科学管理谋发展[1]
上海外高桥造船有限公司自1999年10月18日开始建厂,至今已进入第十一个年头,过去的十年,公司的创业者们经历了三年建厂期、三年磨合期和近四年的造船好时期。近几年,由于天时、地利、人和,SWS的造船总量和相关指标逐步排在了中国造船企业的前列。回望这十年的历史,我们发自内心地感到,是祖国的强大为船舶工业的发展提供了空前广阔的平台,是改革开放带来了船舶工业的快速发展,是党中央、国务院和各级政府对船舶工业的亲切关怀并适时地作出了一系列重要决策,是市场提供了对新造船舶的需求,是社会各界给予了真诚的支持。当然近万名外高桥造船人也付出了辛勤的汗水和劳动,一家刚满十岁的企业尚处在成长期,没有任何可说三道四和自炫的资本。我曾在江南造船厂工作了30余年,还有一段时间在中国船舶工业总公司和求新造船厂打过工,也常到不同所有制的船厂学习,得益匪浅,应该说新、老企业在管理方面有着不同的特点。在企业管理方面,SWS作为一家新型国有企业,还是有些许值得回味和思考的地方。
现代企业制度是公司健康运行的基础
外高桥造船公司是一家由中船集团公司、宝钢集团公司、上海电气集团等多元投资的国有企业,可称为一家新生型国有企业。公司股东会、董事会、监事会、经理层依法成立,各负其责,相互协调,有效制衡,从一开始就建立了完善的法人治理结构。董事会决定企业的经营目标并聘用经营班子,经理层负责日常企业的生产经营和企业管理,公司党委起核心作用。公司每周召开一次总经理办公会,凡企业生产经营中的重大问题,均在经理办公会上讨论研究决定,每月有一次生产现场的督查,并召开由各部长参加的月度行政例会,每季度召开一次公司经营策略发布会,每半年召开一次职工代表大会,每年举办一次发展论坛,在现代企业制度安排下,公司始终按计划有序生产,企业管理有效运行。
记得在2002年到2004年期间,船市行情低迷、材料价格飞涨,公司刚刚由建厂转入造船,正处于艰难的磨合期,在这一段时期公司股东会和董事会上,股东代表和公司董事们对经理层提出了许多严厉批评和管理要求。我们的压力非常大,有时对董事们的某些言辞甚至有点受不了,现在看来,正是规范的公司治理结构,决策层的严格要求,转化成了经理层紧盯市场,抢抓船舶订单,提升企业管理水平,迅速扭亏为盈的动力。现代企业制度和一整套公司运营制度,是公司健康成长的基础,规范的公司结构确保了企业有效治理和经济运行效率的不断提高,企业运行过程始终处于有序有效的正常状态。
管理的目的在于确保企业持续发展
发展是硬道理,也是办企业的第一要务。邓小平同志提出了“发展才是硬道理”的著名论断,企业管理的任务就是要平衡好市场、资源、成本和效率的关系,促使企业持续协调地发展。外高桥造船公司正是遵循科学发展的理念和企业运行的规律,从实际出发,从开始造船、进入磨合期、到成长期,循序渐进,逐年提升,自2003年公司开始交船至2009年的七年间,做到造船总量逐年增加,造船周期逐年缩短(见图)。
SWS造船总量逐年提升
自2005年以来,公司的造船总量和经济效益始终处于中国造船企业的前列,不断用数据改写着企业发展的历史。是发展使公司较快地达到了盈亏平衡点,是发展从根本上改变了企业有可能夭折的命运,是发展争来了市场知名度和产品份额,是发展得到了党和国家领导的重视,是发展为企业应对金融风暴打下了有力的基础。
市场是企业管理的最大课题
吴邦国委员长曾经精辟地说过:“市场是企业的衣食父母。”企业存在于市场之中,经营企业最重要的是要搭准市场脉搏,企业主要经营者的能力、智慧和对企业的贡献,集中表现在对市场脉搏的把握和抢市场的水平。外高桥造船公司的成长并不是一路凯歌。早在公司创立初期,曾有资深的领导预言,外高桥造船公司交船之日,就是公司亏损之时,也可能是公司破产之日。
