国际商会1990年国际贸易术语解释通则

国际贸易不同于国内贸易，国际贸易涉及空间范围广泛，买卖双方的营业所位于不同国家，相隔遥远。货物从起运到目的地，需要经过储存、装卸、运输、出入关境、进出商品的许可管理等环节，当事人需要支付运费、装卸费、保险费、仓储费、保管费以及各种捐税，另外还涉及风险在何时由卖方转移至买方的责任划分。为此，买卖双方必须明确各自的权利、义务，这就需要使用贸易术语，即用三个英语缩写字母来表示以下概念:出口商品的交货地点、出口商品的价格构成、进出口双方各自应办理的进出口手续和进出口双方各自应负担的费用及应承担的风险。

不同的贸易术语表明买卖双方各自承担的不同责任、费用和风险，而责任、费用和风险的大小又影响成交商品的价格。由于贸易术语体现出商品的价格构成，所以又被称为“价格术语”。可见，贸易术语具有两重性:一方面表示交货条件;另一方面表示成交价格的构成因素。使用贸易术语可以简化交易手续，缩短磋商时间和费用，从而有利于买卖双方迅速达成交易和订立合同。另外，由于贸易术语表示价格构成因素，这就有利于买卖双方进行比价和加强成本核算。

自1936年国际商会首次制定和公布《1936年解释贸易术语的国际规则》以后，国际商会对贸易术语进行了多次修改。20世纪80年代后，为适应电子数据交换、通讯、集装箱、多式运输的发展，国际商会于1990年制定和公布了《1990年国际贸易术语解释通则》(国际商会第460号出版物)，在这一出版物里确定了13项贸易术语，并提供了比较权威的统一解释，供不同国家和地区的贸易商普遍采用。

该通则规定的13种术语的主要内容有:

(一)E组贸易术语

EXW，EXWORKS(...named place)工厂交货 (指定地点)条件。

E组贸易术语只有一个，即EXW，意为工厂交货 (指定地点)，此术语是卖方义务最小的贸易术语。卖方只要将货物在约定地点 (通常是卖方所在地)，交给买方处置即履行了其交货的义务，此约定的地点指卖方的工厂或仓库等。由于是在卖方的内陆完成交货，因此EXW又称“内陆交货合同”。在此术语下，货物的风险自交货时转移。除非另有约定，卖方不承担将货物装上买方提供的运输车辆或办理出口报关手续的责任。买方则负担自卖方的所在地将货物运至预定目的地的全部风险和责任。可见，在这一条件下，卖方承担的义务相对较小。但在买方不能直接或间接办理出口手续的情况下，一般不应使用本术语，而应使用FCA术语。

依EXW术语，卖方的义务是:(1)履行交货义务，即在卖方所在地 (一般为工厂或仓库)将货物交付买方;(2)承担交货前的风险和费用。买方的义务是:(1)必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险;(2)办理出口报关手续。本术语适用于各种运输方式。

(二)F组贸易术语

1.FCA，FREE CARRIER(．．．named place)交至承运人 (指定地点)条件。

FCA术语系指卖方在指定地点将已办完出口报关手续的货物交付买方指定的承运人后，即履行了其交货义务。倘若买方未指定准确的地点，卖方可在规定的地点或范围内选择承运人接收货物的地点。根据商业惯例，卖方被要求协助与承运人订立合同 (如铁路或航空运输)时，卖方可以给予协助，但由买方承担风险和费用。

2.FAS，FREE ALONGSIDE SHIP(...named port of shipment)船边交货 (指定装运港)条件。

FAS术语系指卖方在指定的装运港码头或驳船上将货物交至船边后即履行了其交货义务。这表明买方从那时起必须承担货物灭失或损坏的一切风险。该术语要求买方办理出口报关手续，如果买方无法直接或间接办理出口报关手续，则不应适用本术语。

3.FOB，FREE ON BOARD(...named port of shipment)船上交货 (指定装运港)条件。

FOB术语系指卖方在指定的装运港将货物装船并使货物超过船舷后即完成其交货义务。这意味着买方从那时起，必须承担一切相关费用和货物毁损灭失的一切风险，该术语要求卖方负责办理货物的出口报关手续。

在F组术语中，卖方的义务是:(1)履行交货义务，即在出口国承运人所在地或港口将货物交付承运人;(2)办理出口报关手续;(3)向买方提交与货物有关的单证或相等的电子单证。买方义务是:(1)办理货物的运输和保险;(2)办理货物的进口手续。

在风险和费用的划分上，三种术语规定的时间和地点界线是不同的，在FCA情况下，以货物交付承运人的时间和地点为界线;在FAS情况下，以装运港船边为界线;在FOB情况下，以装运港船舷为界线。

在适用的运输方式上，FAS和FOB只适用于海运和内河运输，而FCA术语则可适用于包括多式联运在内的任何运输方式。

(三)C组贸易术语

1.CFR，COST AND FREIGHT(...named port of destination)成本加运费 (指定目的港)条件。

CFR术语系指卖方必须支付成本和将货物运至指定的目的港所必需的运费。但货物灭失或损坏的风险，以及货物装船之后而发生的任何额外费用，自货物在装运港越过船舷时起，即从卖方转由买方承担。该术语要求卖方负责办理出口报关手续。

2.CIF，COST，INSURANCE AND FREIGHT(...named port of destination)成本加保险费加运费 (指定目的港)条件。

