用田忌赛马的法宝，以弱胜强，赢取胜利

●想要以弱胜强，用“田忌赛马”的法宝

“田忌赛马”的故事我们都知道，田忌在整体实力逊于齐王的情况下，赢得了比赛，实现了以弱胜强。之所以能够有这样的结果，就是因为采取了避实就虚、避敌锋芒的策略。田忌的马虽然整体不如齐王的马，但是其上等马和中等马却胜过齐王的中等马和下等马，于是孙膑调整对阵的顺序，集中自己的优势资源战胜了齐王，虽然第一场输得很惨，但是却赢了后两场。

在竞争博弈中，当我们处在下风的时候，如果与对方硬碰硬，则必输无疑；相反，如果我们在对方占优势的方面主动认输退让，然后集中自己的优势对付对方的弱点，必然能够在其他方面胜出。只要我们所胜出的方面比较多，我们就是最后的赢家。

1985年6月，美国波音公司的客机连续三次发生了空难事件。而当时波音公司正在与“空中客车”公司争夺日本全日空的一笔大生意。

波音公司和“空中客车”公司实力相当，其所生产的飞机在先进性和可行性方面的差别也不大，因此，日本全日空进行长时间的比较后，一直没能做出最后的取舍决定。正在谈判的关键时刻，波音公司发生了空难事件，这使得波音公司在这场竞争中完全陷入了弱势地位，想要再战胜“空中客车”公司，简直比登天还难。

波音公司当然不会就此认输。一系列的事故让波音公司无法在飞机的安全性和稳定性方面下工夫，毕竟事实摆在眼前，说破了大天，全日空方面也不会动心。只有避开这一点，从其他方面入手，全力压倒“空中客车”公司，才能挽回败局。于是，波音公司采取了“货真价实”的推销战术，与此同时，他们还采取了“全方位进攻”的策略，在财务方面、零配件的供应、飞机的保养以及机组人员培训等方面给了全日空很大的优惠条件，以调动起对方购买的兴趣。(www.xing528.com)

此外，在空难事故发生之前，波音公司为了战胜竞争对手，已经与三菱、川崎和富士三家日本著名重工业公司合作制造波音767机身部分。在这场争夺战中，波音公司一边向它的合作者提供了价值五亿美元的制造订单，一边主动提出与日方合作制造150架767型客机，以便帮助对方与“空中客车”公司生产的客机抗衡。

波音公司的一系列举动获得了日本企业家的认同，最终，在空难事件之后，战胜了强大的对手——“空中客车”公司。

波音公司的策略无疑是明智的，在空难事件之后，竞争形势对自己非常不利，自己完全处在下风。在这种情况下，唯有避实就虚，躲开“空中客车”的锋芒，从其他方面入手，提供更多的优惠策略，才能消除空难事件给竞争蒙上的一层阴影。

很多情况下，竞争并非是简单的对抗，其中包含着众多的复杂的要素。虽然我们的整体实力不如对方，但是在某些方面却是能够胜过对方的。比如，我们的资金没有对方多，但是我们的服务却是一流的；我们的学历没有对方高，但是我们的动手能力却是最强的。这些方面正是我们胜出的关键部分。

在竞争博弈中，我们每个人都有各自的优势资源和劣势资源。聪明的人在竞争中，总是会拿自己的优势资源和对方的弱势资源进行比拼。这样，即使是在整体实力较弱的情况下，也一样能够战胜对方。