海洋往事-古道西风：揭秘海上丝绸之路史诗

靖难——海上丝路的兴起

下西洋——郑和理顺藩国秩序

新的世界——明朝德威渡重洋

大海之歌——万方玉帛风云会(www.xing528.com)

海上丝绸之路，是一条古老的海上贸易航道。以中国东南沿海为起点，沿海向南，经过南海海域、东南亚海域、印度洋海域，一直连通至非洲东海岸，是古代中国与世界进行文化交往以及贸易往来的重要通道之一。

海上丝路在中国有着悠久的历史。早在先秦时期就已有萌芽，至秦汉时期正式开辟。《汉书·地理志》有一段关于汉使出海访问南洋诸国的记载：“自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月，有都元国，又船行可四月，有邑卢没国；又船行可二十余日，有谌离国；步行可十余日，有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余，有黄支国，民俗略与珠厓相类。其州广大，户口多，多异物，自武帝以来皆献见。”可见，中国使节自海路前往南亚诸国进行访问从汉武帝时期就已经开始了，汉代的航线，以广东徐闻、广西合浦为始发港口，贸易船只经过中南半岛和南海诸国，远渡印度洋，在数千年中与印度洋乃至大西洋区域内诸国都曾发生过各种文化经济交流。隋唐五代时期，海上贸易逐渐兴盛，广州成为世界性的大港口，出现了一条被称作“广州通海夷道”（出自《新唐书·地理志》）的海上通道，海上丝路由此逐渐成为中国与外国贸易往来和文化交流的主要海道。宋元时期，经济重心逐渐南移，促进了海上贸易的进一步发展，广州、泉州成为最主要的商贸港口。海上贸易促进了中国的经济发展，港口城市逐渐繁华。海上丝绸之路源远流长，它不仅是一条连通亚洲乃至非洲东岸的海上道路，更承载着中国与东南亚、南亚以及非洲国家之间的政治、经济和文化的交流。因其开放和包容的特质，海上丝绸之路一直延续到今天。

自海上丝路被开辟以来的千年时光中，有无数的商队、旅人和航行者沿着这条水道在无垠的大海之上穿行着。他们带着来自世界各地的商品，前往大洋的彼岸寻找商机与梦想，留下了无数或激昂或悲壮的航海故事，在数千年后依旧能够引起后人的无限遐想与追忆。例如在明朝初年，就曾经发生过一个标志性的航海故事——郑和下西洋。这是海上丝绸之路千年历史上最为精彩的传奇故事，也是古代中国航海者留下的宏伟史诗。