金朝早期的漕运：水运为主的金兀术运粮河

从太祖建都于上京起，至海陵王迁都止为金朝的早期。历太祖、太宗、熙宗三帝，共35年。

金朝的创建者，是生活在我国东北黑龙江流域的女真少数民族。由于女真族以游牧为业，逐水草而居，善骑射，所谓“昔者金人，草居野处，往来无常，能使人不知所备而兵无日不可出也”^[31]。所以一般总以为金朝早期的漕运，必然为车载马驮的陆运方式。其实不然，金朝早期的漕运，恰恰是以水运为主。这是因为，金朝早期建都于会宁府，而会宁府位于松花江中游的水网地区，是地理环境所使然。初时，会宁府城制简略，人口稀少，一切都比较原始。至金熙宗时，开始扩建会宁城，修筑华丽的宫殿，发展农业和手工业，商业渐趋发达，人口逐渐增多，最多时达31000多户^[32]，如以每户5人计算，则人口至少有十五六万之众，是当时黑龙江和松花江流域最大的都市。

会宁府位于混同江（今松花江）的支流按出虎水（“按出虎水”为女真族语，水中含有金沙之意，即今阿什河）的东岸，（笔者按：当时位于会宁府西北、混同江按出虎水入口处有个小渔村，后来发展成为今之哈尔滨市），混同江是东北地区开发较早的河道，水运四通八达。因此，上京会宁府不仅是金朝的政治、军事和经济中心，而且也是当时黑龙江、松花江流域的水运交通枢纽。由于当时东北地区来自四面八方的漕船和商船都汇集到上京会宁府，使会宁府所依傍的按出虎水水上交通出现拥塞。为了解决这个问题，金朝当局在会宁府的西北开凿了一条人工运河。西通混同江，东通按出虎水，长50多千米，下游宽约50米。从此由混同江上游方向来的漕船或商船，不再需要绕道按出虎水的入口处，而可以直接进出会宁府，大大地方便了水运交通。这条运河当初并无名称，后世则称它为金兀术运粮河，这是我国黑龙江、松花江流域最早出现的运河，至今已有800多年的历史。虽然运河早就湮塞，但河道的遗迹尚可辨认，它横亘于今哈尔滨市西南与双城区之间，成为两地之间的一条分界线。当时向上京会宁府漕运粮食、物资的有多个中转港口，其中主要的有以下三个：

（1）胡里改港口（今黑龙江省依兰县）。位于活罗海川（今牡丹江）与松花江的交会口，距上京会宁府约360千米，其间有松花江相贯通，水运十分方便。当时的活罗海川流域盛产粮食，胡里改成为这一地区的粮食集散地和转运港口，每年都有大量满载粮食的漕船驶往上京。胡里改在历史上还因北宋徽、钦二帝被金朝流放至此而闻名。(www.xing528.com)

（2）肇州港口（今黑龙江省肇源县）。位于混同江、鸭子河与宋瓦江（今第一松花江）交会处。金太宗天会八年（1130年），“太祖兵胜辽，肇基王绩于此，遂建为州”^[33]。肇州港地处多条河道的交会处，水运四通八达，当时松花江上游地区和嫩江下游地区所产粮食，都在此集中，然后转运至上京，所以金朝在这里置有漕运司，用以管理漕运事务（包括运力的组织、漕船的调度和修缮、粮食装卸的计数和监督、河道的疏治等）。

（3）隆州港口（今吉林省农安县）。位于混同江上源之一的移敦河（今伊通河）西岸。古称黄龙府，为东北地区开发较早的商贸港口城市。从河北和中原地区输往东北的瓷器等生活日用品，都在这里集散，再转运至上京等地。所辖利涉县，设有混同馆^[34]，为金朝所设的国宾馆，专用以接待来往宾客和使臣。因隆州不仅是商贸港口，也是漕运的中转地，所以金朝天德三年（1151年）在此设有转运司。^[35]

以上各港口与会宁府之间都有畅通的水道相连，漕船、商船往来频繁，仅每年的税粮运输就达二千多万石。使地处东北边陲的上京，国库粮钱充足，商业经济繁荣，人民生活安乐，这些都是与水运交通发达所分不开的。