第二节 公交出行主要参数
工作出行主要是客运出行。解决了工作出行就解决了城市客运出行问题的大部分。若取消中巴车，不增加任何运行车辆，一些工作出行主要参数将发生变化，从家到首公交车站、从末站到工作单位、等车时间、换乘步行时间等将可能增加（由于中巴车常随意停车上下客）。本课题专门对我市工作出行现状的一些主要参数作了抽样调查，其结果如下。
一、工作出行从家到车站步行时间
如表3.8所示，工作出行从家到车站的步行时间，全市总平均为7.17分钟。全市48.88%的人步行时间在0～6分钟内，平均为2.78分钟；61.86%的人在0～9分钟内，平均为3.77分钟；82.96%的人在9～12分钟内，平均为5.48分钟；89.05%的人在12～15分钟内，平均为6.03分钟。
表3.8 工作出行从家到公交车站的步行时间（%）
平均步行时间在6.03分钟，解放碑有89.19%的人，大坪有89%的人，沙坪坝有85.71%的人，江北有100%的人，南坪有85.11%的人。
若按步行速度4.0千米/小时计算，全市平均步行距离为479米，在规范规定的公交车站服务合理半径500米内。
1986年，北京的11.52%的人步行时间为6.77分钟，而重庆89.05%的人步行时间为6.03分钟。
二、工作出行换乘步行时间
如表3.9所示，全市换乘步行时间平均为7.5分钟。全市有22.7%的人平均换乘步行时间为1.5分钟；有45.08%的人平均换乘步行时间为2.98分钟；有64.52%的人平均换乘步行时间为4.35分钟；有80.91%的人平均换乘步行时间为5.59分钟；有86.62%的人平均换乘步行时间为7.5分钟。
解放碑87.69%的人，平均换乘步行时间为5.92分钟。
大坪98.00%的人，平均换乘步行时间为6.77分钟。
沙坪坝76.67%的人，平均换乘步行时间为5.54分钟。
江北100%的人，平均换乘步行时间为5.29分钟。
南坪79.27%的人，平均换乘步行时间为7.22分钟。
若按步行速度4.0千米/小时计算，全市平均换乘步行距离为500米，大于规范规定的同向换乘距离5米，异向换乘距离100米，但在规范规定的公交车站服务合理半径500米内。
北京市1986年4.37%的人平均换乘时间2.57分钟，而重庆市22.7%的人平均换乘时间在1.5分钟内。
表3.9 工作出行换乘步行时间（%）
三、工作出行从目的站到单位步行时间
如表3.10所示，全市工作出行从目的站到单位，平均步行时间为7.91分钟。有21.86%的人，平均步行时间为1.5分钟；有40.76%的人，平均步行时间为2.89分钟；有59.23%的人，平均步行时间为4.33分钟；有78.34%的人，平均步行时间为5.83分钟；有85.98%的人，平均步行时间为6.51分钟。
表3.10 工作出行从目的站到单位步行时间（%）
解放碑83.39%的人，平均步行时间为6.79分钟。
大坪95.00%的人，平均步行时间为6.93分钟。
沙坪坝77.78%的人，平均步行时间为5.52分钟。
江北95.89%的人，平均步行时间为5.44分钟。
南坪78.41%的人，平均步行时间为8.41分钟。
若按步行速度4.0千米/小时计算，全市平均末站到单位步行距离为527米，但有85.98%的人，平均步行距离为434米，也近似在规范规定的合理的500米内。(www.xing528.com)
四、工作出行行程时间
如表3.11所示，全市工作出行平均行程时间为41.58分钟，小于北京1986年平均出行时间58.78分钟，也小于100万以上人口合理出行时间60分钟。16.84%的人平均行程时间为7.50分钟；35.14%的人平均行程时间为15.31分钟；56.34%的人平均行程时间为23.66分钟；80.25%的人平均行程时间为32.25分钟；95.22%的人平均行程时间为48.00分钟。
表3.11 工作出行行程时间（%）
解放碑92.75%的人，平均工作出行行程时间为39.14分钟。
大坪100%的人，平均工作出行行程时间为38.85分钟。
沙坪坝96.45%的人，平均工作出行行程时间为34.74分钟。
江北100%的人，平均工作出行行程时间为38.46分钟。
南坪86.02%的人，平均工作出行行程时间为45.56分钟。
五、工作出行等车总时间
如表3.12所示，全市工作出行平均等车总时间为9.73分钟。有28.24%的人，平均等车总时间为2.5分钟；有59.24%的人，平均等车总时间为5.12分钟；有79.19%的人，平均等车总时间为6.98分钟；有88.75%的人，平均等车总时间为8.11分钟。
表3.12 工作出行等车总时间（%）
解放碑91.18%的人，平均等车总时间为8.23分钟。
大坪99.00%的人，平均等车总时间为9.27分钟。
沙坪坝86.71%的人，平均等车总时间为6.45分钟。
江北85.57%的人，平均等车总时间为7.50分钟。
南坪80.65%的人，平均等车总时间为9.70分钟。
全市日发车频率近似平均为每2×9.73=19.46分钟一班车。
六、工作出行换乘次数
如表3.13所示，全市工作出行平均换乘次数为2.00次，大于大城市合理换乘次数1.5次，全市各调查区均超过合理换乘次数。全市有73.78%的人换乘次数在合理范围内。有90.99%的人换乘次数为1.74次，有95.17%的人换乘次数为1.84次。
解放碑72.13%的人，在合理换乘次数内。
大坪69.00%的人，在合理换乘次数内。
沙坪坝86.52%的人，在合理换乘次数内。
江北53.30%的人，在合理换乘次数内。
南坪70.10%的人，在合理换乘次数内。
表3.13 工作出行换乘次数（%）
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