金朝晚期漕运：漕运晋东南地区的粮食和物资

从金宣宗迁都南京（今河南开封）起至灭亡止，为金朝的晚期，历宣宗、哀宗和末帝三帝，共21年。

还在金朝中期的后段，蒙古的成吉思汗已经崛起，剽悍的蒙古骑兵不时南侵金境，金兵抵抗不住，节节败退，京师中都受到严重威胁。金宣宗贞祐三年（1215年），朝廷自中都迁至南京开封府。随着政治中心的南移，漕运的范围和路线也随之发生变更。中期时的漕粮供应地主要是河北、山东，漕运的主干道是御河和旧黄河。南迁后，漕粮的主要供应地为河南、陕西等地，漕运的主干道则改为黄河、蔡河。

贞祐三年（1215年），金朝迁都开封府不久，宣宗就开始操心漕运之事。当时金朝的国土大半已被蒙古兵侵占或侵扰，税粮收入锐减，而军费、军粮的支出却不断激增，朝廷财政十分困难。为了扩大漕运，摆脱困境，重新疏通了通向开封的汴河和蔡河；又鉴于陈州、颍州一带民船很多，还诏令借用民船进行漕运，后因种种原因而未能实现。随即按漕运司的建议，设置提举官，专门负责筹备民船漕运事务，招募原在籍船户。在各方面的不懈努力下，总算暂时解决了漕船短缺的问题。

贞祐四年（1216年），宣宗采纳右丞侯挚的建议：“开沁水以便馈运”^[43]。沁水是黄河的支流，发源于晋东南，流至今河南省武陟县境内注入黄河。隋炀帝时，开永济渠曾以沁水为渠首水源，因其水中多泥沙，极易淤塞河道，故自唐朝起放弃利用沁水。金宣宗时，因鉴于国土面积日益缩小，能用以漕运的河道也日益减少，为此又起用了久未利用的沁水，以便漕运晋东南地区的粮食和物资。(https://www.xing528.com)

兴定四年（1220年）十月，宣宗叮嘱其皇太子说：“中京（注：即洛阳）运粮护送官，当择其人，万有一失，枢密官亦有罪矣。其船当用毛花辇所造两首尾者，仍张帜如渡军之状，勿令敌知为粮也”^[44]。意思是说，选用漕运官员要慎重，漕船行驶时要伪装成运兵船，千万不能让敌人知道是粮船。宣宗对于漕运的重视及其用心良苦，于此可见一斑。当时金朝已经摇摇欲坠，为了能使残破的局面支撑下去，千方百计地开辟新的粮源和漕运路线，根据定国节度使李复享的建言：陕西荔县一带土地肥沃，每年供应十万石粮食不成问题。朝廷当即采纳这一建议，建造了二十只大船，由大庆关（在今陕西省大荔县朝邑镇以东的黄河边）入黄河，顺流而下至湖城（今河南省灵宝市西北）。每次往返不过数日，篙工不过数百人，每船要装粮三百五十石，自夏至秋，所运粮食共计三十余万石。不过，这批粮食再自湖城向东运至南京开封府，要经过险恶的三门峡，路途可能不会那么顺利。

当时在西部地区开辟新的粮源的同时，也在东部地区千方百计地增加粮源。为此，于元光元年（1222年）在归德府（今河南省商丘市）设置一座粮仓，名通济仓；又在灵璧县潼郡镇也设置一座粮仓，用以储存当时开封府以东地区的粮食。为了运粮，还开凿了一条长直沟运河，从万安湖入汴，以便将东部地区的漕粮运往行都南京。

金宣宗十分重视漕运和仓储工作，由于他采取了许多有效措施，使金朝晚期维持了约20年的时间。但是，当时大势已去，终难避免彻底失败的命运。哀宗天兴三年（1234年），在蒙古兵和南宋军的夹击下，金朝灭亡。