公司自创立以来,市场逻辑清晰,企业始终以市场为导向。在公司刚开始造船的那几年,船市行情低迷,原材料价格大幅涨价,加之公司管理层变化大,骨干员工流失多,不少人感到前途莫测,甚至有面临夭折的危险。2004年春季,市场开始出现转机,公司经营层变压力为动力,虽然对插船后能否按期交船并无十分把握,但只能自我加压,奋力拼搏,召开船东代表会议作出庄严承诺,保证所有船舶不弃船、不脱期交船,争取方方面面的支持,在中国的造船企业中,率先提出了插船的经营战略,并得到了集团公司和贸易公司的支持。仅2004年即承接了9艘新船,分别插入到原先已安排的计划节点之中,2005年实现销售的商品船由原先的11艘增加到14艘,而新增加的3艘商品船正是抓市场插入的3艘价格较高的船,一举改变了原先预计当年亏损2亿多元为年终盈利2亿多元。同样,2006年由于总量增加,插入的高价船比重更大些,当年的利润上升到15亿元,2007年以来公司经济效益一直处于较好水平。实践告诉我们:市场机遇就是企业的经济效益。美国有一位著名企业家分析认为:对于一个全球化的成功企业而言,大经济环境因素占到40%以上,可见对市场环境的认知与判断是何等的重要。
2010年4月,在中国船舶工业行业协会大会上作交流发言
当市场价格上涨时,要善于抓住市场机遇,并且要有抓住战略机遇的企业执行能力,变期望值为现实。当市场价格下行时,也要能适应市场,调整好经营者的心态,调整经营策略,主动调适与船东的关系,保订单,确保企业的持续运行。实践证明,在同一个市场环境下,只有早认识、早动手、早行动,才能抓住机遇,发展得快一点,始终掌握市场的主动权才是明智之举。而今,昨天的机会时代已转变为能力时代,市场是硬道理,变化是绝对的,市场是企业的一线,市场是企业管理的最大课题,企业必须时刻作出适合市场的管理决策。
管理的核心是以人为本
外高桥造船基地开始筹建时,仅有10余人的筹建办公室,随着企业的创立和造船的不断发展。如今公司的从业员工已近万人,在多元化的员工队伍结构中,正式工、合同工和劳务队多种用工形式并存,年轻的知识员工是主体,劳务员工是作业员工的绝大多数,他们很有一股要展示自己能力的激情和冲动。一些原先在老厂里从事一般管理工作的员工,到外高桥造船公司后,在实践中逐步挑起了大梁,他们对本职工作有浓厚的兴趣,甚至近乎痴迷的状态,有的已进入了现代管理的角色,开始找到了管理的感觉,并已产生了较好的管理成果。一批从大专院校来的青年员工,在实践中勤奋学习和磨练,开始崭露头角,有的已担任现场工程师、作业长、室主任、部长助理、副部长、部长、总经理助理等职,成了公司技术和管理的骨干,是一支充满生机的和谐团队。
企业的“企”字是“人”字当头,企业的主体是由人组成的,人是企业的第一资源。我公司的人力资源与老企业相比,经验、管理和技能素质差距甚大,老企业实力雄厚、经验丰富,但老企业也有弊端,历史积淀越久远,思维惯性越严重,成规陋习会以不同形式表现出来,保守固执的思维方式常常会阻碍新事物的成长。新企业亦有新企业的优势,只要对人力资源整合适当,新企业也有与老企业不一样的优势,来自五湖四海的员工,到了新的岗位,都有要展示自己能力和才华的心态和重新学习的思想准备,这是一股潜在的生产力。公司始终坚持“以人为本”的理念,实践“员工与企业共同发展”的价值观,从实际出发逐年改善员工的工作环境和生活条件,让所有在公司的员工都能体面地工作,不论是何种用工形式和来自何方,都得到同样的人格尊严,所有员工都有受教育和参与技术比武的权利。共青团和党组织的大门向全体员工开着,公司坚持适用即人才的观念,表现优秀和业绩突出者,可聘为公司的管理者,其优秀劳务工已被聘为副作业长、作业长、部长助理、部长,有的已被选为公司工会副主席,其杰出者已被选为上海市人大代表和全国五一劳动奖章获得者。
