美国旧金山交通拥挤定律揭秘：拥挤破坏心理，加剧行为烦躁

拥挤定律

美国的旧金山是美国交通状况最差的地区之一，因为堵车，平均每位司机每年在路上会损失60个小时的时间。然而这还不是最严重的问题。有一次旧金山大堵车，堵的时间很长，突然有个人跳下车来，拿出手枪一路打过去，打死了12个无辜的司机。事后警方发现，这个人从前没有任何暴力行为的纪录，他只是工作压力过大，而拥挤的道路不仅使他无法压制内心的烦躁，反而加剧了这种烦躁，最终酿成惨剧。

这就都告诉我们，个体之间如果距离太近，感到拥挤，在心理上会产生不舒适的感觉。也常是我们都听说过：距离产生美。这是因为，拥挤破坏了一个主体对领域和空间的需要，而扰乱了正常的行为。

空间的需要在动物中表现得和人类一样强烈。科学家对处于拥挤环境中的动物进行尸体解剖发现，过度拥挤对它们造成了明显的生理损害。

人类是动物的一种，对处于拥挤情境中的人类所做的观察与调查研究，也证明了相同的结果。比如一个短期的研究中，把被试置于过度拥挤的实验条件下。结果表明：

在一间高密度和高温的房间里，陌生人到来会遭到敌视；

表现出更多的攻击性迹象（适用男性）；

在模拟审讯中发出苛刻的言辞（适用于男性）；

几乎不与他人发生相互作用：(www.xing528.com)

表现出焦虑增高的迹象。

我们自己也很容易体会到这一点。每天上下班坐公共汽车，当汽车上人特别挤时，人很容易精神紧张。在拥挤的人群中，要保持身体的平衡，要提防扒手，还要小心被人踩到脚，可能还要忍受一些难闻的气味……这些都让我们很难放松。而当汽车上人很少时，我们则能放松得多，不但有座位不说，还可以浏览窗外的街景。

我们居住地方人口的密度，也会影响我们的心理状态。心理学家发现，生活在大城市的人比小城镇的人更粗野，更缺乏体谅和教养。

相对来说，城市居民还比较孤僻和沉默寡言，人与人之间交往的次数与种类。要比郊区少得多。他们不像乡下人那样乐意向陌生人微笑或说话，在危难时，他们也不太愿意帮助别人。比如在大城市里总有骇人听闻的凶杀案的报道，在案中，路人或邻居总是避免卷入，甚至不会在一定距离之外或自己的家里向警察报案。

由于每个人都需要自己的空间和自由活动的领域，在这个领域中，我们可以不受别人的干扰，不受别人的监督，不用提防别人。可以自由自在，做自己想做的。这样的状态当然很放松。而周围的人如果过多，则使我们无法实现这些要求。

因此，在人的高密度区，人们为了保持心灵上的这种空间和自由。只能由冷漠来排斥他人，使他人和自己保持一定的距离。因此在人群密集的地方，我们经常能从别人那里感受到一种“离我远一点”、“别想干涉我”等等暗示，这使得人情显得冷漠。

其实，人口的密度与人类的异常行为也有关联。犯罪学家的研究证明，犯罪与人口密度往往成正比：城市中心的犯罪率始终比郊外高。同样，在人口高密度的地区，经常发生故意破坏文化艺术的行为和青少年犯罪。而且心理疾病与人口密度相关也显得并不奇怪。在城市中，心理疾病的发生率最高，当转向人口密度较稀薄的郊外，心理疾病发生率逐渐下降。

过度拥挤还与死亡率高度相关。有个研究调查了某个国家的监狱体系和精神病院，证明死亡率随人们的增长而上升，随着人口的减少而下降。这也就不奇怪为什么在有的西方国家里，有钱人往往喜欢住在郊外，而穷人则更多地住在城里。