如何选择正确的自行车水平上管长度

购买自行车时第二个重要的尺寸参数就是水平上管长度。绝大部分的全避振山地自行车都不存在“水平上管”，对于这种情况可以以头管的上边缘为出发点想象有一条水平线。水平上管的长度不能通过公式进行计算，对此，进行山地自行车测试的一些专家们从数以百计的自行车中寻找经验值并编写出了一张表格。可以依据不同的应用领域以及车手的人体结构，然后从表格中推测出水平上管所对应的长度值。当然一辆适合自己的自行车完全不需要把尺寸精确到几个毫米的范围内，但是这些数值还是非常具有参考价值的。所以，当你去自行车店准备买车的时候，请带上一把卷尺。

有的时候水平上管长度适合并不意味着车架所有尺寸都会适合。如果车架的中管长度完全正确，坐在车上已经将手臂完全伸直，但是还差一点距离才能够到车把，这就意味着上管或者把立长度有点过长了。车手坐在车上，位置正确的时候，肘部应该可以相对轻松地进行弯曲。所以遇到之前的情况，可以试着将把立和车鞍改换一下，将车座的位置向前移动一点，就可以提高舒适性了。

自行车把立的长度尺寸很多。值得注意的是，如果把立长度小于60 mm，转向反应会非常灵敏也很直接。相反的情况就是，如果把立长度太长，转向的反应会很迟钝。把立比较合适的长度范围应该为80～120mm。可以直接通过更换车鞍来改变车座的位置，市场上有两种不同系统的车座：第一种是里奇系统（Ritchey-system，Ritchey公司，美国），这种车鞍支架的顶部会向上弯曲（座弓，两个带有弹性的弓形构造），然后通过车鞍夹器固定，车鞍底板可以通过座弓向后移动约1cm的距离。(www.xing528.com)

正确的计量单位