长期以来，人文地理学家非常关心对城市的研究，大多对城市的研究是把城市看成是一种物质的实体，研究的重点是城市的客观环境、结构与功能。随着对城市地理研究的深入，研究者开始注重城市生活行为空间的研究，并把社会心理因素引入人地关系中加以研究。1978年美国的格莱德在《城市空间的认识》一书中提出八个课题：第一，人们在城市中学习什么，人们是怎样做到迅速学习的；第二，运输工具利用方法对空间关系的认识有何影响；第三，各种信息源的互相接近，对认知的空间关系产生什么样的影响；第四，在了解相对位置前，需要什么样等级的信息；第五，认知表象重点的“漏洞”以及表象的空间关系的各类歪曲，将产生什么样结果；第六，熟识的某地域有多大范围，其对规划和设计卫星城市有什么样的重要性；第七，为了改善商业区与其构成部分，能够做些什么；第八，为了将物质的距离变成心理尺度，数学函数是什么样的。在《城市空间的认识》一书中，格莱德不仅把城市看作是“物理的社会，经济的结构”，同时也把城市看成是“行为的单位或者是行为单位的系统”。
随着人类文明的进步，现代城市在本质上已经区别于以前的商业性城市，因而需要有新的、不同的适应形式的行为。这种行为的本质在社会中表现为“利益型”社会，而不是血缘和时间、空间关系的邻近型社会。为研究现代城市生活行为的利益型关联，一些学者提出城市生活行为的模型，如美国的史密斯于1978年提出的“社会网络分析模型”以及格莱德提出的“锚点理论模型”等。
“锚点理论模型”认为，在人与环境的相互作用过程中，随着时间的推移，每个人都将建立环境认知物象，一般首先认知区位，然后认知区位之间的联系，接着再认知区位周围的地区。格莱德以某个人移居到某个城市为例，移居者首先必须熟悉自己的住宅、购物商店和工作场所等节点。再以这些节点为起点，逐步认知自己的住宅、购物商店和工作场所这三个节点相连的路线以及沿线的其他事物。这样，随着时间的推移，将逐步掌握各类节点的关系（见图6―4）。“锚点理论模型”将空间行为与时间变化相结合，强调了人们认知环境的次序性。(https://www.xing528.com)
图6―4 格莱德锚点理论模型
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
