安全带和安全把手单独使用时主要用于运行比较平稳、惯性很小，或虽然有一定速度，但运行的方向变化不是很突然，没有必要把乘客完全约束在座椅上的游乐设施。而与安全压杠共同使用时一般安装在压杠护圈上或座位前，这同样是为了乘客平衡自己的身体，提供支承力。
安全带
安全带主要由绳带、锁扣及长短调节器组成。绳带的宽度必须大于30mm，使其有足够的抗拉强度。锁扣的扣合应可靠，不能轻易滑脱；锁扣多采用插入式，即将绳带一端卡口插入绳带另一端有锁舌的插座中，锁舌在弹簧的作用下伸入卡口内，开锁时只需压下锁扣的按钮抽出卡口即可，因此锁扣材料最好为钢制。长短调节器则应有足够的摩擦力，防止安全带松散而未能有效系紧乘客。绳带式人体保护装置多用于赛车、碰碰车、自控飞机等距地面位置较低、不翻滚的游乐设施，或作为安全压杠的辅助保险装置。
安全带的系法主要有：一种是系在乘客的腰间；另一种则是斜系胸前，即一端在肩上，另一端在腰间，其他还有3点或4点式安全带。安全带的长短应可调，使之正好贴在乘客的身上，如果太长，乘客的身体仍可挣脱出安全带而被甩出。
安全带的系法
游乐设施的座舱内或乘客座位上设置的安全把手，有别于安全压杠和安全带，其不是被动强制性安全保护装置，而是主动性保护装置。对一般运动趋势有明显的预见性的游乐设施，安全把手可供乘客抓握用以在运动中稳定和平衡自己的身体，因此对乘客的乘坐安全来说也同样非常关键，而有落水危险的船只必须设置安全把手，严禁设置安全带，安全把手除了有足够的机械强度外，其自身与座椅、安全压杠连接的可靠性也很重要，另外其表面必须光滑平整，不对乘客的手掌造成伤害。
安全把手
对于运行时产生翻滚动作或冲击比较大的运动的大型游乐设施，为了防止乘客脱离乘坐物，应当设置相应形式的安全压杠。安全压杠种类繁多，不同厂家的结构形式各异，常见的有护胸压肩式、压腿式、护胸压背式。护胸压肩式安全压杠常用于座舱会发生翻滚、颠倒及人体上抛等类型的游乐设施，诸如过山车等。(www.xing528.com)
护胸压肩式安全压杠
垂直发射或自由落体的跳楼机、乘客会倒悬的天旋地转等，其防护等级最高，此类大型游乐设施离地面较高，运动的惯量又较大，乘客在游玩该类游乐设施时有可能会脱离座位摔出座舱而受到意外伤害。为防止乘客脱离座位，就必须用护胸压肩式安全压杠强制乘客坐在座位上。当乘客身体欲往上抬离座位时，压杠的挡肩部分将挡住肩膀；若身体要往前去，则压杠的护胸部分又挡住胸口，这样就将乘客限制在座位和靠背的很小活动范围内，防止意外受伤。一般此类安全压杠都设有安全把手，护胸压肩式安全压杠一般由压紧构件（压杠臂）、执行构件、锁紧装置、保险装置几部分组成。
大型游乐设施越来越刺激，设备多自由度运转，为了防止压肩护胸式安全压杠在使用过程中失效，大部分大型游乐设施除设安全压杠外，还加设了辅助的独立安全保护装置，如辅助安全带等，有的压杠前端还加装了气动插销锁紧装置，有效地保证了锁紧装置失效后压杠可自行打开。
压腿式安全压杠主要用于不翻滚、不垂直上抛的小惯性运动的游乐设施，如自旋滑车、海盗船、美人鱼等设备。压杠在乘客的大腿根部，不让乘客站起来离开座位，以免乘客摔出座舱。在危险性较大的游乐设施里，压腿式安全压杠一般和护胸压肩式安全压杠组合使用，有效地把乘客束缚在座椅范围内。
护胸压背式安全压杠主要用于运行速度大、瞬间加速度大且乘客无法用以上两种安全压杠束缚在一定乘坐空间内的游乐设施，如摩托过山车，而乘客若不使用此类安全压杠会造成意外伤害。
护胸压肩式安全压杠
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