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百年航母:航空母舰综合集成与建造计划

时间:2023-12-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:航空母舰的综合集成航空母舰建造是一项庞大的系统工程,需要成千上万个不同的企业和部门分工合作,在这个过程中如何进行规划计划和综合集成,显然是一项难度相当大的管理工程。该级航母计划建造10艘,用来分期分批替换现役的尼米兹级航空母舰,建造计划安排到2058年。第三世界国家中率先使用、研制和建造航空母舰的是印度。

百年航母:航空母舰综合集成与建造计划

航空母舰的综合集成

航空母舰建造是一项庞大的系统工程,需要成千上万个不同的企业和部门分工合作,在这个过程中如何进行规划计划和综合集成,显然是一项难度相当大的管理工程。因此,要讲究科学发展观,要能够统筹兼顾。美国尼米兹级航空母舰后续舰的建造已经实现标准化、系列化,采用分段承包、最终合成的方式,由数百上千的工厂分段建造的航母各个功能部分,最终像积木一样拼装在一起,严丝合缝,按时按质交工,不存在任何质量上的缺陷,这不能不说是一种奇迹。

福特号航母效果图

福特号航母建造技术更加先进,全面采用模块化建造方式,根据标准化、系列化的技术总要求,预先绘制的图纸把一艘完整的航母切分成数千个模块,分工到数千个不同的企业和工厂进行制作,最后进行总装。2005年就签订了价值27亿美元的独立合同,进行预先准备。2008年8月就启动了福特号航母的建造准备工作,包括采购多种新设施。比如专门为福特号航母生产厚钢板并进行展平的设施,900吨龙门吊改装为起重能力达1050吨龙门吊工程等。该航母有1200多个结构性构件,其中有1/3在2008年以前就已经开始建造。合同的签订也与以前有所不同,过去是海军造船公司潜艇建造合同,航母开工日期比较好确定,而现在所有工作都有条不紊地提前进行,真正到最后总装就比较简单了。福特号航母到2009年11月才铺设龙骨,但是在20世纪末,有关该航母的前段论证研究工作就早已展开。进入21世纪以后,某些关键技术、设备和设施的攻关合同也一个接一个地签订。尽管真正的建造合同在2009年年底之前还没有签署,但有1/3的分段承包合同却早已开始执行。到2008年年底,有273个构件已经完全完成。

在经费预算方面,福特号航母由于是该级航母的首舰,所以造价相对批量建造的后续舰而言要高一些,主要是额外投入预先研究费用、航母建造设施费用和关键技术攻关费用等。美国先期投资30亿美元对航母进行技术攻关和预先研究。就航母造价而言,首舰总预算为110亿美元,如果在2015年建成服役之前的8年时间内,其建造成本上浮不超过10%,美国海军将承担超出的10亿美元费用。该级航母计划建造10艘,用来分期分批替换现役的尼米兹级航空母舰,建造计划安排到2058年。福特号航母2009年秋季铺设龙骨,2015年服役。该级第二艘航母2009年已经订货,计划4年后铺设龙骨,2019年服役。

美国航母建造的各个阶段全都公开透明、新闻发布,接受公众和媒体的监督,在向国会提交项目的时候,就明确提出建造的时间表和经费预算额度,虽然航母发展要跨越十几年的漫长时间,但什么时候开工、什么时候下水、什么时候试航、什么时候服役,基本上说到做到,十分精确。这一点很难得,其他国家没有一个能够做到。比如法国航母建造过程中经费不断攀升,时间一再后推,原来批准建造两艘航母的计划,最终只能落实一艘。(www.xing528.com)

