狂飙初始：美国空袭伊拉克导致伊军丧失作战能力

狂飙初始

1991年1月17日，以美国为首的多国部队，开始大规模地空袭伊拉克，“沙漠风暴”行动正式开始，海湾战争的序幕终于被拉开了。

被反坦克导弹射穿的69式主战坦克

在开战之前5小时，多国部队对伊军实施了强烈的电子干扰。紧接着就进行了猛烈的空中打击。多国部队的空中作战，又为战略阶段和战场准备阶段。从1月17～30日的战略空袭阶段，多国部队的空军出动各型飞机3万多架次，集中兵力对伊军的指挥机构、导弹阵地、核生化设施、地面防空系统和机场等具有战略价值的军事目标，实施了歼灭性的空中打击，以削弱伊拉克的战争潜力，夺取并确保战区的绝对制空权，为后续阶段的作战创造有利的战场环境。从1月31日至2月23日，多国部队又进行了战场准备阶段的空中打击，出动各型飞机5.3万架次，对伊拉克在科威特境内及伊南部的地面部队及其防御阵地、坦克装甲车集群、铁路和公路运输线、燃料弹药储存设施和后勤补给基地等进行了重点空袭，以消灭伊军的有生力量，削弱其地面部队(特别是装甲机械化部队)的战斗实力，切断其战争补给线，为己方地面部队即将发起的进攻进行火力准备。

多国部队经过持续38天的大规模的空袭作战，不仅瘫痪了伊军的指挥、通信系统、而且使伊军的空军、海军和防空部队基本上丧失了作战能力。更为重要的是，使伊军的地面部队，尤其是装甲机械化部队遭到了重创。

在伊军驻科威特和伊南部战区的54万人的地面部队中，人员伤亡达25%，重型装备的损失达30%～40%，4550辆坦克中被摧毁了1600多辆，2880辆装甲车中被摧毁了840辆，3100门火炮中被击毁了1400多门。

而且，驻守在前线的伊军机械化部队，其后勤补给线已经被完全切断，在多国部队的夜以继日的猛烈空袭之下，军心涣散、士气低落，其战斗力已经衰减到了极点。此时，多国部队与伊军所拥有的坦克数量之比，已经从开战前的1∶1.4转变为1∶0.8。美军这才放心大胆地发起了地面进攻。

1991年2月23日，在地面进攻开始之前，针对伊军的防御部署正面强、翼侧弱的特点，多国部队将计就计，临战变更了原来的兵力部署。已经摆出一副从正面强攻科沙边境伊军防线的多国部队，利用伊军没有纵深观察手段和侦察能力的弱点，充分发挥了装甲机械化部队高度的机动能力，将美第7装甲军、第18空降军和英法两国的装甲部队，由原配置地域出发，迅速向西实施远距离的横向机动。经过400多公里的远程机动，多国部队主力秘密转移到伊科沙三国边界交汇点以西的伊沙边界地区，并占领了进攻出发阵地。(www.xing528.com)

多国部队地面作战的战役企图是：利用空中进攻战役的巨大战果，以大规模的登陆佯动相配合，以一部分兵力从科沙边界实施正面突破，牵制伊军主力，集中多国部队装甲机械化部队的主力，在空降部队的配合下，从伊军防御的翼侧(即伊沙边界地区)实施主要突击，向巴士拉方向实施大纵深迂回，迅速对伊军完成战役合围，而后歼灭伊军机械化部队主力，收复科威特。

至2月24日地面进攻开始之前，多国部队已经完成了部署的调整，分别组成了东路、中路、西路三个突击集团以及海上佯动牵制集团，形成了新的进攻性的战役部署：东路突击集团由美国海军陆战队的第1、第2师、埃及的第4装甲师和第3机械化步兵师、叙利亚的第9装甲师以及沙特和科威特部队组成，配置在科沙边境地区。其任务是，分三个方向从正面突破伊军防御，而后向科威特城方向实施突击，攻占科威特的首都。

风沙中奔袭的英国坦克部队

中路突击集团由美军第7装甲军编成，共有6个师，即美军第1、第2、第3装甲师、第1骑兵师、第1机械化步兵师以及配属的英军第1装甲师，配置地域在伊沙边境的东段。其任务是从伊军防御的翼侧实施主要突击，向巴士拉方向实施迂回，在正面进攻部队的配合下，合围并歼灭伊军主力。

西路突击集团由美军第18空降军编成，共有4个师，即美军第82空降师、第101空中突击师、第24机械化步兵师以及配属的法军第6轻装甲师，配置在伊沙边境的中段。其任务是向幼发拉底河方向快速机动，实施大纵深攻击，切断伊军的退路和后勤补给线，配合第7装甲军围歼伊军主力。

另外，在科威特以东海域还部署有海上佯动牵制集团，共有美军两栖部队约1.7万人，其任务是在发起地面进攻的同时，实施海上登陆佯动，以牵制伊军的岸防部队。

以美国为首的多国部队为失去了通信联络、已经无法组织起有效还击的伊拉克装甲部队布下了一个大“口袋”，群龙无首的伊军主力还没有来得及实施反击，便挨了一招“关门打狗”。伊拉克军队的指挥官，尤其是装甲部队的指挥官极为郁闷：本来试图凭借强有力的火力系统，给多国部队以迎头痛击，但还没有发射出一枪一弹，自己的有生力量便损失殆尽了；真没有想到战争还可以这么打。但是，令他们没有想到的悲惨结局还在后面。