(一)市场原则
旅行社产品开发的目的在于通过产品销售,获得经济利益,如果旅行社的产品不能满足旅游者的需要,产品就没有销路,旅行社也就无利可图。市场原则就是要求旅行社在开发新产品前,要对市场进行充分的调研,预测市场需求的趋势和需求的数量,分析旅游者的旅游动机,针对不同目标市场旅游者的需求,设计出适销对路的产品,最大限度地满足旅游者的要求,提高产品的使用价值。旅行社产品开发的市场原则具体体现在以下3个方面。
1.根据市场需求开发产品
旅游者的需求是千差万别的,同时又是不断变化的。要根据旅游者相对稳定并具有代表性的需求特点,结合不同时期的时代风尚和潮流,设计出适合市场需求的旅游产品。对于大多数旅游者来说,有些需求是相对稳定和具有代表性的,如去未曾去过的地方增长见识;希望从紧张繁琐的工作中解脱出来;能有效地利用时间又不是很劳累;能有效地利用预算,物美价廉;舒适身心,陶冶情趣,等等。根据市场需求的规律性来设计开发旅游产品,能保证产品的普适性和相对稳定性,从而基本保证这些产品为消费者所接纳。
2.根据旅游者或中间商的要求开发产品
中国旅游业的特殊情况决定了我国旅行社的入境旅游产品大多采用间接销售的方式,即依赖国外的旅游中间商在客源地进行旅游线路的推介和销售。由于中间商直接在客源地进行销售,十分熟悉客源市场的消费特点和消费习惯,因此中间商的意见和建议对旅游线路市场销售的效果至关重要。旅行社应充分征询旅游中间商的意见,设计专门的旅游线路,开拓自己的客源市场。
3.创造性地引导旅游消费
旅行社通过构思创新,创造性地开发出新产品,引导旅游消费。例如,浙江省义乌市号称“国际小商品交易中心”,浙江省的一些旅行社创造性地设计出“都市购物游”和“商务洽谈游”相结合的旅游产品,同时加上义乌周边的旅游景点,引导消费者既购物又观光,同时还可以了解商务行情,满足旅游者的消费需求。这一旅游产品一经推出就受到游客的喜爱。
(二)效益兼顾原则
旅游效益是旅游者和旅行社甚至全社会都在追求的,不同的是旅游者追求以旅游体验为主的旅游效益,旅行社追求的是经济效益及其在社会上的声誉,全社会追求的是旅游的综合效益,包括经济效益、生态效益和社会效益。设计旅游线路时,要兼顾旅游经济效益、旅游社会效益和旅游生态效益,尽可能做到效益最大化。
1.旅游效益
在旅游活动中获得效益是所有旅游活动参与者、经营者、决策者所追求的目标。作为旅游者来说,追求的是旅游“性价比”。作为旅游经营者来说,追求的主要是经济效益。作为全社会来说,经济效益、社会效益、生态效益同样重要,追求的是旅游业的科学发展。
(1)旅游经济效益
旅行社产品同其他产品一样,也有各种成本支出。一条旅游线路的成本主要由两部分组成:线路构成项目的成本(包括住宿、餐饮、交通、门票、导游服务等各种费用)和旅游线路设计费用(包括设计人员工资、业务费等)。旅行社作为一个企业,其设计旅游线路的最终目的在于销售旅游线路,获得经济利益,即以相对低的投入,获得相对高的效益。
(2)旅游社会效益
旅游活动是一种特殊的活动。旅游者通过旅游,除了可以游览风景名胜,品尝各地美食、开阔眼界、增长知识以外,更重要的是,可以领略到自然界和人类生活的真、善、美,获得巨大的精神享受。因此,旅行社设计的旅游线路也应该有较高的文化品位和内涵,能满足旅游者求真、求美、求善的精神需求。
同时,旅行社作为社会经济生活中的一个组织,也必须考虑自身的行为对社会造成的影响,也必须重视旅行社自身在公众中的品牌形象。事实上,只有那些既注重经济效益又讲求社会效益的旅游线路,才是真正受旅游者欢迎的产品,才是能在市场中长盛不衰的产品。
(3)旅游生态效益
旅游生态效益越来越受到人们的重视,像“除了脚印,你什么也别留下;除了照片,你什么也别带走”的生态旅游口号越来越深入人心。对于生态比较脆弱的旅游目的地,保护旅游生态环境更显得十分重要。在旅游线路设计中,必须要注意保护旅游生态效益。
