实践揭示管理的真谛：企业管理的靓丽名片-5S

“5S”是企业管理的靓丽名片^[1]

2005年春天，当时模块部管制作业区“5S”管理很不错，我曾组织相关管理者在该部门召开了现场会，应该说，几年来，这个作业区一直坚持“5S”管理。近几年，公司的造船总量不断提升，经济效益不断增长，企业行进在迈向现代化管理的进程中。然而就全公司而言，“5S”管理虽然也做了不少工作，但是没有质的进步。

重提“5S”管理的由来

2008年冬天，我先后去江苏扬州、泰州、南通和浙江的舟山、宁波地区共十家造船企业学习考察，所看到的船厂规模都不小，地方政府很支持。由于土地成本低，一般建厂的投资比较经济，企业的经营决策机制快速且灵活，有当地土生土长的劳动力优势，有原上海各大型国有船厂的头面人物为职业经理人，组成了企业的技术和生产管理团队。从造船生产的现场看，与大型国有船厂并无多大差别，言谈中能感觉到发展的冲动，很有一股企业发展的内在动力。这对我震撼很大，促使我不得不思考：我们公司与地方民营船厂比还有哪些优势？

近半年我去过宁波三星和烟台大宇两家韩资企业，都是分段制造厂，除高层管理者是韩国人外，中层以下的管理者和员工都是中国人。但是，当我走进这两家企业的大门时，即感到与中国企业不一样，管理明显比我们高一个层次，人性化的舆论宣传氛围很浓。工厂相当整洁，生产过程中的托盘、工装夹具很多、很实用，安全生产的标志到处都是，生产制作过程非常精细。尤其是到烟台大宇造船公司学习时，从韩国派来的该公司总经理崔圣洛先生在谈到“5S”管理时，他说有个“小小的诀窍”，就是他的汽车后备箱里带有扫帚、畚箕，看到哪儿有垃圾，就下车带头扫干净，弄得下面的部长很不好意思，大家都扫地，地面也就干净了。他还很礼貌地说：“王先生，如果你有兴趣，可以把我的一把扫帚送给你。”我很高兴并欣然接受了这一珍贵的礼物。这件事对我震动很大，同在中国的土地上，同样都是中国的员工，韩国船厂的管理者能够做好的事情，难道我们就不能做好吗？我和我们的学习团队乘飞机、过海关，把这把扫帚带回了公司，及时向董事会和总经理办公会议汇报，并从2009年3月底的行政工作例会开始，组织作业长以上管理者清扫场地。

整洁的平台生产现场

2008年公司的生产任务完成得很出色，但出了好几起安全事故。今年春节过后的第一天，一上班公司即召开干部会，公司总经理和分管领导分别与所有中层主管签订安全责任书。我很理解陈民俊总经理的良苦用心，他要强化各级管理者的安全责任意识。应该说，安全与环境的关联度很大。脏、乱、差的生产现场容易出安全事故，这是不言而喻的。但是，现场生产管理是一件相当艰巨甚至是非常痛苦的工作。

以上三件事，引起了我对“5S”管理的关注和兴趣。自2009年春节以来，公司先后召开了管理文化推进会、强化基础管理推进会和班组管理推进会，并在八个主要生产部门分别召开了现场改善方案发布会，编制了“5S”定置管理图，提出了“做文明的外高桥造船人”即员工七大素养，公司内的生产环境有了较大的改善，其中，有几艘船交船时还得到了船东的表扬。

推进“5S”管理的现实意义

20世纪50年代，“5S”管理起源于日本，由于资源匮乏，日本企业界专注于对生产现场的管理改善，使众多的成功企业从中受益。“5S”加起来不过10个字：整理、整顿、清扫、清洁、素养，是指在生产现场对诸多生产要素进行最基本、最简单、最有效的管理活动。“5S”管理的目的，是为员工创造一个干净、整洁、舒适、科学合理的工作场所和空间环境。日本企业把它做到了尽善尽美，已坚持了几十年。据说目前三洋电机在“5S”管理方面，堪称典范。“5S”管理活动对管理者来讲是最基础的管理工作，“5S”的精髓是一种对工作认真、仔细、严谨的态度，关键在于员工的素养。现场管理是一项基础性和操作性很强的工作。对熟悉企业的人来说，只要到生产现场去走一走，就能基本上看出这个企业的管理水平，从这个意义上说，“5S”是企业管理的一张名片。目前，多数企业的现场管理层次并不高，脏、乱、差的情况不同层次地普遍存在，该做的没有做，不该有的到处有。现在需要借金融危机之“机”，用现代管理的眼光来审视现状，用挑剔和发展的观点来看存在的问题，善于否定自己的从前，鼓励员工自己动手，创造温馨的现场，把该做的做到位，把不好的做到好，把不该有的消灭掉，使生产现场逐步趋于完美。

