管理现代化是企业发展的关键[1]
从芦苇荡到国内最具竞争力的现代化造船企业之一,上海外高桥造船有限公司成立8年,创造了现代化船企的管理模式,实现了2003年造船50万吨到2006年造船311.5万吨奇迹般的跨越。总结过去的发展经验,外高桥公司副董事长、中船集团公司“特殊贡献奖”获得者王德宝得出这样的感慨:实现管理现代化是企业发展的关键,也是外高桥造船公司取得辉煌的关键。
当年外高桥公司就是在中船集团公司领导的支持下引进了韩国CIMS系统,并结合实际形成了具有外高桥公司特色的现代化造船管理体系。如今,实现管理领先再次被中船集团公司写进了未来8年“五个世界领先”目标中。王德宝认为,这是集团公司一项重大战略性决策,“五个世界领先”是实现集团公司创新做强的关键,而实现管理水平的世界领先更是关键中的关键。
据王德宝介绍,近几年,外高桥公司不断引进管理理念并尝试许多先进的管理模式。为适应快速响应市场和现代造船总装需求,外高桥公司形成了扁平化的组织体制,其组织机构为总经理层、部门长层、作业区层和作业班组层4层结构。职能部门贯彻岗位复合和精简的原则,职能管理人员相对较少,虽然许多管理人员负荷较重,但是管理效率大大提高。
设计标准化也是外高桥现代管理模式之一。设计标准化包括设计标准和设计基础管理标准,外高桥公司采用了按照船舶区域、建造阶段和作业类型,开展设计建模、平衡和出图工作,提高了设计建模和图纸信息的完整性。CIMS信息化技术、编码技术的应用,使标准化设计得以有效实施。“企业运行以计划为中心,因此外高桥公司也形成了一套完整的计划体系。计划管理贯穿于整个生产经营活动中,以此为中心,把设计计划、物资纳期、托盘配送、设备保养、人力资源等资源配置很好地融为一个有机整体。”在王德宝看来,实现计划系统化是外高桥公司管理方面又一成功经验。目前,外高桥公司整个计划管理体系不仅中间产品的分类标准化程度高,而且每个工艺阶段的工期标准、生产场地标准、工时标准等都不断地优化,逐步实现了从作业班组到公司管理层生产实绩的直接反馈,有力推动了计划管理系统的不断优化,并已取得明显效果。通过使用CIMS系统的物资管理模块,公司钢板和油漆等主要材料已先期实现模块管理。此外,为应对原材料和设备价格上涨,公司成立了“技术与价格审查”工作组,建立了技术、营销和物资的信息沟通机制,有效控制了采购成本。(www.xing528.com)
外高桥公司在管理方面取得了成绩也收获了效益,但王德宝仍然认为,公司管理现代化与日本、韩国先进船厂比还有一定差距,尚处在迈向现代化的过程中。如果要实现集团公司的“五个世界领先”目标,在目前已经初步形成的管理模式和运行机制基础上,外高桥公司还需扎扎实实地做很多工作,继续向管理要造船周期,向管理要效益。
【注释】
[1]本文刊登在《中国船舶报》(2007年11月16日)上。
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