F-106A“三角标枪”战斗机系全天候截击机,机载设备复杂,自动化程度很高,主要用于国土防空。原型机1956年12月26日首次试飞,共生产340架,1960年12月停产。目前仍有一定数量在美国空军服役。由美国康维尔公司研制。
乘员1人。动力装置为l台J75-P-17涡轮喷气发动机,最大推力为76.44千牛,加力推力为109千牛。翼展为11.67米,机长为21.56米,机高为6.18米,最大起飞重量为17350千克。最大平飞速度为2440千米/小时(高度12000米),最大巡航速度为980千米/时(高度2500米),最大爬升率为6220米/分,实用升限为17400米,转场航程为2400千米。起飞滑跑距离为800米,着陆滑跑距离为1000米。
装备1门20毫米M-61六管机炮,机身武器舱内可装4枚AIM-4E/F空空导弹,或AIR-2B空空核火箭弹。特种设备主要有MA-1火控系统、自动飞行控制系统、塔康导航仪、数据传输装置等。美国F/A-1.8“大黄蜂”战斗攻击机。
F/A-18战斗攻击机是一种双发超声速舰载战斗攻击机,绰号“大黄蜂”,由美国麦道公司与诺斯罗普公司研制。F-18“大黄蜂”在20世纪70年代中期设计,以取代当时海军的主力机种F~4“鬼怪”和A-7“十字军”的。F/A-18战斗攻击机的主要特点是可靠性和维护性好,生存能力强。海湾战争中投入的数量特别多,任务也十分紧。战争表明其性能十分先进,整个战争只有1架被击落,4架被伊军防空火力击伤,经修理后,在48小时内又都重新投入了战斗。(www.xing528.com)
1978年11月18日,第一架YF-18原型机正式试飞。机载乘员F/A-18C为1人,F/A-18D为2人。美国海军和陆战队共采购了410架F/A-18,包括单座的F/A-18A和串列双座的F/A-18B。目前正在生产的为单座的F/A-18C和双座的F/A-18D。
动力装置为2台通用电气F404-400补燃涡轮风扇发动机,单台推力47.24千牛,加力推力为71.15千牛。
该机翼展为11.43米,机长17.07米,机高4.66米,最大起飞重量为23590千克。实用升限为15240米,最大平飞速度为1913千米/小时,作战半径为740~1020千米,转场航程为3700千米。起飞滑跑距离为400米,着陆滑跑距离为850米。
主要武器装备为1台20毫米M61A1六管机炮,配备570发炮弹;飞机9个外挂点可挂AIM-9L“响尾蛇”、AIM-7“麻雀”、M-120空空导弹以及“小牛”空地导弹。
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