本田虽然以技术见长，但他决不是一个只会在实验室做试验的学究。他虽然常年都在办公室里研究他钟爱的技术，但这并不妨碍他拥有着全球性的思维。这是他具备雄心壮志的一种体现。
本田在很小的时候，就和别的孩子不一样。每次和小朋友在一起玩耍的时候，他都是那个呼来唤去的组织者，其实这正是他视野宽阔的一种表现。那时的本田，就对汽车情有独钟。他常常梦想着自己有一天也会亲手造出一台汽车，给全村的人看。再大一点儿的时候，他就开始梦想自己有一天可以创立一个世界性的大公司。
虽然很多人都曾因此嘲笑过他，但他却从不理会，因为他的心早已在期盼着更远的未来了。为了实现自己的理想，他开始从一个小小的活塞环做起。为了能够研制成功，他付出了常人难以付出的努力。当成功向他走来的那一天，他的梦想之火终于被彻底点燃了。从那以后，他为自己树立了一个伟大的目标：总有一天，他要建立一个大公司。
在接下来的几天时间里，他默默地为之努力着，直到他成立了自己的本田技研。此时已经实现梦想的本田感受到了所有人崇拜的目光，但他却认为这已经成为过去了。因此，在那一刻，他的心里已经有了更加明确的目标：他要让自己的公司走向世界。
看得出来，本田自始至终都把目光放在了世界这个更广阔的范围里，他认为想要让本田公司成为跨国性的公司，就必须要有全球性的思维来引导公司才行。所以，他一直都在用全球性的思维来思考。而他的这种全球性思考经过时间的沉淀，也早已深入到每一个本田人的心中。
本田国贸公司副总裁志茂曾经说道：“我们的生存取决于全球性思考。我们进入汽车业的时机太晚，使我们很难与日本既有的汽车制造厂商竞争。我们别无选择，只好把全世界当做我们的市场。也就是这种想法，鼓舞我们到美国建厂。”(www.xing528.com)
20世纪60年代末期，本田公司在刚开始生产汽车不久，本田就对外宣布道：“我们要生产‘世界车’，我们要让本田的汽车奔跑在世界各地。”对于当时的本田来说，对这样的话无论怎么理解都有些过于狂妄，但本田却以自己的实际行动证明他并不是在信口雌黄，而是在鼓舞自己一定要向着那个目标前进。
为了能够达到这个目的，本田特地派了两组工程师到世界各地区旅游，旅游的目的就是要收集所到国家的风土人情、生活习惯及汽车市场等资料。此外，他还专门派出一名工程师去欧洲住了一年时间。在这一年的时间里，他什么事也不做，唯一做的就是观察这些国家的人民与汽车的关系，然后作专题报告。
当他们返回本田公司后，他们随手带回了这些宝贵的资料，这便成了本田接下来工作的依据。在这些资料的帮助下，本田设计出了第一款“喜美”车型，并且受到了广大消费者的追捧，本田将其称之为“世界车”。直到此时，当初那些所有怀疑过本田的人都不得不心悦诚服，向本田竖起了大拇指。
20世纪70年代中期，本田又有了生产新车型的打算，于是他又派遣一名工程师专门到洛杉矶去研究美国的高速公路。最终本田就在这名工程师上交的报告的基础上，成功地研制出了一种新型车系，本田将其命名为“雅确”车系。
本田公司的发展速度让全世界人都睁大了眼睛，他们不相信一个小小的本田竟然可以在这么短的时间里就登上世界顶级企业的行列。其实就像本田所说的：“时刻要把眼光放到世界上去，这样才能将世界汽车业的格局尽收眼底。也只有这样，才能创造一个真正的世界性的大公司。”
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