CIF术语系指卖方除了负有与CFR术语相同的义务外，还必须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险。卖方签订保险合同、支付保险费并且负责办理出口报关手续。在CIF条件下，买方应当注意仅要求卖方取得最低限度的保险。(www.xing528.com)

3.CPT，CARRIAGE PAID TO(...named place of destination)运费付至 (指定目的地)条件。

CPT术语系指卖方支付将货物运至指定目的地的运费。货物交至承运人之后的灭失或损坏的风险，以及因此而发生的任何额外费用，则自货物交至承运人监管之日起，从卖方转由买方承担。

CPT术语中所指的承运人系指在运输合同中，承担以铁路、公路、海运、空运、内陆水运或这类方式的联合运输或安排实施运输的任何人。

如果由后续承运人将货物运至约定的目的地，有关风险自货物交付第一承运人时转移。

CPT术语要求卖方办理货物的出口报关手续。该术语适用于包括多式联运在内的各种运输方式。

4.CIP，CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO(...named place of destination)运费及保险费付至 (指定目的地)条件。

CIP术语系指卖方除负有与CPT术语相同的义务外，还必须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险。卖方签订保险合同、支付保险费并且负责办理货物的出口报关手续。在CIP条件下买方应注意仅要求卖方取得最低限度的保险。

在C组术语中，卖方的义务是:(1)办理运输手续和承担运费，在CIF和CIP术语中，卖方还须办理投保手续和承担保险费; (2)提交与货物有关的单据或相等的电子单证;(3)办理出口手续。买方的义务是:(1)在CFR和CPT术语下办理投保并支付保险费;(2)办理进口手续。

在风险的划分上，四种术语的规定不尽相同。在CFR和CIF情况下，货物风险在装货港船舷转移，在CPT和CIP情况下，货物风险在货物交付第一承运人时转移。在适用的运输方式上，CFR和CIF适用于海运和内河运输，而CPT和CIP则适用于包括多式联运在内的任何运输方式。

(四)D组贸易术语

1.DAF，DELIVERED AT FRONTIER(...named place)边境交货 (指定目的地)条件。

DAF术语系指卖方在备妥货物并办妥出口报关手续后，在毗邻国家海关边界之前的指定的边境地点，履行其交货义务。 “边境”一词可用于包括出口国边境在内的任何边境。因此，本术语中用“指定的地点”明确地规定所指的边境是非常重要的。

2.DES，DELIVERED EX SHIP(...named port of destination)船上交货 (指定目的港)条件。

DES术语系指卖方将备妥的货物交至在指定的目的港船上后，即履行了其交付货物的义务。在DES条件下，卖方必须负担将货物运至指定目的港的一切费用和风险，但卖方不办理货物出口报关手续。

3.DEQ，DELIVERED EX QUAY(DUTY PAID)（...named port of destination)码头交货 (关税已付)(指定目的港)条件。

DEQ术语系指卖方在指定的目的港码头办理了进口清关手续并将货物交付买方时，即履行了其交货义务。卖方必须负担在交货之前包括关税、捐税及其他因交货而产生的一切费用和风险。如果卖方不能直接或间接取得进口许可证，则不应使用这一条件。如果合同各方希望买方办理进口清关手续并支付关税，则应使用“关税未付”一词，而不能使用“关税已付”的文字。如果合同各方希望免去卖方支付货物进口时所需的某些费用 (如增值税)的义务，则应加注“码头交货，增值税未付 (指定目的港)”的文字予以说明。

4.DDU，DELIVERED DUTY UNPAID(...named place of destination)未完税交货 (指定目的地)条件。

DDU术语系指卖方将货物运至进口国指定的地点后，即履行了交货义务。卖方必须承担将货物运至指定地点的一切费用及风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他法定收费)，以及办理海关手续的费用和风险。买方必须承担因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的额外费用和风险。如果合同各方希望卖方办理报关手续并承担由此而产生的风险，应用文字予以明确说明。如果合同各方希望卖方承担货物进口时应支付的某些费用 (如增值税)，应加注“未完税交货，增值税已付 (指定目的地)”的文字予以说明。

5.DDP，DELIVERED DUTY PAID(...named place of destination)完税后交货 (指定目的地)条件。

DDP术语系指卖方将货物交付至进口国的指定地点后，即履行了其交付货物的义务。卖方必须承担将货物运至该地点并办理进口清关手续的风险和费用，包括关税、捐税及交付货物的其他费用。如果卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用该术语。如果合同各方希望买方办理货物进口报关手续并支付关税，则应使用DDU术语。如果合同各方希望免除卖方承担货物进口应支付的某些费用 (如增值税)的义务，则应注明“完税后交货，增值税未付 (指定目的地)”的文字予以说明。

在D组术语中，卖方的义务是:(1)将货物运至约定地点或目的地交货;(2)承担在目的地交货以前的风险和费用;(3)由卖方办理出口手续，在DDP的情况下，卖方不但要办理出口手续，而且要办理进口手续。买方的义务是:(1)承担货物在目的地交付后的风险和费用;(2)除DDP术语外，买方应办理进口手续。

在风险的转移上，D组的五个术语均规定为在交货时风险转移。在适用的运输方式上，DES和DEQ适用于海运及内河运输，DDU和DDP适用于各种运输方式，DAF术语主要适用于货物通过铁路或公路运输，也可用于其他任何运输方式。