旅游交通概述及旅游心理学第2版

（一）旅游交通概念

旅游者是通过各种各样位移方式或手段实现旅游的，这种方式和手段就是交通。为了有别于一般交通，把服务于旅游的交通运输称之为旅游交通。

旅游交通是交通运输的组成部分。具体地讲，就是为旅游业由客源地到旅游目的地的往返，以及在旅游目的地进行旅游活动而提供的交通运输服务。旅游交通使客源地和目的地的空间相互作用的产生成为可能。它同整个交通运输体系联系在一起。它是在客运交通基础上根据旅游需求发展起来的。因此，旅游交通系客运交通中独特的一支，它是交通运输中提供旅游位移服务的一种空间位移组织形式。

（二）旅游交通的构成

旅游交通由旅游者在旅途中的航空交通、铁路交通、公路交通、水运交通以及特种旅游交通服务所构成。旅游交通同一般交通运输一样，也是由两部分组成，即旅游交通（如旅游公路、一般公路、道路）与旅游交通设施及工具所构成。

1.旅游交通运输工具

旅游交通要求便利、高效、快速、安全、经济及美观。目前旅游交通运输工具主要有汽车、飞机、火车、轮船等。

（1）航空是国际旅游和远距离旅游的重要方式，汽车最方便、灵活，能实行“门对门”服务，只要有道路便可抵达，因此很受中、短距离的旅游者欢迎，许多国家的旅游者都乐意采用这种方式。

（2）火车在旅游交通中的显要地位已为飞机、汽车等交通方式所代替，但在我国仍占有重要地位，许多国家为吸引旅客增开直达快车，实行各种形式的减价、优惠价，发行旅游车票等来招徕旅游者，加之火车安全、舒适、经济、装有空调，可沿途饱览风光，如衔接得当是很有市场的交通方式。

（3）水运交通是既古老又现代的运输方式，在古代和近代初期曾占有重要地位，但随着汽车、飞机等现代工具的出现，轮船作为旅游交通工具也逐渐失去其重要性。在有些地区，水运是比较经济和快捷的旅游交通方式，如环渤海旅游，有些地区甚至是必须利用的方式，如长江三峡游览。

2.特种旅游交通服务

特种旅游交通服务指在旅游目的地或规模较大的旅游景区内，为适应特殊的自然条件或文化氛围，以及特殊的旅游需求而提供的交通服务。如索道、缆车、人力轿子，滑杆、竹筏、橡皮船、骆驼、雪橇等。(www.xing528.com)

（三）旅游交通的特点

旅游交通既是交通运输的组成部分，又是旅游业发展的先决条件。它使旅游者“进得来、散得开、出得去”，它创造价值增加财富，参与国民经济总量的增长。因此旅游交通既有交通的共同特点又具有自身的一些特点：

1.旅游交通的服务对象是旅游者而不是一般乘客

旅游交通是为旅游者服务的一种组织形式，其规模和服务应与旅游需求相适应。同时适应旅游者在旅途中多方面的需求，提供不同于一般旅客的特殊服务，如在服务项目上增加导游项目，提高服务质量；加密线路，增多车次；在交通管理上增加各种交通工具的联运等等。因此，大型客机，高速长途直达列车，高速、高性能、观光条件好的汽车及道路、内部设施豪华、技术先进的现代化旅游交通工具的不断增加，各运输线路、部门、地区间的联运等，都是发展旅游交通应特别注意的。

2.旅游交通产品的无形性特点

旅游交通的生产效果，没有固定的物质形式，它既不生产具体产品，也不出售具体的商品，它所生产的只是运力和服务条件，是旅游者的空间位移及服务，使旅游者平安、顺利、愉快地到预定的目的地。它随着生产和消费过程的完结而终止，对旅游交通职工的行为规范和旅游者的满意程度较难控制和掌握，给安全质量和服务质量的管理增加了一定难度。

因此旅游交通企业部门必须充分了解旅游者在旅游过程中对旅游交通的需求和心理特点，不断改善经营管理，提供高质量的针对性服务，树立良好的企业形象，才能赢得顾客，实现最佳的社会与经济效益。

3.旅游交通具有季节性、区域性特点

由于受气候、地理位置、节假日等条件的制约，旅游者的旅游活动在一年中的分布极不均衡，因而对旅游交通的需求具有明显的季节性和区域性。旅游者对旅游交通的需求会在很短的时间内就明显地呈现高峰和低谷态势，也会在不同的区域内出现集中或分散的现象。

旅游交通的季节性和区域性是阻碍旅游交通发展的一个因素。由于旅游者对旅游交通运力的需求在时间上和地域上极不平衡，所以很难做到既为旅游者提供足够的运力，又使旅游企业可以获得合理的经济效益，因而有关部门需加强管理并进行调整来解决这一问题。