航母进入核动力时代，百年航母发展历程

航母进入核动力时代

1954年9月，美国第一艘核动力潜艇鹦鹉螺号建成服役。在此基础上，美国开始研究航空母舰的核动力装置。核动力装置的采用无疑是航空母舰的一次重要革命，它不仅续航力趋于无限，而且也为发展9万吨、10万吨级航母提供了必要的物质基础。1958年2月4日，世界上第一艘核动力航空母舰企业号开工建造，1961年11月25日建成服役。企业号核动力航空母舰全长342.3米，宽40.5米，是世界上船身最长的航母。动力装置为8座A2W型压水核反应堆,动力非常强劲,使其航速最高可达35节,当其采用20节航速航行时,续航力为40万海里,相当于绕地球13圈。标准排水量75700吨，满载排水量94000吨，是尼米兹级航母服役以前排水量最大的航母。舰上人员3215人，航空人员2480人，另有作战指挥人员70人。该舰飞行甲板长331.6米，宽76.8米，机库长223.1米，宽29.3米，高7.6米，载机86架。

企业号的舰体结构与小鹰级基本相同，飞行甲板构型沿用自小鹰级航空母舰起所定下的规格，成为美国现代航空母舰标准的飞行甲板设计，共拥有四座侧舷升降机、四条MK-7拦截索以及四具C-13蒸汽弹射器。其强力甲板厚达50毫米，在关键部位设有防弹装甲，水下部分的舷侧装甲厚达150毫米，并设有多层防雷隔舱。装有三座8联MK-29北约海麻雀防空导弹和三座MK-15型密集阵近防武器系统。装有1部三坐标对空雷达、1部远程搜索雷达，1部对海搜索雷达，6部导弹制导雷达，以及导航、着舰引导等共20部雷达，指挥系统为先进的海军战术数据系统。

航空母舰采用核动力推进以后，具有很多明显的优点：首先，常规航母上的进气道、排气道和大型烟囱不仅占去大量空间，而且降低了舰体强度，它们排放的高温废气一方面严重腐蚀舰上设备，一方面也会产生湍流而影响飞机的着舰。核动力航母取消了烟囱之后，永远消除了这些问题。其次，大量宝贵的舰上空间被节省下来，可以大大提升舰艇的有效载荷，装载更多的航空燃油、武器弹药和补给品，增强航母的自持力，更适合航母这一战略性兵力的海上远洋作战特点。最后，不再有烟囱排出的有毒气体的影响，不再有烦人的噪声，居住舱室更加宽敞，巨大的动力资源可以大量淡化海水，也可以使舱室的空调效果更好，使舰员的工作、生活条件大为改善，这对于调节舰员的情绪和提高战斗力是非常有利的。(www.xing528.com)

常规动力航母的续航能力一般为1.5万~2.7万公里，而核动力航母可50倍于此，核动力燃料更换一次可连续航行数十万海里，使航空母舰具备了近乎无限的机动能力。为了验证核动力水面舰艇持续航行的能力，美国海军在1964年下半年以企业号航空母舰、长滩号和班布里奇号核动力巡洋舰组成了环球航行编队。在长达64天的连续航行中，编队总共航行了32600海里，而且只依靠本舰核动力，不进行任何海上补给。这一环球航行，充分显示了核动力舰艇所具有的无比优越性。

美国企业号航母

1970年，企业号在航行了30万海里后，第二次更换核燃料。1979-1982年，在进行为期38个月的现代化改装期间，第三次更换核燃料。进入20世纪90年代，企业号又进行现代化改装工程，第四次更换核燃料。经过长达3年多的工程，1995年重新投入使用。企业号1958财年的预算造价4.5亿美元，首次装填核燃料和更换核燃料分别耗资6400万美元和2000万美元；最近的一次改装工程按1990财年拨款为14亿美元。按照美国航母发展计划，只有当新一级福特号航母2015年服役后企业号才能退役。随着舰载机和精确制导武器的飞速发展和使用，美国海军认为即便是企业号提前退役，现役其他航母也足能完成任务。所以，世界上第一艘核航母企业号的退役时间将提前3年，即到2012年“退隐江湖”。