开展“5S”管理的活动，有助于提升企业形象，增强船东、船检的满意度，提高企业知名度；开展“5S”的活动，能减少生产过程中的浪费，消除安全隐患，保证产品质量；整洁的生产现场让员工心情愉快，现代工业文化使员工感觉到自己的工作有层次、有意义，有利于留住优秀员工。持续改进的工作环境，使员工逐步养成认真对待每一件小事，养成注重细节、凡事认真的习惯，有助于创建良好的企业文化，缩小与日韩船厂的管理差距，让员工体面工作，是一件非常有意义的事情，是一项企业软实力建设工程。

有序的仓库管理

实施“5S”难在要突破人们“不规范”的习惯

现代管理要求管理活动要规范化、标准化、系统化。实施“5S”管理是一项并无多大技术难度，但确实相当艰难、长期甚至是痛苦的工作。难就难在要突破人们一直以来所养成的“不规范”的习惯，而习惯是人们长期逐渐养成的一时不容易改变的行为。专家告诫我们：一个人一天的行为中90%都是习惯性的，人为什么要按习惯做事呢？因为人相信经验，害怕改变，担心改变会带来麻烦，所以，人的行为往往都是按习惯进行的。

在漫长的中国历史长河中，经历了原始社会、奴隶社会和封建社会，历史演进了5000多年。封建时代的经济是自然经济，社会的基本生产单位是一家一户的个体经济。社会的多数成员是自给自足的，他们吃的粮食和农作物不是从市场购买的，农民有自己的土地，自家的田里种什么庄稼，用不着别人管，他们几代人都是面朝黄土背朝天，辛勤耕耘，自己的劳动成果归自己所有。今天下不下地，几点钟下地，无须统一时间，全由自己决定。农民在田间土路上抽烟、吐痰，甚至大小便不是什么奇怪的事情，这就是农民工从小所接触的环境，也养成了他们的生活习惯。而我公司的生产工人中农民工占大多数，这种农耕文化的残余会点点滴滴地随时浮现。

长兴造船模块部现场(www.xing528.com)

一般说来，20世纪80年代以后出生的人，很多都是独生子女，生活条件比较优越，从小娇生惯养，做家务能力较差，不少人家里都是找钟点工打扫卫生，甚至没有自己扫地的习惯，他们对于规范的“5S”管理的约束很不习惯。

目前的企业管理者由于传统的原因，多数还是生产型的干部，他们比较注重发展速度和增加总量，对精细化、标准化、数字化的现代管理要求认识不深，甚至对粗放式管理习以为常。可见，推进“5S”管理的关键在于要突破管理者的思维定势和员工“不规范”的行为习惯，所以，没有强有力的舆论氛围，没有强有力的执行团队和强有力的监督执行系统，是难以实施或者说是难以坚持的。

推进“5S”管理的五个关键点

责任到位是前提。首先要明确“5S”管理的责任。将厂区的所有占地面积和工作场所，按实际使用部门和管理责任单位，明确地画成“5S”管理责任图。“5S”管理责任图细化到作业区图和班组责任图。部长为部门责任人，作业长为作业区“5S”责任人，班组长为班组工场区“5S”责任人，每一个作业员工负责“工完料净场地清”，每天下班前10分钟清扫场地，这就是“5S”管理责任。

规范标准是关键。制造型企业“5S”管理可制定为若干标准：如工场间必须有行人道，道路要有标色，通道要通；员工自行车必须停放在规定的停车处；垃圾桶、工具箱、电焊机严格按定置点放置；机电设备必须将使用责任人的名字贴上，吸烟者只能将烟头放入烟筒内，力求做到地面无垃圾，机器设备上无灰尘。

