UGNX12减速箱上箱体建模训练

练习文件路径：上机操作\结果文件\Ch04\减速箱上箱体.prt

演示视频路径：视频\Ch04\减速箱上箱体建模.aVl

减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来减低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场所也用来增速，称为增速器。减速器的主要部件包括传动零件、箱体和附件，也就是齿轮、轴承的组合及箱体、各种附件，本例主要介绍减速器上箱体（包括上箱体和下箱体）的建模过程。减速器的上箱体模型如图4-74所示。

图4-74 上箱体模型

设计步骤：

01 打开文件【TOP-quxian.prt】。

02 在【特征】工具条中单击【拉伸】按钮，弹出【拉伸】对话框。按如图4-75所示的操作创建拉伸实体特征。

图4-75 创建拉伸特征

03 在【特征】选项卡中单击【抽壳】按钮，弹出【抽壳】对话框。按如图4-76所示的操作完成实体的抽壳。

图4-76 创建抽壳特征

04 使用【拉伸】工具，选择如图4-77所示的截面，创建出对称值为6.5的带孔拉伸实体特征。

05 使用【拉伸】工具，选择如图4-78所示的截面，创建出向+ZC轴拉伸12的底部实体特征。

图4-77 创建带孔的拉伸特征

图4-78 创建底部的拉伸特征

06 使用【拉伸】工具，选择如图4-79所示的截面，创建出向+ZC轴拉伸25的实体特征。

07 使用【拉伸】工具，选择如图4-80所示的截面，以默认拉伸方向创建出对称值为98的圆环实体特征。

图4-79 创建拉伸特征

图4-80 创建圆环拉伸特征

08 使用【合并】工具，将步骤5与步骤6所创建的两个实体特征合并。

09 在【特征】选项卡中单击【拆分体】按钮，然后按如图4-81所示的操作步骤将合并的实体特征拆分。拆分后，将小的实体特征隐藏。

图4-81 拆分合并的实体特征

10 在【特征】选项卡中单击【修剪体】按钮，然后按如图4-82所示的操作步骤对步骤4创建的实体进行修剪。

图4-82 修剪实体

11 使用【修剪体】工具，选择如图4-83所示的目标体和工具面进行修剪。

12 使用【修剪体】工具，选择如图4-84所示的目标体和工具面进行修剪。

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图4-83 修剪抽壳实体

图4-84 修剪抽壳实体

13 使用【修剪体】工具，选择如图4-85所示的目标体和工具面进行修剪。

图4-85 修剪实体

14 使用【合并】工具，将所有实体特征合并。

15 使用【拉伸】工具，选择如图4-86所示的截面，向默认方向进行拉伸，且拉伸的对称值为10，并作布尔减去运算。

图4-86 创建拉伸减材料特征

16 使用【拉伸】工具，选择如图4-87所示的截面，向默认方向进行拉伸，且拉伸的值为5，并作布尔合并运算。

图4-87 创建加材料拉伸特征

17 在【特征】工具条中单击【孔】按钮，弹出【孔】对话框。然后按如图4-88所示的步骤，指定草绘点的草图平面。

图4-88 指定草图平面

18 进入草图模式后，绘制如图4-89所示的点草图。

19 绘制草图后，退出草绘模式，然后在【孔】对话框中按如图4-90所示的操作步骤完成沉头孔的创建。

图4-89 绘制6个点

图4-90 创建沉头孔

技巧点拨

在创建孔位置点时，除了通过【孔】对话框进入草绘模式外，用户还可以使用【草图】工具先绘制点草图，然后再使用【孔】工具创建孔。

图4-91 创建4个沉头孔

20 同理，使用【孔】工具，在如图4-91所示的面上创建【沉头孔直径30、深度2、孔直径13、孔深度50】的4个沉头孔。

21 使用【边倒圆】工具，选择如图4-92所示的边进行倒圆角处理，且圆角半径为10。同理，选择如图4-93所示的边进行倒圆角处理，且圆角半径为5。

图4-92 创建半径为10的圆角

图4-93 创建半径为5的圆角

22 至此，上箱体的建模工作全部完成。最后将结果保存。