令我们感到高兴的是,今年成了外高桥造船公司劳动模范丰收年。在五一节前,劳务工电焊班长洪刚被评为全国劳动模范,到北京出席全国劳模大会;有两名管理者和一名劳务工被评为上海市劳动模范,还有一个镗排班组被评为上海市劳模集体。多元的员工结构,如杂草丛生的植物园,具有很强的生命力和竞争力,年轻的知识员工,充满了朝气和活力,新思维和创新能力极强。和谐的企业、训练有素的团队,总是有一种创业的历史使命感和创业激情,员工的积极性充分发挥,有一种拼搏精神,这股“以人为本”所积聚的创造力量正是企业发展最重要的内在动力。(www.xing528.com)
管理的目标是与世界企业接轨
外高桥造船公司作为一家以出口为主的外向型企业,直接参与世界市场的竞争,企业管理的目标就是与世界先进造船企业和航运企业的管理接轨,谋求建立现代造船模式和现代企业管理模式。外高桥造船公司始终注重企业的软件建设,不断地引进先进管理理念并尝试着许多先进的管理模式。公司实现扁平化的组织体制,逐步建立了SWS自己的设计标准,成立了工法室,形成了一套完整的计划体系,物资管理日趋模块化,以实名制为特征的质量管理广泛推行,理财预算化,成本目标管理,人才市场化,聘请了翰威特上海人才咨询公司为公司作咨询,先后引进了韩国的CIMS系统和韩国的精度造船管理模式,扎实推广日韩企业的“5S”管理经验。几年来,始终坚持管理提升与造船提速同步推进,并且每年突出一两个管理课题或管理重点,由公司主管领导牵头,一抓到底,重点推进,使许多课题已取得显著成效。总体上看,造船模式日趋先进,形成了连续、均衡、有节拍的流水式生产,生产效率有竞争力,计划管理、信息化系统、精度管理、工时效率、“5S”管理步入中国造船先进行列。
总体来说,外高桥造船公司是幸运的,中国传统文化中的管理精髓,百年江南管理和文化的深厚底蕴,韩国船厂的CIMS系统,美国康菲公司和中海油公司的管理理念和项目管理模式,都使“外高桥”受益良多。我们在造船实践中积极探索和创新,逐步建立了一支务实的管理团队和一套与总装造船相适应的管理制度,基本形成了效率比较高,连续、均衡、有节拍的流水式生产运行模式和有效管理的微观运行体系,是传统与现代并存,符合中国船厂特点的现在企业管理模式,在许多方面越来越多地呈现的是现代企业管理的形态。公司的主打产品17.5万吨好望角型散货船已成为上海名牌产品;10.5万吨阿芙拉型油轮成为中国名牌产品。SWS也成为行业内百余艘交船不脱期,在世界造船业中有一定知名度的企业。我们努力追求建立海纳百川、以人为本、有执行力、温馨和谐的企业文化,并努力打造着中国船厂“5S”管理的靓丽名片。
机制是管理持之以恒的保证
建立适应市场的企业运行机制是管理的重要环节,国有企业应尽力而为。凡管理工作必须视作一个体系来设计、来建设,并不断地加以完善,一旦形成管理制度,必须动真格地执行,并通过奖惩机制来保证。因为管理上有一个基本原理:人们不会做你希望的,人们只会做你检查的。因此,企业既要有灵活的激励机制,又要有严格的惩罚制度。前几年,为了促进缩短造船周期,公司设立了“金鸡奖”劳动竞赛;去年,为了“5S”管理活动的推进,设立了“金扫帚”奖;每年年终对管理者进行360度的考核,这些都是重要的机制保证。就是以激励措施和以执法的力度以及违纪者必须承担“违纪成本”来保证管理制度的执行,做到干好干坏大不一样,让管理者和员工从荣誉和切身利益中感受到,管理工作做好了,于公于私都有利。
管理的高境界是企业文化