(三)优化原则
在设计旅游线路时,旅行社应对各个交通路线和旅游点进行科学、合理的优化组合。具体操作时,应注意以下几点:
1.尽量避免重复
根据效应递减规律,重复会影响旅游者的兴趣。在条件许可的情况下,一条旅游线路应该尽量避免重复经过同一旅游点。
【例1】宁—镇—扬旅游线路:从上海坐火车到南京,从南京乘汽车到镇江,从镇江摆渡到扬州,从扬州乘船回上海。交通工具的不同,使旅游者一路上始终保持新鲜感。
【例2】北京某旅行社销售的“新马泰7日游”旅游线路,交通安排如下:北京—曼谷(飞机),曼谷—新加坡(飞机),新加坡—吉隆坡(汽车),吉隆坡—新加坡(汽车),新加坡—曼谷(飞机),曼谷—北京(飞机)。在短短的7天旅游时间中,客人从北京出发,一路经曼谷、新加坡、吉隆坡,然后又原路返回,整个线路呈直线往返,这样不仅会让旅游者产生厌烦情绪,也使行程显得零碎散乱。旅行社为了获得同一航空公司给出的多航段的优惠价格,牺牲了旅游者的时间。这样一来,客人留下的叹息会远远大于兴奋,被航班耽误的宝贵时间往往会成为引发客人对旅行社投诉的导火线。
以上两个例子说明,旅游线路的设计应尽可能使整条线呈环形线路,避免出现直线往返的线路。
2.点间距离适中
同一旅游线路各旅游点间的距离不宜太远,以避免大量时间和金钱耗费在旅途中。一般来讲,旅游点间交通耗费的时间应小于旅途全程时间的1/3。
3.择点数量适量
在时间一定的情况下(目前游客的旅游时间一般为1~2周),过多地安排旅游点,容易使旅游者紧张疲劳,达不到休息和娱乐的目的,也不利于旅游者深入细致地了解旅游地。同时,择点过多,对旅行社产品的销售也会产生影响,致使回头客减少。
4.游览顺序科学
在交通安排合理的前提下,同一线路旅游点的游览顺序应从一般的旅游点逐步过渡到吸引力较大的旅游点,使旅游者感到高潮迭起,保持整个旅途的兴奋度。例如,对于欧美入境旅游者来说,“广州—桂林—上海—西安—北京”的旅游线路组合优于“北京—西安—上海—桂林—广州”的旅游线路组合。
5.景点特色各异
一般说来,同一线路上的各个旅游点应各有特色。除专业考察旅游外,应避免将性质相同、景色相近的旅游点编排在同一线路上,否则会影响旅游线路的吸引力。例如,西方的旅游者不太清楚中国寺庙间的差异,如果让他们参加河南经典的“郑汴洛”黄金旅游线路,先游登封少林寺,又访洛阳白马寺,再看开封相国寺,他们会感慨来到河南就是“天天看庙”!所以,对旅游景区或景点有所选择,有所舍弃,是旅游线路设计之道。
(四)交通安排合理原则
交通工具的选择应以快捷、舒适、安全、方便为基本原则。选择的交通工具应与旅程主题相结合;要保证交通安排的衔接,减少等候时间;进入旅游景区,要尽量做到“进得去、散得开、出得来”,避免出现交通拥堵,延误旅程。
(五)服务设施确有保障原则
旅游线路途经旅游点的各种服务设施必须确有保障,如交通、住宿、饮食等,这是旅行社向旅游者提供旅游服务的物质保证,缺少这种保证的旅游点一般不应该编入旅游线路。另外,应尽量选择安全设施有保障的旅游点,确保游客的人身和财产安全。(www.xing528.com)
(六)时效优先原则
旅游活动的效果或旅游者的旅游体验受自然景观、客观因素影响明显,如何使旅游者的旅游活动与旅游地优美的自然景观、良好的客观环境完美结合,体现时效优先原则,是旅游线路设计者需要考虑的问题。体现时效优先原则要展现最美的旅游景观、针对不同的旅游季节推出不同的旅游线路、紧扣社会热点推出适应性旅游线路。
1.展现最美的旅游景观
当旅游者选择一条旅游线路,选定一个旅游目的地进行旅游活动的时候,他的心愿是要看到旅游目的地最美的季节和最动人的景观。要想满足旅游者的这种心愿,在设计旅游线路的时候就要尽量注意旅游景观的时效性。
(1)根据自然景观的季节性变化设计路线
