在本例子中将学习在RADIOSS（bulk）中对一个支架模型（见图8-1）进行直接瞬态动力学分析。用HyperGraph来观察在瞬态动载荷作用下的支架变形特性。
支架底部的两条腿将被约束。瞬态动载荷施加在顶部的栅格交叉点处，沿Z轴的负方向围绕孔中心的支架的平面。加载随时间变化的曲线如图8-2所示。直接瞬态分析总共运行4s，被分成800个增量（时间步长为0.005s）。模型同时也考虑到了结构阻尼。集中质量单元定义在spider的中心位置并输出孔中心位置上z方向的位移。
图8-1 支架的有限元模型
图8-2 载荷增加的时间变化曲线
建立一个直接瞬态动力学分析的步骤如下。
（1）建立随时间变化的动载荷。
（2）建立瞬态分析的时间步长。
（3）建立包含上边所定义所有必须要的载荷的工况。
（4）定义结构的阻尼以及输出要求。
（5）运行直接瞬态动力学分析。
（6）使用HyperGraph进行后处理。
启动HyperMesh并且设置RADIOSS（Bulk Data）用户配置文件
（1）启动HyperMesh，弹出一个User Profiles对话框。如果没有弹出，可以从工具栏中的Preferences下拉菜单进入。
（2）在User Profiles对话框中选择RADIOSS。
（3）在右端的扩展列表中选择Bulk Data，单击OK按钮。
打开有限元模型文件bracket_transient.hm
（1）在File下拉菜单中单击open，弹出open model窗口。
（2）在光盘中找到bracket_transient.hm文件并打开。
建立TABLED1（用来确定随时间变化的动载荷）
（1）单击Load Collectors按钮
，选择create子菜单。
（2）单击loadcol name=输入tabled1。单击color，在调色板中选择一种颜色。
（3）单击card image=，在弹出的菜单中选择TABLED1，如图8-3所示。
图8-3 创建TABLED1卡片
（4）单击create/edit。
（5）单击TABLED1_NUM=并输入4，然后按〈Enter〉键。这样就可以保证TABLED1有4个x和4个y输入。
（6）XAXIS和YAXIS都设置成LINEAR，分别在x（i）和y（i）中输入如下值，如图8-4所示。
图8-4 设定TABLED1卡片参数
（7）单击return返回Load Collectors菜单，这样就创建了加载随时间变化的载荷集TABLED1。
建立TSTEP（瞬态时间步长确定了计算求解点和结果输出的时间间隔）
（1）单击loadcol name=并输入tstep。单击color，在调色板中选择一种颜色。
（2）单击card image=，在快捷菜单中选择TSTEP，如图8-5所示。
图8-5 创建TSTEP卡片
（3）单击create/edit。
（4）单击TSTEP_NUM=并输入1，然后按〈Enter〉键，这样就出现了NTSTEP的N、DT和[NO]输入区域。
（5）在N下输入800，这就指定了时间步的数目。
（6）在DT下输入0.005，这就制定了时间增量。
这样加载的总时间就是800×0.005=4s。注意NO的默认值是1.0，这是输出所要求的时间步。
（7）单击return返回Load Collectors菜单。
建立DAREA确定在支架上表面的作用力
（1）单击loadcol name=，输入darea。单击color，在调色板中选择一种颜色。
（2）单击card image边上的切换按钮，选择no card image。
（3）单击create，然后单击return退出面板。
（4）单击BCs→Create→Constraints，打开Constraints面板。
（5）单击nodes，从弹出的菜单中选择by sets。
（6）选择force并单击select，这样就选中了属于force集合的节点。
（7）选中dof3复选框。
（8）在dof3复选框后面的文本框中输入-1500
（9）单击load types=，选择DAREA，单击create。这样就创建了施加所选择节点上沿Z轴负方向的1500个单位的力，如图8-6所示。
图8-6 创建DAREA激励
（10）单击return返回到主面板。
创建TLOAD1（瞬态激励）
(1)单击Load Collectors按钮
。
（2）单击loadcol name=，输入tload。单击color，在调色板中选择一种颜色。
（3）单击card image=，在弹出的菜单中选择TLOAD1，如图8-7所示。
（4）单击create/edit。(www.xing528.com)
（5）双击EXCITEID并选择DAREA载荷集。
（6）双击TID，选择先前所创建的载荷集TABLED1（确定加载的时间历程）。