企业的追求有三个层次:始为生存,继为长寿,后为发展。在企业运行中,不仅有人流、物流、资金流、信息流,实际上还有文化流,文化好像看不见、摸不着,但却是客观存在的,文化是管理的最高境界。企业文化是激励和凝聚员工归宿感、积极性的灵魂和精神支柱。外高桥造船公司受传统文化和西方文明双重影响,处于多种文化不断碰撞的国内外环境之中。近万名公司从业员工和数百名来自世界各地的船东、船检和服务商代表,从十八九岁的青年到六七十岁的专家,从学徒到教授级高工,从初中生到博士,从山区农民到都市白领,来自五湖四海的员工带来了不同的语言、文化和生活习惯,带来了不同的工作经历、造船理念和工作方式。如何把这支队伍整合成高效的造船团队,关键在于企业文化的磨合,即和谐文化关系。公司从一开始就下工夫开展了一系列工作,每一名员工进厂时都经过入厂教育、严格培训,员工每天上班前先参加班前会,每天下班前十分钟清扫工作场地,所有员工都有权参加各种类型的培训和技术比赛,班组长每月接受一次工作考评,作业长以上的管理人员,每月接受一次高层次的管理者培训,使其更新管理理念,扩大视野,提高管理现代企业的能力。在厂区大道和工场内外,不断营造浓浓的文化氛围,不管是城里人、乡下人都是一家人,不论是正式工、劳务工,都是外高桥造船公司的员工。大家都能体面劳动,并获得公正的薪酬。渐渐地,公司员工树立起“SWS”的团队意识和“员工与企业共同发展”的价值观,经过几年的融合和磨合,大家能以开放的心态,包容各类员工的习惯,能兼容不同的管理文化,逐步形成了有外高桥特点的企业文化雏形,如接受培训的学习文化,海纳百川的团队文化,没有借口的执行文化,以人为本的管理文化,严格督察的制度文化,恪守质量的诚信文化,持续改进的创新文化,环境优美的“5S”文化等。
外高桥造船公司一直重视企业文化的提高,注重员工精神家园的建设,不断为员工营造温馨的环境,希望能打开员工的心锁,开启员工的智慧之门。公司的各级党、团、工会组织,经常帮助员工在平时的工作生活中调适身心,领悟青春的美好和工作的真谛。早在三年前,我公司模块部的领导就已开始在工作最容易疲劳的两个时段,在工场间里播放轻音乐,力求让员工在最愉快的状态下高效地工作。近年来,公司已四次为青年员工举办集体婚礼,2009年10月16日的集体婚礼,有60对新人参加,场面非常壮观,他们为自己是“外高桥”的员工而自豪。企业文化建设的要义,实际上就是要营造一种环境,每一个员工都遵循共同的游戏规则,做着同样的事情,逐步形成一种习惯,这是一种无形的文化力量。2010年春节过后上班的第一天,全公司的员工出勤率达到94%以上,农民工们正以产业工人的标准和习惯要求自己,他们对自己工作的企业和岗位有感情,员工能带着对企业和岗位的爱去工作,使他们在工作中经常充满愉悦和好奇的感觉,这样的企业将具有强大的竞争力。
“5S”是企业管理的一张名片
去年3月,我和公司的部分管理者到烟台大宇造船公司学习。从韩国来的总经理崔圣洛先生请我们吃饭,当谈到“5S”管理时,他说有个“小小的诀窍”,他的汽车后箱里带有扫帚、畚箕,看到哪儿有垃圾,就下车扫干净,弄得下面的部长不好意思,大家都扫地,地面也就干净了。他还很礼貌地说:“王先生,如果你有兴趣,可以把我的一付扫帚、畚箕送给你”。我很高兴并欣然接受了这一珍贵的礼物,这件事对我触动很大,同在中国的土地上,同样都是中国的员工,韩国船厂的管理者能够做好的事情,难道我们就不能做好吗?我和我们的学习团队乘飞机、过海关,把这付扫帚带回了公司,及时向总经理办公会议汇报,并从去年三月底的行政工作例会开始,组织作业长以上管理者清扫场地。公司先后召开了管理文化推进会,强化基础管理推进会和班组管理推进会,并在11个主要生产相关部门分别召开了现场改善方案发布会,编制了“5S”定置管理图,提出了做文明的外高桥造船人即员工七大素养。公司内的生产环境有了较大的改善,其中,有几艘船交船时还得到了船东的表扬。
