国际海上保险联盟：全球经济组织

国际海上保险联盟 (International Union of Marine Insurance，IUMI)是由西方主要资本主义国家的保险公司于1874年1月在柏林建立的。只要和国际海上保险联盟的宗旨相一致，各国或地区的海上保险协会、海上保险理事会、海上保险委员会或其它类似的组织都可以参加该组织，成为该组织会员。IUMI在海上保险市场上具有独特的地位，在促进国际贸易的发展方面发挥了重要的作用。

国际海上保险联盟的形式可以追溯到国际贸易以及交通运输飞速发展的19世纪晚期。当时海上运输迅猛发展，对海上保险尤其是货物保险的需求大大增加，但大部分海上保险业务只局限于地方市场。因此，1874年1月8在德国柏林发起成立了国际运输协会，目的是为了保险人的共同利益，并形成管理保险业的一般原则。国际运输协会后来发展成为国际海上保险联盟。其在改善船舶等级、遵守保险惯例与保险条款以及在解释、适用保险法等方面作了大量工作，IUMI也试图对诸如棉花、谷物、木材、羊毛、烟草等大宗运输的货物的保险费率作出规定，然而，由于这种做法在某些国家被认为是违法的而流产。

在第一次世界大战期间，22个国家的私人保险公司加入联盟，成为会员。1926年，英国与法国的保险公司也加入进来。二战后，以私人身份加入联盟的方式变为以国家的身份加入，这使得英国劳和社能够加入进来，并使IUMI最终成为一个真正的国际组织。(www.xing528.com)

国际海上保险联盟的基本目标是:代表和保护海上保险公司的利益并发展海上保险事业;推动海上保险事业;培育面向国际保险市场的海上保险公司，便利与海上保险及其技术有关信息的交换和普及;与其他政府的或非政府的海上保险组织一同培植海上保险公司。探讨立法、损失预防和安全保障问题。IUMI不是一个决策性的组织，也不涉及关于保险的费率、条款或条件，而是一个就海上保险的有关事项交换经验、信息以及统计数据的论坛。

到目前为止，IUMI共有澳大利亚、比利时、百慕大群岛、保加利亚、加拿大、中国等53个正式会员，墨西哥、斯洛文尼亚2个准会员。申请会员资格应向IUMI主席提交申请书并经联盟委员会最终表决同意。申请者须经过3年的准会员才能转变未正式会员。