外高桥造船：企业管理的成功案例

企业管理的推动者

如今的上海外高桥造船有限公司已经从十年前的芦苇荡华丽转身为世界知名的造船厂。十年的时间在历史长河中只不过弹指一挥间，但对外高桥人来说却是充满了艰辛和努力的十年，是奋斗和成功的十年，王总正是“外高桥”十年奋斗史中的领军者和灵魂人物。

企业的第一资源是人力资源，企业最核心的竞争力是文化软实力。王总在“外高桥”建厂之初就目光如电、犀利地抓住了企业发展的命脉，他为企业导入了更多的人文精神，确立了“员工与企业共同发展”的价值观，通过激发各层次员工的创业激情与工作潜能，引入人才的市场化管理机制，把来自100多家单位的“乌合之众”打造成了一个执行力强、温馨和谐、特别能战斗、充满朝气与活力的团队；他特别关心和善待外来劳务工，使劳务工真正与“外高桥”融为一体共担企业发展的荣辱，让他们感受到了“外高桥”的温暖和作为“外高桥”人的自豪。正是有了这样的文化和团队，造同样的船，“外高桥”总是能比别人更快一些、成本更低一些，别人不敢造的船，“外高桥”也总能啃下来。“外高桥”从建厂之初一个弱小的“婴儿”成长为中国造船界的领先企业，靠的是凝聚力和信念，靠的是一股精神的力量，王总正是这一精神力量的培育者和呵护者，时时刻刻看护着“外高桥”企业文化的健康成长。正因为如此，许多企业管理者和员工都亲切地称呼他为“王文化”。

企业的发展不可能一帆风顺，需要管理者面对大风大浪时沉着冷静，需要企业在日常管理中练好内功。十多年来王总和“外高桥”领导班子带领企业闯过了一个又一个的难关，成长壮大。2004年“外高桥”迎来了发展历史上的第一次重大考验，从2003年开始全球钢材市场上“涨”声一片，进口钢材价格从最低时约300美元/吨上涨到了750美元/吨以上，当时公司手持30多条低船价订单，面临的情况就是船造一条亏一条，如按部就班，30多条船造完之日也就是外高桥船厂亏损、资不抵债、倒闭之日，在此情况下王总和陈民俊总经理处变不惊，抓住当时国际船舶市场开始回暖，船价回升的机会，敢于承担风险，率先承接高价船并将其插入原来的生产经营计划中，发挥团队的力量，通过内部提高总量消化了钢材价格暴涨的不利因素，这是企业抓市场扭亏为盈、促发展的鲜活案例。同时王总还敏锐地发现国产的小规格钢板单价涨幅要大大低于进口宽厚板，但要将大板换成小板对船厂来说却不是件容易的事情，涉及设计、设备配置、生产管理等方方面面的问题，不下决心来一个个解决问题，是不可能做到的，为此他亲自过问，公司组织成立了攻关组，通过多部门的配合，大板换小板先后在18条船上实施，节约成本数亿元。通过一系列的措施，公司经受住了成立以来的第一次重大考验，这也是公司发展过程中的重大转折，外高桥造船公司扭亏为盈，从此走上了腾飞之路。到2010年为止公司合计盈利102亿，是“外高桥”初始资本金投入的7.5倍。

抓住市场机遇的基础是企业的管理素质。“管理的目标是与世界接轨”，王总对“外高桥”管理的立意很高，在第一届第一次职工代表大会上就提出了“外高桥”的目标要达到世界一流船厂水平，他是“外高桥”基础管理工作的总策划和总指挥。他和领导班子成员一起致力于推进“体制扁平化、设计标准化、计划系统化、物资模块化、质量体系化、理财预算化、信息数字化、人才市场化”的“外高桥”基本管理框架的建设，在2007年企业利润创新高后，他清醒地认识到，“外高桥”走的仍然是一条规模速度型道路，在精细化管理方面，与日本韩国造船企业还有不小的差距，在2008年初提出了管理要从粗放走向精细，并鲜明地指出提高劳动生产率和实施精度造船是精细化管理的两个重要抓手，2009年又将“5S”管理作为企业管理的一张名片大力推进。为此，聘请专家专门成立了精度管理部和效率提升课题组，发动全员参与“5S”管理，实践证明，“外高桥”管理工作向精细化方向转变，为我们应对全球金融危机赢得了先机，在“抢”订单时，“外高桥”“5S”管理的良好形象在船东心目中赢得了不少加分，陈民俊总经理为此多次称赞“5S”管理工作：现场与市场是紧密相连的。2010年王总看到了全球造船产业的变局和“外高桥”的机遇，提出了外高桥造船公司实施“精益管理”的系统课题，成立了涉及生产经营各个方面的17个课题组，设定了400多项量化指标，并明确地提出绿色造船，精细管理，企业管理要做精，造船总量要做大的目标。(www.xing528.com)

王总不仅是我们的领导，更是我们人生道路和事业上的师长，他的思想、教诲以及40年的管理实践启迪了我们，也赢得了众多同事的尊敬和爱戴。2007年中国船舶工业集团公司在授予他特殊贡献奖金质奖章时这样评价“倾情演绎睿智人生——他毕业于名校财经专业，曾经就任原船舶总公司总会计师，可他不仅仅是一名资深财务专家，更擅长做思想政治工作，是一名睿智的企业管理者。32年的江南造船厂工作经历，塑造了他激情的创业精神和稳健的处世态度。百年江南吸收式兼并百年求新，他领命坐镇求新，披荆斩棘，波澜不惊。外高桥造船公司独立建制后，他又成为镇守一方的“灵魂人物”。

“老骥伏枥，志在千里”。我们衷心祝愿王总在今后的工作生活中演绎出更美的人生华章，为造船业、为管理界、为社会奉献更多的精神财富。

二○一○年十一月十九日