人居环境研究：人类聚居结构与形态

在人类聚居学研究中，聚居的结构通常指的是一个城市或者村落的总体的骨架组合，表现为路网形式和各部分功能的关系。聚居的形态指的是聚居的外观形象，主要表现为城市平面的形式以及城市在空间高度上的形态。如同聚居本身一样，聚居的结构和形态也是各种力综合作用的结果。如果我们正确地理解了聚居中的力动体，就能够很好地分析聚居的结构，因为一个适当建立起来的力动体综合考虑了所有的力，它是进行聚居结构分析的基础。

假设聚居只受向心力的作用。实际上，不同的力动体产生不同的聚居结构与形态。如果只有向心力单独作用，而没有别的力的影响，聚居趋于圆形；如果只有线性力作用，则聚居趋于带形结构。自然力（地理、地形、气候等）不导致特定的聚居形态，因为它们的作用是不确定的。聚居系统的整体环境以及人为因素等也会对聚居的形态与结构产生影响，但它们同样也不会导致特定的形态。

聚居的形态千变万化，足以使人眼花缭乱，但经过仔细分析，就会发现许多聚居之间有着共同之处，可以归纳成若干种类型。主要有下列三类：圆形、规则线形、不规则线形，这三类基本形态还有很多变化形式。

线形聚居与圆形聚居的最基本的区别在于它们的发展趋势上。线形平面只有一个发展轴，城市向两端发展；而圆形平面无明显发展轴，向四处延伸。这样就把城市的形态与城市的发展方向联系了起来，赋予形态研究以重要的实际意义。(www.xing528.com)

实际上，上述三种单一形态的聚居是很少见的，聚居一般是由若干单一形态合成的结果。纯粹的带形平面只在很小规模的聚居中（一般数千人）才可能出现，一旦这个聚居开始扩大，它就不可能始终保持这种单一的形状，任何不位于发展轴上的功能或外力的出现都会改变其形状，最后成为多向发展的向心式城市。

带形城市唯一可能出现在狭谷中，但世界上没有无限延长的狭谷，所以也就不会有无限延长的带形城市。纯粹圆形平面的聚居也只是在极少数小规模聚居中才有可能出现，这同样是因为很少有聚居只受单一的力的作用。

判断一个聚居的形态与结构，应主要依据其发展方向，而不是看它的路网形式。譬如，同样是方格网道路系统的城市，它们有可能是带形城市，也有可能是向心式城市。