第三节 乘车的礼仪
自轿车发明以来,车内座位就根据安全、舒适、方便等因素,被人们规定了尊卑、主次。乘坐轿车,通常是讲究快节奏、高速度的人士在“行”的问题上的首要选择。乘车之时虽然短暂,但仍有保持风度、以礼待人的必要。不要为了只求快速抵达目的地,而忘乎所以,不计其余。
乘坐轿车时,应当牢记的礼仪问题主要涉及以下几个方面。
一、乘车座次
在比较正规的场合,乘坐轿车时一定要分清座次的尊卑,并在自己适得其所之处就座。而在非正式场合,则不必过分拘礼。
轿车上座次的尊卑,在礼仪上来讲,主要取决于下述四个因素。
(一)轿车的驾驶者
驾驶轿车的司机,一般可分为两个人:一是主人,即轿车的拥有者,二是专职司机。国内目前所见的轿车多为双排座与三排座,以下分述其驾驶者不同时,车上座次尊卑的差异。
1.由主人亲自驾驶轿车时,一般前排座为上,后排座为下;以右为尊,以左为卑。
在双排五人座轿车上,座次由尊而卑应当依次是:副驾驶座,后排右座,后排左座,后排中座。
在双排六人座轿车上,座次由尊而卑应当依次是:前排右座,前排中座,后排右座,后排左座,后排中座。
以三排七人座轿车(中排为折叠座)上,座位由尊而卑应当依次是:副驾驶座,后排右座,后排左座,后排中座,中排右座,中排左座。
在三排九人座轿车上,座位由尊而卑应依次是:前排右座,前排中座,中排右座,中排中座,中排左座,后排右座,后排中座,后排左座。
乘坐主人驾驶的轿车时,最重要的是不能令前排座空着。一定要有一个人坐在那里,以示相伴。由先生驾驶自己的轿车时,则其夫人一般应坐在副驾驶座上。由主人驾车送其友人夫妇回家时,由友人之中的男士,一定要坐在副驾驶座上,与主人相伴,而不宜形影不离地与其夫人坐在后排,那将是失礼之至。
2.由专职司机驾驶轿车时,通常仍讲究右尊左卑,但座次同时变化为后排为上,前排为下。
在双排五人座轿车上,座位由尊而卑应当依次为:后排右座,后排左座,后座中座,副驾驶座。
在双排六人座轿车上,座位由尊而卑应当依次为:后排右座,后排左座,后排中座,前排右座,前排中座。
在三排七人座轿车(中排为折叠座)上,座位由尊而卑应当依次为:后排右座,后排左座,后排中座,中排右座,中排左座,副驾驶座。
在三排九人座轿车上,座位由尊而卑应当依次为:中排右座,中排中座,中排左座,后排右座,后排中座,后排左座,前排右座,前排中座。
(二)轿车的类型(www.xing528.com)
上述方法,主要适用于双排座、三排位轿车,对于其他一些特殊类型的轿车并不适用。
1.轿车,通常是指座位固定、车顶固定的各种专用客车。从这个意义上讲,它还应在双排座、三排座车之外,包括吉普车和其他多排座客车。他们座次的尊卑各有一些不同。
2.吉普车,简称吉普,它是一种轻型越野轿车。它大都是四座车。不管由谁驾驶,吉普车上座次由尊而卑均依次是:副驾驶座,后排右座,后排左座。
3.多排座轿车,指的是四排以及四排以上座次的大中型轿车。其不论由何人驾驶,均以前排为上,以后排为下;以右为尊,以左为卑;并以距离前门的远近,来排定其具体座次的尊卑。
以一辆六排十七座的中型轿车为例,其座位的尊卑依次应为:第二排右座,第二排中座,第二排左座,第三排右座,第三排中座,第三排左座,第四排右座……
(三)轿车上座次的安全系数
从某种意义上讲,乘坐轿车理当优先考虑安全问题。在客观上讲,在轿车上,后排座比前排座要安全得多。最不安全的座位,当数前排右座。最安全的座位,则当推后排左座(驾驶座之后)或是后排中座。
当主人亲自开车时,之所以以副驾驶座为上座,既是为了表示对主人的尊重,也是为了显示与之同舟共济。由专人驾车时,副驾驶座一般也叫随员座,通常坐于此处者多为随员、译员、警卫,等等。
有鉴于此,一般不应让女士坐于专职司机驾驶的轿车的前排座,孩子与尊长也不宜在此座就座。在许多城市,出租车的副驾驶座经常不允许乘客就座。这主要是为了防范歹徒劫车。其实质也是出于安全考虑。
