区位因素对区域经济运行的影响

第一节　区位因素对区域经济运行的影响

一、区位因素的含义

区位因素是指一个地区与周围诸事物关系的总和，主要包括位置关系、地域分工关系、地缘政治关系、地缘经济关系以及交通、信息关系等。区位因素之所以对区域经济运行产生影响，主要是因为区域经济运行离不开地理位置、交通、信息等因素的相互作用与密切联系。

从区域经济运行的实践来看，区位因素的优劣与否，主要取决于位置、交通和信息条件的优劣，而这三者之间又是密切相关的。地理位置优越的地域，往往交通发达、信息丰富且传递迅速，而远离经济中心的地域，往往交通落后、信息闭塞。因此，位置、交通、信息条件在现代区域经济的形成与发展过程中起着越来越重要的作用。也就是说，优越的区位因素，往往蕴藏着巨大的经济潜力，在那里布局企业，会取得投资少、成本低、经济效益高的良好效果。 ⁽¹⁾

二、区位因素的作用

区位因素作为区域经济发展的基础性物质条件和经济资源，在经济发展过程中起着十分重要的决定性作用。可以说，没有优越的区位条件，区域经济就不可能实现持续增长。区位条件对区域经济发展的作用主要表现在:

1.区位因素通过生产要素流动来推进区域经济发展(www.xing528.com)

从社会再生产过程来看，区位因素是直接生产部门赖以建立和发展的基础条件，尤其是交通运输和通信系统的发展水平高低会直接地影响生产部门的成本和效益。在生产要素自由流动的情况下，生产要素往往流向区位因素优越的区域，从而实现资源要素的最佳配置，有可能形成区域经济的规模效益。从国际上看，用来衡量一国社会经济发展水平的指标中，交通运输、通信等基础设施发展水平指标占有重要位置。交通运输、通信条件在区域经济发展中具有一种对生产要素进行组合以及使各个环节互相衔接的整体功能，能够加速生产过程的进行，促进区域经济的快速发展。

2.区位因素通过地缘优势来推进区域经济发展

经济全球化客观上要求经济现象、经济过程和经济结构三者构成统一的国际经济市场。在这个经济市场内，非经济的军事要素的作用越来越小，而地缘经济要素的作用却越来越大。从国际区域经济发展实践中可以看到，美国的经济起飞始于大西洋沿岸的东北部，因为这一地域最接近发达的西欧国家，有纽约、费城、巴尔的摩、波士顿等港口城市，这些城市有发达的海上运输和贸易，欧洲移民也主要集中在这一区域；德国的经济起飞是从西部北大西洋沿岸地域开始的，因为这一区域有汉堡这样的港口城市，易于接受来自英国产业革命的辐射，东部的劳动力则大批向这一地域流动。中国走向国际市场并接受国际市场辐射的是东南沿海地区，这一区域位于太平洋西岸边缘，在地理上与日本、亚洲“四小龙”、东盟十国等亚洲国家最为接近，与太平洋彼岸的美、加等发达国家隔海相望。由于这种特殊的地缘优势，东南沿海就自然成为世界经济增长的重心。特别是改革开放以来，国内外各种经济力量在这里聚集，使其成为经济增长中心，最终促使整个区域率先实现经济起飞，成为中国的发达的经济区域。与此相反，在中西部地区，由于地缘经济条件处于劣势，成为中国不发达的区域。

3.区位因素通过交通和信息条件变化来推进区域经济发展

区位因素作为一种经济资源，不像劳动力、资本等资源要素那样可以自由流动。它具有整体性和固定性特征，在中国经济区域发展中，西部之所以成为不发达区域，就是因长距离的运输使产品成本上升而难以打进国际市场和沿海市场，其狭小的本地市场又因受进口产品和沿海地区产品的挤占而显得更加狭小。西部区域内的交通、信息设施的落后性已成为制约西部区域经济成长的“瓶颈”，西部因而往往会贻误发展时机。 ⁽²⁾这是有目共睹的事实，只有尽快解决这个“瓶颈”问题，才能促进中国区域经济的协调发展。