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邮轮需求特点分析:揭秘游客心声

时间:2023-11-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:综合已有的对中国内地邮轮旅游消费市场的调查分析,得出邮轮旅游消费市场具有如下特征:1.邮轮游客需求心理游客参加邮轮旅游的动机基于休闲氛围、异域风情、船上的娱乐活动、身份的象征、船上的美食和服务以及邮轮的外观等因素。中国特色的消费习惯也造就了中国特色的邮轮经济。2013年中国邮轮旅客量超过140万人次,交通运输部预计,到2020年这一数字将达到450万人次,年均增长达33%。在如此巨大的市场潜力下,业者纷纷加码中国市场。

邮轮需求特点分析:揭秘游客心声

邮轮旅游对区域经济的综合带动作用较强,虽然我国内地邮轮旅游发展起步较晚,但邮轮旅游研究已成为学界关注的热点之一。综合已有的对中国内地邮轮旅游消费市场的调查分析,得出邮轮旅游消费市场具有如下特征:

1.邮轮游客需求心理

游客参加邮轮旅游的动机基于休闲氛围、异域风情、船上的娱乐活动、身份的象征、船上的美食和服务以及邮轮的外观等因素。在这些因素中,对邮轮休闲氛围和停靠目的地的异域风情的关注度所占比例最高,分别达到36.37%和27.94%,其次是船上的娱乐活动和参加邮轮活动体现的身份象征,分别占13.24%和10.67%,说明居民出游动机比较集中,增长见识、放松身心、邮轮本身的魅力和邮轮高端消费给人们带来的精神满足是居民选择邮轮旅游的主要动机。当然,年轻人结婚选择邮轮旅游度蜜月所占比例也较高,这是邮轮旅游营销和主题定位需要考虑的因素。

人们参加邮轮旅游的主要原因有:邮轮旅游是一种省心省事的度假方式,全程开、装行李只有一次,用不着到处找旅馆或用餐的地方,消除了游客的紧张感,最大限度地增加了游客的实际假期时间。邮轮旅游能使人排解尘世的烦恼。邮轮,这个海上流动地酒店,带给游客一种全新的体验:没有普通行程中的晨铃声,更不会急行军似的赶景点,游客可以完全忘却时间的存在;烟雾、污染、心理压力、疲劳、单调、交通闹钟、铃声不断的电话、屏幕闪烁的电脑、嗒嗒作响的传真机……统统被抛至脑后,你完全可以把自己融入美丽的风景中,在海风吹拂下,从一处美丽游弋到另一处美丽……邮轮旅游使人受到独有的殷勤招待,带给客人更多的放松、舒适、休闲、娱乐和消遣;邮轮完善的设施、高规格的服务,使游客使能享用床边的早餐,慵懒地躺在阳光甲板上,在浴缸里泡热水澡,喝下午茶,或许还有香槟和鱼子酱……享受无处不在的最殷勤的服务邮轮旅游活动项目多,自由度高,每天,游客都会收到一份“活动日志”,里面密密麻麻地写满了什么时段供应什么餐饮,在哪里看表演,港口讲座的内容,当晚的主题晚宴是什么……每一天的风格和节目都不一样,每天都会给你带来意外之喜。

2.邮轮游客消费行为

由于邮轮旅游的综合性,主要的消费支出是购买线路产品。市场调查显示,66.81%的游客愿意接受6000元以下的邮轮旅游,这一价位在成熟的邮轮市场中是处于低价位的。游客在旅游自费消费项目支出中,购物所占比例最高,达到47%,占第二位的是参观游览,为26%,两者合计占总数73%。邮轮旅游和其他形式的出境旅游消费结构基本相同。

调查结果显示,在内地,38.52%的游客接受6~8天的邮轮产品,但在实际决策中31.13%的游客愿意接受2~5天的邮轮旅游产品。研究表明,国际上最受欢迎的邮轮产品为6~8天,这说明内地游客对邮轮产品的时间需求在与国际需求特征相一致的同时有偏短期化趋势。《2010—2011中国邮轮发展报告》指出,中国邮轮市场母港航线短途化趋势异常明显,2011年全年中国市场(包括香港)母港航线达到68个,这些航线均为7天以下的航程,绝大多数为3~5天的短途航线,这进一步说明中国邮轮消费较不注重船上体验,也说明内地对邮轮旅游产品的接受程度以低价位产品为主。36.03%的内地游客愿意接受国内和东南亚航线,对长途邮轮航线需求较少。由于国内市场现有的消费能力和消费文化特征以及现行带薪休假制度的普及不够,使得邮轮市场需求具有强烈的时间限制性,也使得邮轮假期的季节性尤为突出,并出现黄金周期间船票一票难求的紧张局面。(www.xing528.com)

市场调查结果显示,参加过邮轮旅游服务的游客对整体产品的满意度高达90%以上,对旅行社的满意度达到80%以上,邮轮旅游是所有类型旅游项目中游客满意度最高的。另外,值得注意的是,在所有形式的度假旅游中,邮轮旅游的顾客满意率、重游率都是最高的。研究分析表明,乘坐邮轮的人群中有绝大部分的人表示对邮轮旅游非常满意或很满意,一项针对过去5年间具有邮轮旅游经历游客的调查表明,平均每人愿意在未来两年内再进行1~2.4次的邮轮旅游。因此,邮轮旅游的“回头客”也将是未来发展的主要客源之一。

3.邮轮游客消费习惯

欧美国家,邮轮旅游的客人很多都是一个人出行,朋友都是在邮轮上结识的,对于购物和吃喝的欲望一般,也不太会参加很多娱乐活动,欧美客人更喜欢看书或晒太阳。即便邮轮停靠了码头,他们也不一定下船,而是依旧在船上看书、睡觉。

据一位美国邮轮船长介绍,“中国客人截然不同,都是亲朋好友结伴出行,对于食物的消耗量非常大,购物的欲望也非常强烈,免税店内的有些热销品必须不断补货。一旦邮轮停靠港口,几乎所有的中国客人都会下船旅游和购物。大半天后,大家都提着一样的免税店袋子返回船上,有时还会发生搞错购物袋的事情。”

中国特色的消费习惯也造就了中国特色的邮轮经济。2015年10月14日的《第一财经日报》报道,“每天就是不停吃饭、拍照、看表演,然后重头戏当然是上岸后进入免税店购物,朋友给的清单一长串,都来不及买。看到什么风景已不记得了。”2013年中国邮轮旅客量超过140万人次,交通运输部预计,到2020年这一数字将达到450万人次,年均增长达33%。在如此巨大的市场潜力下,业者纷纷加码中国市场。2015年10月13日举行的“2015中国邮轮峰会”上,嘉年华、皇家加勒比、天海邮轮等中外邮轮巨头齐聚一堂,他们为了争夺中国市场,都在忙着定制符合中国游客消费习惯的邮轮航线。

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