4.4.1 回应话轮中的完整式答话
在日常会话中,对于一方的提问,另一方的回答常常可以只回答对方提问的焦点信息,即答话可能仅仅是一个词或词组,而不是用完整的句子来回答。如:
4-49 NC:这一哪儿出的啊?
S:北京。
S的答话其实是“这是北京出的”的简化,这是语言交际的经济原则决定的,我们可以称其为简答式。但是,在现场促销口语交际调查语料中却出现了不少使用较为完整的回答形式的情况,即在答句中重复对方问话当中的话题成分。如:
4-50 NC:这个白毛衣多少钱呀?
S:这个毛衣二十五块钱。
4-51 C:那个飞度没有呀?
NS:飞度暂时没有样车。
这种情况可以称之为完整式答话。从经济性原则考虑,例4-50可以只回答“二十五”、4-51可以只回答“暂时没有”,就传递了足够的信息。而这些答话却使用了完整式答话,这是违反量的准则的。根据语用学理论,这一定是有其道理的。一般来说,使用完整式的答话方式,给人的感觉比较正式、庄重,在比较正式的语体和比较庄重的场合更多地使用这种方式。比如在下级对上级、晚辈对长辈答话时就可能使用这种方式。促销员使用这种方式具有两重功效:一是可以显得庄重一些。前边已经讲过,现场促销口语交际并不是非常随意的日常语体,使用完整式答话是切合语体风格的要求的。二是可以显示促销员积极接待顾客,服务比较热情,这样也使顾客感到受尊重。如果促销员总是以简单式回答顾客的问题,就容易使顾客感觉促销员不热情,让人以为促销员对顾客不感兴趣。我们看看一个典型的完全由询问-回答毗邻对构成的语料:
4-52 C:这车有什么特点啊?
S:配置高,空间大,动力性强! (1)
C:多大动力?
S:九十六——千瓦。 (2)
C:宽是多少?
S:一米七二五,一七二五宽。 (3)
C:这地方是凹进去的。
S:对。 (4)
C:这是两厢车还是三厢车?
S:三厢的。 (5)
C:这天窗是电动的吗?
S:电动的。 (6)(www.xing528.com)
C:连续的还是分段的?
S:一触式的。 (7)
C:这多钱哪?
C:都带天窗是吗?
S:对,都带天窗,自动恒温空调、八碟的……八加一的CD,然后是4个气囊,那个——行车电脑…… (9)
C:行车电脑干嘛的?
S:行车电脑是……比如说吧,您那经济油耗能显示出来,然后还有您……
(10)
C:还有、还有油箱还能跑多少里是吗?
S:对,油箱,根据油箱油量,还能跑多少公里。
(11)
C:这是那用液晶显示?
S:对,液晶显示。 (12)
C:手动挡的十六万多?
S:手动挡十五万六。 (13)
C:十五万六。自动挡的呢?
S:十六万六千八。 (14)
C:都带天窗?
S:都带天窗。 (15)
促销员是比较被动的,所说的15个话轮全部为回应话轮,这已经使人觉得促销员不太热情了。其中,前7个话轮除了第(3)个当中有一句重复的话稍微完整一些,其他的都是简答式。而从第(8)个话轮开始就有了变化,虽然第(8)个话轮不能算是重复对方的话,但也是句子结构完整的回答。而接下去的(9)(11)(12)(13)(15)都使用了完整式答话。可能是这位促销员感觉到了,总是用简答式不合适,所以开始调整,这样显得不那么被动、不那么冷淡了。如果我们将例子中加点的部分都去掉,那么这段对话显然会让人感觉更加乏味,显得促销员比较冷淡。例子中的第(3)个话轮的后一个句子,换一种方式重新陈述前一句话语义内容,其实也是一种使答话变得更积极的一种方式。所以,换一个角度讲,如果适当地使用这种完整式答话方式,有助于改善促销员与顾客之间的人际关系和交际气氛。
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