严格督察不可少。管理上有一个基本原理：人们不会做你希望的，人们只会做你检查的。严格检查是“5S”管理的重要一环，公司成立了“5S”管理督察组，职能管理部门和“5S”督察组随时到厂区范围督察，督察就是地毯式搜索每一个生产工场，检查工作现场“5S”是否做到了位。凡不符合“5S”管理要求的当即拍成照片，反馈到相关责任部门和公司管理部门，通知其快速整改，并作为当月公司考评各单位“5S”管理评分的依据。

奖惩挂钩是保证。“干与不干一个样，干多干少一个样，干好干坏一个样”，是管理中长期存在的一大顽症。企业管理能否到位的关键在于严格管理，而奖惩挂钩是严格管理的保证。所以，严格的绩效考评，分清优劣、严明奖惩，让管理制度成为员工良好习惯的过程，需要以执法的力度以及违纪者必须承担“违纪成本”来加以保证。做到干好干坏大不一样，让管理者和广大员工从荣誉和切身的经济利益中感受到，把“5S”管理工作做好，于公于私都有利。

文化氛围最重要。做事需要有一种氛围，去年冬天，当我走进宁波三星厂区的时候，有一种浓浓的管理舆论氛围，到处是温馨的提示和家人的嘱托，环境对人的影响是巨大的。今年上半年，党委工作部、安环保卫部、品质保证部和各有关部门做了许多工作，先后制作了标语、漫画、“员工七大素养”宣传画数千幅，许多管理者用心用脑，制作了含义深刻的宣传画。如：“工作为了生活好，安全为了活到老”、“数字造船，实施精益生产；标准造船，缩短船坞周期；快乐造船，打造和谐团队”、“乐当造船美容师”、“为航运公司和船员打造优美舒适温馨的海上之家”、“码头似窗口，机轮为心脏，做精品船舶，让船东满意”、“我的品质就是中国制造，我的船舶就是世界一流”等。初步形成了外高桥造船公司的管理文化氛围，而这种环境和文化氛围必将起到改变和影响人的作用，就某种意义上说，企业的文化层次有多高，企业的“5S”水平才能有多高。

“5S”是企业管理的一张名片

中国是著名的文明古国，山河锦绣，名胜众多，对于自然和风景的美，人们是有共识的。随着人类社会的不断发展，中国经济亦迅速发展，自进入21世纪以来，世界的注意力如聚光灯般关注着这片历史悠久、人文深厚的东方土地，中国已逐步成了“世界工厂”，大型制造企业代表着中国现代工业文明。以外高桥造船公司为例，其制造的船舶产品，90%以上都是出口产品，而且业主都是世界上的大航运公司，政府官员和社会各界政要常来光顾。近几年，温总理已两次亲临公司视察，给予了公司极大的鼓舞。

美是人们精神层面的追求，一艘艘世界水平的大型船舶产品的制造和交付，使造船人有一种发自内心的感受：劳动光荣，并有一种朴素的自豪感。造船企业的大气和壮观，造船生产过程的空间常变常新，工人的劳动过程充满了节奏和旋律，不断地激发着造船人的创新欲望和创新精神。对美的追求是人的本能，来自五湖四海的不同层面的作业人员有一个共同的愿望，就是要在良好的环境下体面地工作，并不断地丰富着自己的情感世界。在生产现场，设施的定置化、规范化管理，生产工人按标准化、精细化的要求精心施工，给人以美的形态和美的感受，生产现场应展示着机械化大生产和训练有素的新型产业工人的和谐组合，展现生产流程之美、制造工艺之美、工场环境之美、制造商品之美、企业文化之美。

可以说，“5S”是企业管理的最好名片。“5S”是一种精神，“5S”是一种境界，“5S”是一种文化，一家现代企业的管理者，要从培养员工良好的行为习惯入手，从日常工作、生活中点滴小事做起，下决心长期坚持不懈地把“5S”管理的许多行为要求逐步变为广大员工良好的工作和生活习惯。不断地激励员工按照美的要求去改进和完善，从而创造新的美，做到令企业员工感到骄傲，值得社会和用户去欣赏，唤起人们对现代造船业产生欣喜感和自豪感，显然是企业管理者的重要责任，也是企业文化建设的重要任务。

【注释】

[1]本文刊登在《中国船舶报》（2009年9月9日）上。