自然景观作为旅游活动的客体,具有季节性变化的特征。一些自然景观受季节变化影响,一年四季呈现不同的景象。某些特定的自然景观只有在特定的季节或特定的时间才能看到。例如,观赏香山红叶只有在深秋时分,吉林树挂只有在隆冬时节才会出现等。旅行社在设计旅游线路时应该熟悉各个旅游地自然景观的季节变化特点,推出相应的旅游路线。
(2)围绕民间节庆活动设计路线
在全世界各地,各种类型的民间节庆活动比比皆是。这些民间节庆活动以丰富的内容、奇特的形式吸引着各地的旅游者。特别是一些世界知名的节庆活动,如巴西的狂欢节、德国的啤酒节、傣族的泼水节等,更是对旅游者有极大的吸引力。然而,节庆活动并非天天都有,只在特定的时段才会举行。旅行社要完成对民间节庆旅游线路的设计,就离不开对民间节庆信息的正确了解。
(3)根据旅游地的气候环境设计旅游路线
旅游活动是一种以户外为主进行的活动,气候环境是否舒适在很大程度上会影响游客的旅游体验或旅游满意程度。例如,每年4~9月,印度酷热难当,自然不是旅游的最佳季节;9月到来年3月,是尼泊尔旅游的最佳时光;柬埔寨雨季来临的时候,游客恐怕不会感到舒服。在不适合旅游的季节进行旅游,所带来的遗憾往往会使人感到难过。旅行社在设计旅游线路时,不能只单纯地考虑旅游地的景观状况,而忽视气候环境的舒适状况,要将旅游时间与旅游目的地最美的季节和气候环境协调一致,努力使旅游者欣赏到旅游目的地最好的景观,使旅游者的旅游体验达到最优,旅游满意度达到最大。
2.针对不同的旅游季节推出旅游路线
旅游路线的时效性不仅体现为旅游目的地最美的环境,而且表现为该旅游目的地旅游路线应适合人们出游的季节。对我国旅游者来说,由于我国还没有普遍推行带薪休假制度,所以旅游者出游时间主要集中在法定假日,即通常所说的“黄金周”。然而,虽然同为“黄金周”,人们的旅游消费特点却有很大的不同。旅行社在设计旅游线路时,应考虑旅游线路的投放时段与人们出游的特点是否相符,针对旅游者不同的旅游季节的消费特点推出适时的线路。例如,人们通常认为,春节出游的人数众多,产品需求则不讲究,但事实上,在下面的一份调查中,我们可以清楚地看到,其实不是所有的产品都适合春节期间出行游客的消费选择(参见表3-1)。
表3-1 2010年春节北京结伴游客出行调查分析表
3.紧扣社会热点推出适应性旅游线路
时效原则的另一项意义,体现在对社会信息的及时采撷与即刻推出适应性的产品上。在迅速把握机会、果断决策、抢占先机方面,产品的主动性充分体现,会使产品声名远播,赢得良好的市场声誉。紧扣社会热点适时推出相应旅游线路,不仅能受到旅游者的欢迎,也能给旅行社带来良好的经济效益和社会声誉。例如,2008年北京很多旅行社推出“绿色奥运游”,2010年各地旅行社推出“我到上海看世博”等特色线路,受到了广大游客的追捧。
(七)安全第一原则
在旅游活动中,保障安全是旅游者最基本的要求。在旅游安全没有保障的情况下,再精彩的游览活动也不能激发旅游者的旅游兴趣。只有那些能够确保旅游者人身、财产安全的旅游线路,才能让旅游者放心购买,放心游玩,才是有市场活力的旅游线路(参见图3-1)。
图3-1 旅游安全示意图
1.旅游交通安全
旅游者一旦开始出游,飞机、火车、轮船、汽车是旅游者到达旅游目的地的主要交通工具。在当今社会,安全地到达旅游目的地是旅游者对旅游交通的最起码的要求。
影响旅游交通安全的因素主要有自然因素和人为因素。旅游交通运输作为一项室外运输活动,其安全性受诸多自然因素的影响,如恶劣的天气、糟糕的道路条件、突发的自然灾害等都可能成为引发交通事故、妨碍交通安全的因素。相比自然因素,由人为因素造成的交通事故在日常生活中更为常见。一般来说,以下几方面的因素常常会带来交通隐患:驾驶员不安全驾驶行为、行驶前未对交通工具作仔细检查,以及游客自身妨碍安全的行为等。
