云南旅游景观地名语言文化研究：古道驿站景观地名研究

云南虽处在长江上游，但金沙江自古不通航，因此云南古代交通基本是靠古驿道驿站。几千年间，云南人民以无比坚强的毅力，在崇山峻岭之中，悬崖绝壁旁，开凿出了一条条通往区外的驿道、马路（只能过马帮的山间小路），因此古时云南所有的运输几乎全凭人畜之力。肩挑、背扛和马托，是云南境内最古老、延续时间最长的运输方式。最早的古道要数五尺道了。

图3-18　盐津豆沙关五尺道

五尺道：是中国战国时代修筑的一条连接中原、四川与云南的通道。秦国蜀郡太守李冰采用积薪烧岩的原始办法，开山凿岩，开通了此条道路。五尺道从蜀南下经僰道（今四川宜宾）、朱提（今云南昭通）到滇池，由于道路宽仅五尺，故史称“五尺道”。这条道路尽管狭窄，却和秦始皇在全国其他地区兴修的宽达五十步的“驰道”具有同等重要的意义，是云南与蜀的重要商道。

自秦以来，五尺道就是滇川的必经要冲。它北起宜宾、南至曲靖，途经盐津、大关、昭通、威宁、鲁甸、宣威等县，唐代樊绰在其《蛮书》中称之为“石门道”。现存五尺道主要位于四川宜宾和云南昭通等地。

五尺道及南夷道开通后，滇东北地区直接被纳入中央政权的管理，移民屯田、商品流通、文化交流，密切了滇东北地区与巴蜀、中原的联系，也使地处五尺道、南夷道枢纽的云南昭通成为云南最早接受华夏文明影响的地区之一，奠定了昭通横江流域河谷走廊文化在云南境内与大理洱海、昆明滇池两大湖泊文化区鼎足而立的历史地位。

如果说云南历史上与外界连接最早的古驿道要数五尺道的话，那么最重要的就要数茶马古道了。

茶马古道：茶马古道是我国历史上内地和边疆地区进行茶马贸易所形成的古代交通路线，分川藏、滇藏两路。茶马古道存在于中国西南地区，是以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。

茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏路，连接川滇藏，延伸入不丹、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、东非红海海岸。

茶马古道是以茶马互市为主要内容的古代商道，历经汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清，是中国历史上最为著名的西部国际贸易古通道之一。2013年3月5日，茶马古道被国务院列为第七批全国重点文物保护单位。

茶马古道并不是某几条确切的道路，而是一个庞大的交通网络，其核心区集中在滇、川、藏大三角区域。传统上所说的茶马古道有两条主要线路，按照他们出发点的不同分别叫作滇藏茶马古道和川藏茶马古道。滇藏茶马古道，起于云南西双版纳地区，向北经过云南普洱、红河到达昆明，而后转向西经楚雄、大理、丽江和香格里拉等地进入四川昌都一带；川藏茶马古道，起于四川成都或康定，一路向西，经雅安、稻城、康定到达昌都地区。昌都地区是川藏和滇藏两大线路的汇合点，从这里出发，茶马古道继续向西，而后抵达我国西藏拉萨并经亚东一带边境，分别进入印度、缅甸、尼泊尔等国家和地区，最后分散融合到西亚和欧洲各国。在两条主线沿途，还有无数大大小小的支线蛛网般地密布在这一地带的各个角落，将滇、川、藏三地紧紧地联系在一起。

茶马古道既是以茶等为传播对象，以贸易和消费为主体，以马帮为主要运输手段而形成的文化、经济走廊，也是一个文化符号和一项大型线性文化遗产。中国有着悠久的历史、灿烂的文化和众多的兄弟民族，各地都有独特的风土人情，茶马古道的形成，就是与民族、文化、宗教以及生产习俗联系在一起的。(www.xing528.com)

茶马古道上经济和物资的大量交流，必然带来相应的文化传播；行进在茶马古道上的马帮这种极其特殊的载体，使得茶马古道逐渐成为联系沿途各地区的政治、经济、文化的枢纽。云南民族众多，在茶马古道沿途就居住有20多个民族，地理上巨大的差异与居住区域的相对独立，形成了各民族独具一格的民族文化特征，茶马古道跨越地域辽阔，串起了民族之间的历史文化，使得茶马古道不仅是一条古道、一条商道，更是一条民族融合与促进经济、文化交流的大道。

云南的主要的古道景观地名还有：博南古道、滇越古道、太华古道等。

古道不仅承载着往来奔走的人员和川流不息的货物，还肩负着传递、传送紧急军情和重要的官方文书的功能。为了保障人员、物资、信息的安全，历代王朝都在沿线建立驿站负责此事。驿站是历代政府沿陆路和水路所设立的馆舍机构，其目的在于传送官方文书和国家物资，以及招待公务往来人员，供给宿舍、车马、船轿、人夫，米粮及饲料等。

早在西周春秋战国时期，中国就已建立邮传制度。元明清以来，中央王朝大一统政权在云南确立，汉族移民大量进入，不断向山区深入，各民族各地区间的政治经济文化交通日益密切。为保障政令通达、商贸流通、儒学传播，促进政治经济文化的发展，维护国家统一，巩固边防，迫切需要加强各区域间的道路建设。朝廷在注重官道干线拓展的同时，还努力将各地已开辟的支线辅道纳入官方交通系统。设置驿站，加强管理，形成交通、镇戍、开发三位一体的发展态势。云南驿是茶马古道上最重要的驿站之一。

图3-19　云南驿

云南驿：云南驿曾经是茶马古道上最大的驿站。它位于滇西地区，属大理白族自治州祥云县云南驿镇管辖。在茶马古道兴盛的年代，驮运杂货的马帮从东面的昆明、楚雄而来，驮运茶叶的马帮从南面的普洱，临沧而来，在云南驿站汇集，经过短暂休息后进入大理，从大理往北经洱源、剑川、丽江、香格里拉、德钦等地进入拉萨；从大理往西，经保山、德宏、腾冲等地进入东南亚诸国。

在茶马古道中，云南驿汇集了各地的马帮。明清之际，每日在这里驻留的大马帮不下10个，小马帮20余个。途经云南驿的商贾马帮，络绎不绝，熙熙攘攘，使这里自然而然地形成商贸十分发达的小镇。大大小小的马店曾经发展到30多家，云南驿成为茶马古道上的马帮家园。云南驿是茶马古道上现存文化遗产非常丰富的驿站之一，现存的古建筑主要有古驿道、驿站（岑公祠）、大马店、高级客栈、李家大院、郭家大院、钱家大院、天星竿（驿站标志灯）等；现存的殿、堂、祠、寺主要有关圣殿、白马寺、李氏宗祠、钱家宗祠等。

近代铁路、公路的兴起逐渐替代了古代的驿道。几千年来，以车马为运输工具，以驿站为服务设施的古老陆路交通形式，逐渐让位于快速高效的火车和汽车，交通状况发生了本质上的变化。在今天铁路纵横、公路如织的现代交通网中，仍不难找到昔日驿站的痕迹。

每一条道路在其形成发展过程中，与所在地区的各种自然、人文现象有着千丝万缕的联系，一条道路的开辟，又会促使许多新的地名诞生。不仅如此，道路上的桥梁、关隘、驿站、汛塘、哨卡、渡口、山口等地名也变得更为常见和繁多。