效率是成功第一要素
西点毕业生卡特·布赖恩说：“工作中最重要的是提高效率。”效率，是西点军校对其学员的要求。它要求所有的学员从进校的那天起，就应该时时刻刻讲求效率。
比尔·盖茨曾说：“效率是成功的第一要素。”无数事例证明，在这个日新月异的社会，只有那些跟得上时代脉搏、有着极高效率的人才能获得成功。相反，那些整天得过且过的人只能暗自羡慕上天对他人的眷顾了。
工作中讲求效率也是一种工作态度。效率是员工必须注意的问题。作为一名员工，要合理安排进度，有步骤地工作。一个好员工正是一个不管做什么事，都能保证高效率的人。
在信息时代，互联网和人际网络正在成为人们工作中必不可少的重要资源。善于利用互联网和人际网络实现工作网络化的人，不仅可以提高工作效率，而且还能够把工作做得更出色。
很多公司都在努力为员工营造网络化的工作环境。在《商业周刊》杂志中，刊登了由该杂志评选出的美国50家最能充分利用互联网资源的公司及政府部门机构。它们都是一些知名的企业，如亚马逊网站、思科公司、戴尔公司、通用电气(GE)、通用汽车(GM)、IBM、耐克、宝洁、沃尔玛等。这些公司通过对互联网资源的充分利用或提高了生产效率，或压缩了运营开支，或加强了与客户的关系。
想要有效率地工作，合理安排时间是一项绝对必要的措施，它是一种非常重要并有助你成功的活动。为了达到有意义的目标和成为有效率的工作者，必须优先把时间用在有意义的活动上，而取代许多无意义的或次要的活动。
如果你想比别人更成功，只有一个办法——高效地工作。所谓高效就是不仅要快，而且要有效。调动起你全身的每一个细胞，创造出业绩，这样才能获得最大的回报。
1908年福特公司推出一种新型T型车。这是福特公司成立以来最为成功的一款车型。1912年秋天，福特汽车公司聚集所有相关人员召开了一个意义重大的董事会，会议讨论的核心议题就是：如何提高生产效率，解决市场需求问题。一味地扩大厂房面积、增添机器设备、招聘新的员工实在不是长久之计，为了解决当务之急，把T型车的年产量提高上去，福特注视着在座的每一个人——库兹恩斯、威利斯、曾经为福特建立起新车试验室的丹麦人查尔斯·索伦森、福特不惜重金在布法罗的凯恩轧钢厂挖来的丹麦籍工程师威廉·努森。(www.xing528.com)
“我和努森建议安装生产流水线，我们俩商量过了。”潇洒、相貌英俊的索伦森对福特说。
“是的，为此我们已经考虑了好久，咱们也效仿一下几年前泰勒先生的做法吧！”努森接着索伦森的话说。随后便把他们的详细计划向在座的每位董事讲解了一遍，其原理就是按照管理大师弗利德里克·泰勒的理论，也就是著名的“泰勒制”。
泰勒是底特律著名学者、企业家和管理专家，自从19世纪80年代起，就开始研究管理的方法和理论，并做了许多实验。他根据在试验中收集到的材料和数据，在《科学管理研究》一书中详细地阐述了流水线的工作原理。
对于泰勒流水线的说法和泰勒的大名，在座的许多人都听说过，但也随声附和着。最后，提议通过了，世界上第一条流水线就这样产生并运用到生产实践中了。
生产实践证明了流水线的作用，它使工作效率和产品质量都有显著的提高。到这一年夏天，福特汽车公司所有工厂车间都安装了自动生产流水线。生产过程中的一些环节也重新做了调整，工人之间的分工更细致，产品的质量和产量都有了大幅度的提高。川流不息的传送带把整个工厂联系在一起。制造一辆车需要22小时18分钟的时代已经过去了，取而代之的是93分钟一辆车，生产率提高了十多倍。T型车的产量直线上升，解决了市场需求问题。1914年生产速度又提高了许多，几乎24秒钟就出厂一辆，年产量高达73万辆，生产再次实现了翻番的目的，工人数量也大大减少。
生产流水线在福特公司的作用，说明了手工与机械的差别和以机械代替手工的重大意义，这是经济发展下的必然产物。
有效地管理时间可以大大提高工作效率，只有有效地管理自己的时间才能有效地提高自己的绩效。接到任务时，如果手头没有其他需要去做的事项，应该立即着手进行此项工作，尽量争取在约定时间前完成，多给自己留一些弹性空间。在规定的时间里完成相应的工作是将任务与时间相结合的最佳方式。效率是员工必须考虑的重要问题，因为一个没有效率的员工，一定不会产生效益，没有效益，也就失去了老板的重视。
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