英国是最早发展航母的国家,在航母建造技术上向来独树一帜,曾经创造过许多辉煌。尽管如此,这个昔日的超级帝国在走向衰落以后,航母发展一再受挫。从大甲板攻击型航空母舰转向直通式甲板的轻型航空母舰,进入21世纪以后,又决定恢复建造大甲板重型航母,并为此做了大量预先研究工作。早在1998年,英国提出的两艘新型航母的建造计划,分别于2012年和2014年服役。结果,直到2007年7月25日,英国国防大臣德斯·布朗才在议会下院宣布了新航母的建造计划。两艘新航空母舰分别命名为伊丽莎白女王号和威尔士亲王号,单艘造价为39亿英镑,分别于2014年和2016年服役。满载排水量65000吨,可携载40架飞机,包括36架F-35型联合攻击战斗机和4架空中预警飞机。2008年12月,英国决定推迟建造两艘航空母舰,主要原因是造价持续增长,英国没有这么多钱来建造航母。2009年6月30日,英国国防部发表声明,指出航母的造价大幅度突破,由原来的近40亿英镑猛增到50亿英镑(约90亿美元),这对于身处经济危机之中、国防预算不断削减的英国而言,无疑是雪上加霜。与此同时,陆军空军也对英国海军耗巨资建造航母提出质疑,认为应该把有限的军费花在应对最紧要的军事威胁方面,而不应该搞航母、三叉戟核导弹等一些过度奢华的武器装备

苏联时期航母研制和建造技术主要集中在乌克兰,俄罗斯在造船方面的特长主要是常规潜艇及核潜艇,在航空母舰方面不是很擅长。当前,乌克兰急于加入北约,具有航母建造传统的尼古拉耶夫黑海造船厂有可能为北约建造航母,但不太可能对俄罗斯建造航母提供支持。而急于发展航空母舰的俄罗斯不仅缺乏航母研制和建造技术,更缺乏航母建造设施、经验和技术,这样的现状将严重困扰俄罗斯航空母舰的发展和建造。俄罗斯经常是眼大肚子小,说到但做不到,关于建造航母的雄伟规划一再正式发布,但总是光打雷不下雨,最后有可能不了了之。

第三世界国家中率先使用、研制和建造航空母舰的是印度。作为第一个吃螃蟹的印度海军,在使用了两艘航母长达半个世纪的基础上,自以为对航母无所不知,结果在2004年拿到了一只烫手的山芋,俄罗斯戈尔什科夫号航母的转让合同使之成为世界航母发展史上最大的一个冤大头,34亿美元买了一艘几乎没有太大用处的老航母。在此基础上,印度于2009年年初已经开工建造蓝天卫士号新型航空母舰,这艘航母在造船技术上没有什么技术突破,只是建造一艘吨位更大些的战斗舰艇而已。在舰载机起飞方式上,几乎完全照抄照搬俄罗斯滑跃式起飞模式,也没有任何创新。印度之所以自行研制和建造航空母舰,完全是为了独立自主、自力更生,这艘航母与其说是一艘战斗舰艇,倒不如说是一艘争气航母,争的是一口气,而不是像美国那样把航空母舰作为一个信息化作战平台去研制。每个国家都有自己的军事需求,发展什么样的航母不可强求统一,但在技术上应该有所追求、有所创新,否则,投巨资研制和建造出来的航空母舰会成为不合时宜的老古董。印度在航母改造和航母建造上交了不少学费,制造了许多故事,也为其他国家避免重蹈覆辙提供了有益的借鉴。

印度建造航母在很多方面不靠谱儿,虽然全国上下一条心,没有人对是否发展航母提出异议,但在实施过程中却有太多的不顺。全力以赴研制了十几年的轻型航母,在马上就要开工建造的时候高层却突然改变主意,转而发展中型航母。当中型航母开始研制的时候,突然决定从俄罗斯购买二手航母。从20世纪90年代就发布公告,声称印度自行研制和建造的航母在20世纪末就要服役,之后一再推迟到2002年、2004年、2008年,结果到2009年才铺设龙骨。欢天喜地地为航母开工剪了彩,才突然发现用来建造航母的钢铁还没有准备,这可真是开了个天大的玩笑!盖大楼奠基仪式举行完毕了,可用来盖房子的砖头水泥还没有着落呢!

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