“5S”管理的目的,是为员工创造一个干净、整洁、舒适、科学、合理的工作场所和空间环境。开展“5S”的活动,能减少生产过程中的浪费,消除安全隐患,保证产品质量,整洁的生产现场让员工心情愉快,现代工业文明使员工感觉到自己的工作有层次、有意义。实施“5S”管理是一项并无多大技术难度,但确实相当不容易甚至是痛苦的工作。难就难在要突破人们一直以来所养成的“不规范”的习惯,而习惯是人们在长时期里逐渐养成的一时不容易改变的行为。我们在推进“5S”管理活动中,注意抓住了五个关键点,就是:责任到位是前提;规范标准是关键;严格督查不可少;奖惩挂钩是保证;文化氛围最重要。当然,做事需要有一种氛围,环境对人的影响是巨大的。公司和各有关部门先后制作了人性化的标语、漫画、“员工七大素养”数千幅宣传画,初步形成了外高桥造船公司的管理文化氛围,而这种环境和文化氛围必将能起到改变和影响人的目的。从某种意义上说,企业的文化层次有多高,企业的“5S”水平才能有多高。
近几年,中国已逐步成了“世界工厂”,大型制造业企业代表着中国现代工业文明。对美的追求是人的本能,员工有一个共同的愿望,就是要在良好的环境下体面地工作,设施的定置化、规范化管理,工人按标准精心施工,生产现场应展示着机械化大生产和训练有素的新型产业工人的和谐组合。展现工场环境之美、制造商品之美、企业文化之美。可以说,“5S”是企业管理的最好名片。“5S”是一种精神,“5S”是一种境界,“5S”是一种文化,一家现代企业的管理者,要从培养员工良好的行为习惯入手,从日常工作、生活中点滴小事做起,下决心长期坚持不懈地把“5S”管理的许多行为要求逐步变为广大员工良好的工作和生活习惯。不断地激励员工按照美的要求去改进和完善,从而创造新的美,做到令企业员工感到骄傲,令社会和用户值得欣赏。
靠科学管理谋划新的发展
21世纪世界经济舞台上,企业的兴旺和发展取决于企业的创新能力和管理水平,取决于企业有智慧的管理团队和企业文化力。现代社会,强大的国家离不开优秀的企业。快速发展的中国造船企业是先进生产力的代表,是实践生产力和生产关系相互磨合、互相促进最鲜活的经济学大实验室。一家企业要想成为大企业,关键在于是否能实现持续发展。在这个金融危机仍在继续、充满机遇和挑战的时代,公司将面临很多新的挑战,我们始终以清醒的头脑认识自己、看待世界,我们深知行路艰难,但科学发展天地宽。SWS将直接与世界同行大企业展开面对面竞争,走新型工业化道路,打造现代工业文明是历史的必然。
管理是一门技术,当然也有相当的艺术。管理是一个不断完善的过程,现代企业管理是一门需要经过多年严格训练才能掌握的技术。外高桥造船人将脚踏实地,紧紧盯住世界发展的大趋势,努力不断地缩小与世界造船先进水平的差距。努力在快速变化的市场节奏中把握时机,坚持科学发展,坚持以人为本,遵循企业运行规律,努力提升自我,增强国际视野、创新能力和管理思维,着力推进精益生产、精细管理和求精文化,不断提高管理素养,在提高管理水平、提升软实力中促进企业发展,使软实力成为企业发展的硬支柱,尽快实现企业管理从传统到科学、由粗放到精细的转变,不断推动外高桥造船公司的持续发展,朝着“中国领先、世界一流”现代造船企业的目标前进,为打造世界第一造船大国而努力奋斗!
【注释】
[1]本文是作者2010年4月在中国船舶行业协会大会上的发言。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。