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北部湾有色金属加工产业园的背景

时间:2023-11-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:1北部湾有色金属加工产业园提出的背景有色金属是国民经济发展的基础材料,航空、航天、汽车、机械制造、电力、通讯、建筑、家电等绝大部分行业都以有色金属材料为生产基础。建立有色金属加工产业园,充分利用广西区丰富的矿产资源和北部湾地区优越的区位和交通优势发展有色金属产业,同时大力推进再生资源项目,发展北部湾循环经济,势必对北部湾经济区整体经济发展和环境保护作出巨大的贡献。

北部湾有色金属加工产业园的背景

1 北部湾有色金属加工产业园提出的背景

有色金属是国民经济发展的基础材料,航空、航天、汽车机械制造电力、通讯、建筑、家电等绝大部分行业都以有色金属材料为生产基础。随着现代化工、农业和科学技术的突飞猛进,有色金属在人类发展中的地位愈来愈重要。它不仅是世界上重要的战略物资、重要的生产资料,而且也是人类生活中不可缺少的消费资料的重要材料。

新中国成立50多年来,中国有色金属工业取得了辉煌的成就,兴建了一大批有色金属矿山、冶炼和加工企业,组建了地质、设计、勘察、施工等建设单位和科研、教育环保、信息等事业单位以及物资供销和进出口贸易单位,形成了一个布局比较合理、体系比较完整的行业。各种有色金属的采矿、选矿、冶炼、加工工厂都具有相当规模,但与世界先进水平相比较,还有一定的差距。2007年,中国有色金属工业固定资产投资继续保持较快增长态势。其中有色金属矿山领域固定资产投资增长显著,全年完成固定资产投资355亿元,比上年增长54%,占产业完成固定资产投资总额的22%。有色金属合金制造及压延加工领域固定资产投资出现较快增幅,全年完成固定资产投资420亿元,比上年增长33%,占产业完成固定资产投资总额的26%。有色金属冶炼领域完成固定资产投资730亿元,比上年增长15%,占产业完成固定资产投资总额的46%。铜铝加工技术进步成绩显著,产业结构调整效果逐渐显现;有色金属加工装备水平不断提高,进出口贸易的品种结构也在悄然发生变化。

然而,国内有色金属行业集中度低、规模效益差、资源分散。在目前有色金属需求旺盛的情况下,有色企业产业势必要加大矿山资源投入力度,参股或者控股海外矿山、企业,能弥补中国有色矿产资源的不足,转变中国企业在原料波动中的不利局面。此外,企业产业链的延伸和行业集中度的提高可以更好地提高企业抗风险能力。(www.xing528.com)

21世纪的前20年,中国仍将处在工业化的过程中,制造业的快速发展,将会带动国民经济保持一个较长的高速增长期,作为工业基础的有色金属工业的发展状况对中国经济能否继续保持相对较高的增长率就显得更加重要。今后一段时期,中国有色金属的需求将保持稳定增长。尽管我国金属资源总量较大,但面对国民经济建设的巨大需求却显得严重不足。在今后的发展中,我国的重点将从有色金属矿产资源的原始开发转变到有色金属的精深加工和再生资源的开发上。

广西是我国主要的有色金属区域产业基地,素有“有色金属之乡”的称号。其中,铟储量居世界之首,比其他国家储量总和还要多,锰、锡矿储量均占全国总储量的1/3,砷、钒、钨、锌、锑、银、铝等金属的储量居全国前列。同时,北部湾地区与东盟毗邻,特别是东南亚国家已探明的矿产资源十分丰富,储量巨大。在中国—东盟合作的框架下,北部湾经济区的建设可以充分利用区位优势,直接面向东盟进行开发和加工有色金属。

《广西北部湾经济区发展规划》的批准实施,特别是铁山港(龙潭)组团的构成和定位,为玉林市实现跨越式发展创造了历史性条件。如何更好地利用并抓住国家赋予建设铁山港(龙潭)组团这一千载难逢的机遇,如何让铁山港(龙潭)组团特别是龙潭产业园发挥出与北部湾其他四大功能组团相互比肩的作用,布局哪些重大产业,从哪个方面实现突破,这些一直是玉林市如何有效融入北部湾经济区需要解决的重大战略问题。在北部湾经济区铁山港(龙潭)组团“充分发挥深水岸线和紧靠广东的区位优势,重点建设铁山港大能力泊位和深水航道,承接产业转移,发展临港型产业,建设海峡两岸(玉林)农业合作试验区”的总体规划下,玉林市必须根据这一定位、以临海重化工业为主线,谋划在龙潭规划布局一系列重大产业,来作为快速融入北部湾经济区的有力平台。建立有色金属加工产业园,充分利用广西区丰富的矿产资源和北部湾地区优越的区位和交通优势发展有色金属产业,同时大力推进再生资源项目,发展北部湾循环经济,势必对北部湾经济区整体经济发展和环境保护作出巨大的贡献。

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