21世纪以来，邮轮旅游作为一种新兴的休闲度假旅游逐渐被国内游客认识和喜爱；同时由于欧美邮轮旅游市场的饱和，使得歌诗达、皇家加勒比等世界著名邮轮品牌纷纷瞄准了中国这个最具潜力的旅游市场，邮轮旅游在中国开始稳步发展。从20世纪90年代末期发展至今，中国的邮轮旅游经历了两个阶段。
1.以访问港为主的起步期
20世纪90年代末至2006年以前，是以国际邮轮到港接待为主的起步发展阶段。伴随着越来越多的国外游客乘坐邮轮来到内地，拉开了国内邮轮码头接待国际邮轮到港的序幕，如上海、天津港的到港接待；但是因国内游客对邮轮旅游的认识还非常有限，国内邮轮旅游的消费人数不足万人（2001）。2006年，歌诗达邮轮公司的“爱兰歌娜”号以上海为母港进行初航，中国跨出了邮轮旅游出入境并举的第一步。随后，借力2008年北京奥运会，国际到港规模日益扩大，国内邮轮游客的规模也逐年增加，到了2009年国内邮轮游客出境达到了38万人次，中国邮轮旅游已逐步由入境接待为主过渡到出入境并进的发展期。
2.邮轮母港航线快速发展期
自2010年起，中国的邮轮旅游已进入快速发展的阶段。度假、旅游也逐渐为国内游客所认可；同时中国积极融入世界产业体系，鼓励出境游市场的全面发展。世界各大公司也纷纷增加以上海等内地港口为母港的航线，2012年6月，世界排名前十的豪华“海洋航行者”号就以上海为母港开始了它的亚洲航程。2012年9月，“中国邮轮旅游发展实验区”在上海成立。到了2012年年底，我国首家拥有豪华邮轮的公司—海航旅业游艇管理有限公司在北京成立并推出内地首艘豪华邮轮“海娜”号，开启了邮轮旅游在中国发展的新篇章。据中国交通运输协会邮轮游艇分会统计，2012年我国内地全年共接待国际邮轮285艘次，同比增长8.8%，接待出入境游客66万人次，同比增长31.9%。
2015年我国九大港邮轮出境综合统计与排名如表2-1所示。(www.xing528.com)
表2-1 2015年我国九大港邮轮出境综合统计与排名
续表
资料来源：《2016中国出境旅游发展年度报告》，http：//sanwen8.cn/p/319CKAV.html.
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