为了确保交通安全,在旅游线路设计时必须选择安全的交通路线和选择有质量保证的交通工具和运输公司。“条条大路通罗马”,在实际工作中,到达同一旅游点的交通路线往往有若干条。旅行社的旅游线路中在确定具体的交通路线时应以安全为第一原则,在保障安全的基础上再选择经济省时的路线。例如,雨季的山区常常会有山体崩塌、滑坡的现象,乘汽车沿盘山公路上山的安全性就大大降低,坐索道或景区小型飞机上山虽然会增加成本,但行程的安全性却更有保障。
目前,我国的交通运输业除铁路运输业以外,航空运输、船舶运输、公路运输等都有多家运输公司经营,市场竞争十分激烈。旅行社在旅游线路中安排旅游者乘坐的交通工具来源也各不相同,有些是旅行社自有资产,有些是旅行社临时租用而来的。这些情况造成了旅游交通工具的质量和交通运输质量良莠不齐。旅行社在面对市场中林林总总的交通运输企业和交通工具时,不能只简单地比较价格,而应该综合考虑,确保安全第一,选择信誉好、有质量保证的交通工具和运输企业。
另外,在旅游线路设计中要注意,在旅游线路中尽量不安排夜间交通。一条旅游线路的时间总是有限的。很多旅行社为了在有限的时间内安排更多的游览活动,提高经济效益,往往会采取夜间行车,白天游览的模式。从表面上看,旅行社提高了旅游效率,但实际上却增加了旅游交通安全的隐患。因为夜间行车,不仅路况差,而且驾驶员受生理规律支配往往感觉比较疲劳,容易造成交通事故。
2.旅游活动安全
(1)游览活动安全
旅行社在旅游线路中所安排的各项游览活动也应以确保旅游者人身、财产安全为前提。针对不同类型的客人,所安排的游览项目也应有所差别。例如对老年游客,就不适合组织那些刺激性强、运动量大的活动。为了满足游客的多种需求,旅行社可以在旅游线路中先安排常规的、一般性的游览活动,把那些较惊险刺激的旅游项目列为自费项目,供游客自由选择。
(2)餐饮安全
“民以食为天”,旅游活动中同样如此。旅行中,一般游客对用餐环境、食品卫生状况和食品口味都比较注重。卫生、美味、有特色是游客对旅游餐饮的一般要求,其中卫生又是最基本的要求。如果在食品安全上发生问题往往会造成比较严重的后果,甚至会危及旅游者的生命安全,因此旅行社在设计旅游路线时应格外重视餐饮安全问题。首先,应选择正规的旅游定点饭店;其次,菜品以大众菜为主,一般不安排特色菜,因为有些特色菜原料和加工方法都比较特殊,游客食用后可能会引起身体不适。
例如,到海滨城市旅游,住海景宾馆、玩水上项目、吃海鲜大餐是旅游者颇为向往的事。但旅行社一般不会安排团队餐吃海鲜。这一点也常常引起客人的不满和误会,认为旅行社是为了压缩成本。其实,旅行社主要是出于餐饮安全的考虑。因为海鲜是凉性的食品,比较容易引起腹泻等胃肠道疾病,有时并非是食品卫生的原因,客人也会感觉不适。旅行社为了避免这些“麻烦”,所以一般不安排集体吃海鲜的项目。
(3)自由活动安全
旅行社在编排旅游线路时,一般都会安排适当的自由活动时间。所谓自由活动,就是由游客自行安排在旅游目的地的活动,无须导游或旅行社人员陪伴。从理论上说,旅游者在自由活动期间的人身安全、财产安全与旅行社无关,但实际上一旦在旅游过程中旅游者发生安全事故,旅行社也难辞其咎。因此,旅行社在旅游线路中是否安排自由活动,安排多长时间,应以确保安全为出发点。一般说来,在治安状况良好,社会环境稳定的旅游目的地可适当安排自由活动,而在那些社会环境、治安状况较差的旅游目的地最好不要安排自由活动,以免发生意外。
3.旅游保险
“人有旦夕祸福”,尽管旅行社在设计旅游线路时以“安全第一”为出发点,但在实际的旅游活动中,旅游者和旅游经营者都有可能出现各种风险,如旅游者人身意外伤害、疾病和财物丢失等,旅游经营者要承担经营风险。为了规避风险,降低损失,旅行社可以办理专项旅游保险。具体事项请参见第八章“旅游保险”有关内容。
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