这种激励可以施加载荷（力或者力矩）、强制的位移、速度或者加速度。TLOAD1卡片信息的[TYPE]区域确定了载荷的类型。默认的类型是load。
（7）单击return返回到主面板。
创建载荷步，执行直接瞬态分析
（1）单击Setup→Create→LoadSteps，打开LoadSteps面板。
（2）单击name=，输入transient。
（3）切换type选择transient（direct）。
（4）选中SPC复选框，单击SPC=，选择先前创建的载荷集SPC。
（5）选中DLOAD复选框，单击DLOAD=，选择先前创建的载荷集TLOAD。
（6）选中TSTEP复选框，单击TSTEP=，选择先前创建的载荷集TSTEP。
（7）注意，TIME/FOURIER切换设置为TIME。
（8）单击create，单击return。
这样就创建了一个工况，为直接瞬态动力学分析定义了载荷和边界条件。
为瞬态动力学分析创建阻尼参数
（1）单击Setup→Create→Control Cards，进入Control Cards面板。
（2）单击next进入更多的卡片。
（3）单击PARAM定义参数卡片。
（4）选中G复选框，单击G_V1输入0.2。这个参数用来为直接瞬态动力学分析指定相同的结构阻尼系数。
（5）选中W3复选框，单击W3_V1输入300。在瞬态分析中，这个参数用来将结构阻尼转换为等系粘性阻尼。
（6）单击return。
为瞬态动力学分析创建输出要求
（1）单击GLOBAL_OUTPUT_REQUESTS→DISPLACEMENT。
（2）保持FORMAT（1）下方的区域空白。
（3）在FORM（1）选择BOTH。
（4）在OPTION（1）选择SID，出现一个黄色按钮SID。单击SID并选择center，单击return。该节点集（set）表示孔中心节点395，该节点和质量单元相连。
（5）单击next找到OUTPUT。
（6）在number_of_outputs下输入2。
（7）在KEYWORD选择H3D和HGTRANS。
（8）两个选项的FREQ都选择ALL。
（9）单击两次return退出Control Cards面板。
运行直接瞬态动力学分析
（1）进入Analysis页面中的RADIOSS面板。
（2）单击Save as。
（3）选择保存文件的路径并输入文件名bracket_transient_direct.fem。
（4）单击Save。
（5）将export options切换到all，run options切换到analysis，memory options切换到memory default，然后单击RADIOSS提交任务。
写入目标的默认文件夹有如下文件。
（1）bracket_transient_direct.html：分析的HTML报告，包含一些问题描述和分析结果列表。
（2）bracket_transient_direct.out：RADIOSS输出文件，包含问题描述的详尽信息，优化的问题设定，估计运行时所需内存和硬盘的空间，每一步优化迭代和计算时间的信息，为每一个警告和错误重新检查文件。
（3）bracket_transient_direct.h3d：HyperView压缩的二进制结果文件。
（4）bracket_transient_direct_tran.mvw：HyperView session文件。该文件仅在瞬态分析完成时创建。该文件自动创建位移、速度和加速度图。
（5）bracket_transient_direct.stat：分析过程的摘要，为整个分析过程提供每一步的CPU信息。
查看节点395的后处理位移结果
（1）在RADIOSS面板中单击HyperView按钮，启动HyperView。
（2）在下拉菜单中单击File→Open→Sessions。
（3）在输出结果目标文件中选择HyperView Session文件bracket_transient_direct_tran.mvw，将出现如图8-8所示的提示。
（4）单击Yes。
（5）单击Close关闭信息窗口。
这个文件自动地为位移结果创建平面图。
（6）单击Curve Attributes按钮
，关闭曲线X Trans和Y Trans。可以通过单独选择曲线（XTrans和YTrans），然后单击线的属性Off来完成，如图8-9所示。
图8-8 删除当前session中的数据
图8-9 瞬态响应分析后处理
（7）单击按钮
使节点395在Y轴有合适的大小（如Z向位移），如图8-10所示。
（8）也可以改变线的颜色或者曲线的属性。
图8-10 三脚架中心集中质量的Z向位移时间变化曲线
从图8-10可以看出，当在Z轴负方向加载时，节点395的位移也是在Z轴的负方向。因为模型中有结构阻尼，所以位移逐渐消失。
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