陀螺类运动特点及安全装置简介

陀螺类的运动特点为座舱绕可变倾角的轴做回转运动，主轴大都安装在可升降的大臂上。主要有旋转飞椅、极速风车、双人飞天、道通水母、迪斯科转盘等。

1.旋转飞椅

旋转飞椅是用挠性件把座椅吊挂在转伞架上，通过传动机构旋转转伞架，在旋转的同时，液压升降装置使转伞架上座椅整体作上升和下降以及变换倾角运动，来回升降，游客犹如坐降落伞般在天空飞翔飘荡，惊心动魄；加上吸引游客的飞行外观造型和音响，是一项较刺激、适合青少年游乐的项目。

旋转飞椅的结构

1.操作控制室；2.安全栅栏；3.座椅；4.吊挂组件；5.转伞架；6.液压升降装置；7.导向滑行架；8.导向弯轨；9.机架；10.传动机构（电动机、减速机、齿轮副、回转支承等）；11.底座

旋转飞椅的运行是通过传动机和支撑机架带动转伞架旋转，在转伞架上采用挠性连接方式吊挂座椅，在支撑机架上的液压升降装置作用下，转伞架的滑行架沿导向弯轨运动，使座椅在升降过程中作倾斜的旋转运动。

传动方式：电动机→减速机→回转支承→液压升降装置→沿导向弯轨运动→转伞架吊挂座椅旋转且升降运动。旋转飞椅主要参数见下表。

旋转飞椅主要参数

2.极速风车

极速风车的运动原理为：立柱等整体由液压缸缓慢升起，到一定角度后，大臂做旋转运动，而座舱臂一方面绕自转中心做旋转运动，同时又在重力的作用下做无规则的自由翻滚运动。极速风车主要由机座、立柱、大臂（含承重臂、旋转座、平衡臂）、6臂自转筒、连接筒、座舱臂、站台、液压系统、气动系统和电气控制系统等组成，其结构为：立柱下端与机座由销轴铰接，上端通过回转支承与旋转座连接，机座用预埋螺栓固定在设备基础上；液压缸下端用销轴与机座铰接，上端与立柱用销轴铰接；承重臂的一端与6臂自转筒之间通过内齿式回转支承连接，承重臂的另一端与旋转座连接，旋转座的另一端与平衡臂连接；6臂自转筒经连接筒通过回转支承与6条座舱臂连接，每条座舱臂上有5张座椅组成座舱；每2条座舱臂有一套由气动控制的防上下乘客时座椅摆动的装置。

极速风车(www.xing528.com)

站台用钢构件或混凝土制成，站台与水平面有一定的倾斜度，站台四周设有安全栅栏，站台一侧设有操作室。

液压系统由液压站、升降液压缸和液压马达等部件组成。

气动系统由空压机、气动旋转头、气控阀、锁紧气缸、升降气缸等部件组成，控制座椅压杠的升降与锁紧。

电气控制系统由供配电系统、PLC控制系统和直流调速系统组成。

极速风车的安全装置主要有立柱的限位装置、大臂的定位装置、液压系统的油温报警和超压保护装置、防液压缸快速下降装置、座舱的安全压杠和安全带、座椅压杠锁紧装置、压杠锁紧系统的连锁控制系统、发电机等。

3.双人飞天

双人飞天的运动原理为：设备起动后液压泵向液压马达和液压缸供油，液压马达带动小齿轮运动，小齿轮与大齿轮啮合，带动整个转盘转动，在转盘转动的同时，液压缸顶升，使大臂前端抬起，整个转盘倾斜运转。

双人飞天

双人飞天主要由站台、转盘、升降装置、液压传动装置和控制系统等组成。站台一般是砖混结构，是一个圆环形平台，起上下吊椅的作用。转盘的主体是由圆管焊接或用螺栓连接成的桁架结构。转盘中心是一个圆形盘，四周是钢结构的辐条，辐条的根部通过螺栓与转盘中心圆盘的上下连接，辐条的另一端用螺栓连接圆管，而圆管中间吊挂吊椅。升降装置由大臂和液压缸组成：大臂的后端通过销轴铰接固定在地面支座上，前端焊接有一个圆柱形（或方形）支座，支座与转盘又通过回转支承连接在一起；液压缸下端固定在地面上，另一端通过销轴与大臂后端铰接。液压传动装置是由液压马达和齿轮副构成，液压马达与小齿轮连接。小齿轮与大齿轮的控制系统是通过控制液压泵站的电磁阀使设备完成旋转和升降的动作。双人飞天的安全装置有安全带、安全挡杆、限位装置、座椅吊挂二次保险钢丝绳、锁紧装置。