本田是日本国内从第二次世界大战的经济废墟中走出来的成功企业家中极其具有代表性的一个，对于他的成功，全世界是有目共睹的。现在世界上每4辆摩托车中就有一辆是他公司的产品；同时，他的公司年产量达到100万辆，那些性能良好、声誉尤佳的汽车每天都奔驰在不同国家的不同街道上。
无疑，本田的成功是一个令人吃惊的奇迹，而人们在感叹本田成功的同时，也在不停地追问：本田的成功究竟来自哪里？了解本田的人都知道本田是一个勇于创新、锐意进取的人，这是他成功的原因之一，此外便是他那运用自如的用人策略成就了他。
在本田看来，“知人善任，合作有方”，是推动本田走向成功的动力。在他看来，任何辉煌的成功都不是单独的个人可以取得的，一个成功的人背后总会站着一些为他提供帮助的得力助手。对于自己的成功，本田这样说道：“成功不是我个人的，是我身边的每一个人的。没有他们的鼎力相助，我便不会有这样的成功，恐怕现在的我还是一个名不见经传的汽车修理工。”
正因为如此，他把自己的员工看得甚至比自己还重要。而对于那些热爱工作、拼命工作的人才，他更是悉心培养、大力扶植，提拔其中的精英，给他们提供更广阔的发展空间。他说：“只有让这些人把自己的潜力充分发挥出来，才会体现他的价值，这对于公司的发展来说是至关重要的。”
本田深刻地意识到，一个人的力量毕竟是有限的，如果没有一批得力干将的辅助，要想实现预定的远大目标是根本不可能的事情。在本田看来，藤泽武夫、河岛喜好、西田通弘、杉浦英男及久米是志等人都是他的得力助手。
对于这些为公司立下过汗马功劳的重臣，本田既充满了感激之情，又充满了器重之意。他曾打趣道：“经销之事，我全然不懂，是个门外汉。藤泽不懂技术，尽管有驾驶执照，但是他外出时却从来没有开过一次车。我们俩合作起来，才算一个企业的经营者。”这便是本田“人尽其才，物尽其用”用人策略的最好体现。
确实如此，本田的成功离不开这位经营天才。从某种程度上说，本田的成功乃是因为藤泽与本田的通力合作。正是他俩天衣无缝的配合，“世界的本田”才得以名副其实。因此，本田公司给人留下的印象就是以“组合式经营”擅长的公司。
藤泽是一个在经营方面极有天赋的人才。而正如本田自己所说，他对于营销是一窍不通的。(www.xing528.com)
但是藤泽在公司的整个经营过程中，始终坚持他的“二号人物的哲学”，即他把具有天才技师特质的本田始终放在第一位，而自己则着力于管理和推销，在背后支持着本田，决不抛头露面。本田技术研究工业公司也因此而被称为“本田的公司”。藤泽和本田“珠联璧合”的配合经营，终于使他们把共同的事业推向了顶峰。
美国科学管理之父泰罗说：“现在，我们已经进入了真正的合作新时代。那个可以不依赖于别人的帮助而独闯天下的骑士时代，已经一去不复返了。”
当然，管理者与专家的合作，并不仅是管理者一方的责任，专家也有责任使别人了解自己。意思就是说，拥有知识的人才，应负有使别人能够了解他们的责任。不能想当然地认为外行人自然能够了解他们，或外行人应自己设法去了解他们，或者认为专家只需要能够和同行人中的少数专家沟通就够了，这是一种自大而又肤浅的想法。在企业中，管理人才应具有这样的责任：使企业的人才最大限度地发挥才能。而知识型人才应具有这样的义务：使自己的专长能最充分地为企业创造价值。这才是21世纪的企业用人观。
要做到唯贤适用，必定要视野开阔，广泛察人、选人、用人。证明一个领导会用人的表现，就是他用人不拘一格、千变万化、因人而用。反之则证明一个领导不会用人的表现，就是他用人拘于一格、没有变化、死气沉沉。
本田看来，拘于一格、不敢大胆用人、灵活用人的领导根本谈不上是一个称职的管理者。他们的做法往往使得人才无法冒尖、无法尽其所能，间接地使企业失去生机、失去竞争力。造成这种后果的领导，实乃罪者。
要想避免失败、避免成为使企业衰退的罪人，管理者必须放弃保守的观念，大胆用人、灵活用人、不拘一格地用人。
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