随着分公司的生意逐渐红火起来，本田又雇了几个维修工，让他们负责修车，自己则负责别的事情。
他在修理厂旁边盖了间大约10平方米的房子，从此以后，这间小房子就成了本田的第二个“家”。对待这个小家，本田十分上心，每次他有事外出时，都会用锁把门锁上，绝不允许任何人进去。
一次，一个修理工感觉很奇怪，就去问本田：“这间小房子做什么用的？你怎么天天待在里边？”本田淡淡地笑了笑，说：“我在搞科研，研究大家伙。”这下修理工更加好奇了：“什么大家伙？”本田满脸得意、兴致勃勃地说：“当然是汽车了，制造汽车是我从小的梦想，现在终有机会研究了，你们马上就会看到我研究出来的汽车啦。”
修理工听完之后满脸狐疑，眼神里透出满是怀疑的神情，但本田根本无心理会。此时他的心已经完全被汽车塞得满满的了。
本田对汽车的研究已经完全到了如痴如醉的地步。只要没什么事情，他便把自己关在屋里几天不出门。夜深人静，别人都已经进入梦乡之时，那间小屋的灯却还在亮着。
本田如此不分昼夜地忙活，使人们备感惊奇：他到底在做什么呢？原来，本田正在研究一种铁制辐条。由于当时的大部分车轮的轮辐都是木制的，避震性能很不好，对此本田早就注意到了，于是，他便想用金属辐条来代替木制辐条。可是想归想，究竟能不能成功还要看最终的结果。为了尽快研究出来，本田便像疯了一样一头扎进自己的小屋。(www.xing528.com)
经过十几天的昼夜钻研，终于取得了进展。本田把自己研制出来的铁制辐条安在了一架自己改装过的小轿车上，开始试车。他驾着车在湖边的马路上飞驰，效果非常好。从此，这种铁制辐条变成了广大车主的抢手货。
而本田也因为这项发明，获得了平生第一个个人专利。不久，这种铁制辐条被拿到日本汽车博览会上参展，结果好评如潮。本田因此名声大噪，当时日本的几家大型工厂纷纷买了他的专利进行生产，并且远销印度等国。
铁制辐条在国内和国外的畅销使得本田大赚了一笔，同时它也像是一束火炬，彻底点燃了本田的创造激情。
本田曾回忆说：“这个发明使我看清了管理我们这种简陋的企业所需的耐心。管理修车厂或商店就如开火车，火车在每个村庄都停站，让村民上车，它走不了多长的距离。当然，你可以毫无风险、慢条斯理地开而又感到心满意足，但是，我梦想开更大更快的火车。”
研制赛车一直是本田热切向往的事。他不止一次地对员工们说：“我的目标是夺得赛车的金牌。”
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