(四)轿车上嘉宾的本人意愿
通常,在正式场合乘坐轿车时,应请尊长、女士、来宾就座于上座,这是给予对方的一种礼遇。然而,更为重要的是,与此同时,不要忘了尊重嘉宾本人的意愿和选择,并应将这一条放在最重要的位置。
应当认定:必须尊重嘉宾本人对轿车座次的选择,嘉宾坐在哪里,即应认定那里是上座。即便嘉宾不明白座次,坐错了地方,轻易也不要对其指出或纠正。这时,务必要讲“主随客便”。
二、上下车次序
先说上车,如果我们是外出办事,同去的人较多,对方热情相送,这时候我们应主动向对方道谢后先行上车等候。因为送别仪式的中心环节应是在双方的主要领导人之间进行的,如果我们都墨守领导先上车的规矩,所有的人都非要等领导上车后再与主人道别上车,就会冲淡双方领导之间道别的气氛,而上车时也会显得混乱无序。所以,如果大家是同乘一辆面包车时,我们先上车后,应主动坐到后排去。如果我们是分乘几辆轿车的话,则应上到各自的车内等候,只需留下一个与领导同车的人陪同领导道别即可。
再说下车。如果我们去出席某个重要的活动,我们到达时对方已经准备了十分隆重的欢迎仪式,这个时候一定要等领导下车后我们再下车,否则就会有“掠光”之嫌。也许你会问,难道我们先下车为领导开车门也不好吗?如果我们是与领导一起坐面包车的话,领导边上的人可以为领导打开车门后再避到车的后排去,为领导下车让出通道即可。若是坐轿车去,我们则不必为领导开车门了(因为我们坐在车上根本无法为领导开车门)。这种情况,欢迎的人群中自然会有人为领导开车门。
三、其他应注意的问题
选择适当的位置。如果与领导同车,你最好坐在副驾驶的位置上,这样除了可以为领导留出更多的空间以便休息外,坐在副驾驶的位置上通常还有保护领导的含义。如果领导喜欢和你坐在一排或你需要在车上向领导汇报重要的工作则另当别论。如果你与朋友同坐一车,则最好同坐一排,这样便于交谈。如果只是你一个人坐车时,最好也坐在副驾驶的位置上,以便与司机做些交谈,这样容易给人留下良好的印象,也是对司机劳动的一种尊重。
车上不要睡觉。我们长时间坐车时,特别是在午后或酒后乘车时,特别容易犯困,但这种时候我们尽可能不要打瞌睡。原因有三:一是对同车领导的不尊重。如果同车的领导都没有睡觉,而我们却睡着了,显然是过于放肆了。即使领导睡着了,我们也还有为领导保驾护航的责任。二是不利于安全行车。如果乘车的人都睡觉时,司机也容易犯困,而司机一旦打瞌睡则是十分危险的。所以,无论从保护领导还是从保护自己的角度出发,我们在乘车时都不要睡觉。三是有损自身形象。在车上睡觉时,一般睡姿都不太雅观,而有些人在睡觉时还会有一些不良习惯,如呓语,打鼾等,这些本来都是很私密的事情,我们为何要示与他人呢?更何况这样很有可能会破坏你在领导或同事心目中的完美形象呢!
谈话要适当。与领导同车,自然要作适当的交谈,但一定要适度。如果此时领导的心情或精神状态都比较好,我们可以主动地选择一些比较轻松的话题与领导交谈,这样不仅可以使乘车的时间变短,还可以拉近你与领导之间的距离。如果领导已经很疲惫,则不应过多地打扰领导,简单聊上两句,就应及时提醒领导休息;如果此时领导心情很糟糕的话,我们可以选择一些领导容易感兴趣的话题,转移领导的注意力。但这需要一定的技巧,如果你自忖无把握将领导的注意力转移开,则干脆保持沉默。如果领导此时正在思考问题,则千万不要打扰他。如果还有其他领导同车,且一起聊天时,你插话时要掌握好时机,话应少而精。领导之间若是在谈工作,除非问到你或希望你介入,否则尽量不要插话。若领导之间谈论的话题涉及对某人的评价等保密的内容时,你不但不要插话,甚至不要听,此时最好的办法是找个话题与司机聊聊天或播放一段轻音乐(音量不要过大)什么的。
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