巧的有照驾驶者;又或者开车技巧不错但追求“风速”的任性驾驶者。
面对这些“隐形的杀手”,我们毫无办法,不知道他们什么时候会危及我们的生命安全,然而即使在这种情况下,人们的保险意识仍然很淡薄。只有一少部分人在出行时愿意为自己和家人购买一份交通意外保险,大多数人宁愿冒险。
现在我们就从经济学的角度分析一下,交通意外保险究竟应不应该买?
经济学分析
在分析这个问题之前,我们先来看一组数据。据统计,在2012年,我国共发生涉及人员伤亡的交通事故约4.6万起,造成约1.1万人死亡,约5万人受伤,也就是说平均每天约有30人死亡,约136人受伤。其中驾龄不满一年的驾驶人造成的交通事故所占的比例明显居高。
为什么新手造成的交通事故比例居高呢?有以下几个方面的原因:
第一,随着市场经济的迅速发展,“驾校”像雨后春笋一般冒了出来,随着驾校数量的剧增,其教练质量难免会出现良莠不齐的状况。
第二,负责司机结业考试的单位把关不严。(www.xing528.com)
第三,学车的人渐渐多起来,这些人在知识、文化、道德、素质、法律观念等各方面都存在差异。
其实归结起来,导致这一类人成为“马路杀手”的根本原因是经济发展的速度与人们的道德素质水平提高的速度之间存在的差异。经济快速发展后,很多人都具备了买车的经济实力,但是其中一部分人的道德素质仍然有待提高,这一类人缺乏社会责任感,他们在学习开车时极不认真,蒙混过关,勉强拿到驾照后又立即上路。没有熟练的开车技能便大胆上路,其实是一种极不负责的行为。他们根本不具备处理紧急问题的能力,一旦在路上遇到突发状况,往往手足无措,最终酿成车祸。
当然,这些新手并不是唯一的“马路杀手”,还有一部分改装车的车主也往往扮演着这一角色。另外,长期睡眠不足的驾驶者和酒后驾驶者同样在扮演“马路杀手”的角色。
综上可知,我们的出行面临着巨大的风险。面对“马路杀手”的威胁,出行时购买保险已经成为了人们的一种必要选择。购买交通意外保险并不是要保证乘客的安全,而是让乘客在遭遇“马路杀手”袭击的时候,能够及时得到一定的补偿。例如,受伤住院时,保险公司能够承担部分医疗费用,以减轻个人或者司机的压力(如果遇到重大的交通事故,司机不可能个人赔偿所有乘客的损失,即使愿意赔偿,也不可能一下子就能拿出这么多钱)。
其实购买保险是十分划算的,出行的人只需要支付少量的保险费,在遇到事故时,就能获得一大笔补偿。如果从成本和收益的角度来分析,出行的人其实并不吃亏。当然这里并不是说,出行就一定会遇到事故,这只是一种以防万一的举措。花少量的成本,为自己买一份安心,何乐而不为呢?
在“马路杀手”层出不穷的时代,出行时,还是应该购买一份交通意外保险,不该省的一定不能省。相信聪明的你一定能明白这一点。毕竟“人有旦夕祸福”,虽然大家都希望自己出行平平安安,一路顺利,但是只要在路上,遭遇“马路杀手”的风险还是有的。因此,为了自己和家人的安全,请不要节省这一小笔保险费。
经济学小常识
交通意外保险:它是以被保险人的身体作为保险标的,以被保险人作为一名乘客在乘坐客运大众交通工具时,遭受意外事故导致的身亡、残疾、医疗费用支出等为给付保险金条件的一种保险。客运大众交通工具包括:飞机、火车、轮船、地铁、汽车等交通工具。
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