（1）现浇混凝土单价涵义。现浇混凝土单价指的是按级配计算的砂、石、水泥、水、掺和料及外加剂等每一立方米混凝土的材料费用和拌制、运输、浇筑等工序的人工、材料和机械费用，以及施工操作损耗及超填量等。
（2）编制水坝等大体积混凝土概算单价时，一般应通过试验来确定掺粉煤灰数量，若无试验资料，则按现行《水利建筑工程概算定额》附录7“掺粉煤灰混凝土材料配合表”选定（见表7.11～表7.13）。
表7.11 掺粉煤灰混凝土材料配合表
注 掺粉煤灰量20%，取代系数1.3。
表7.12 掺粉煤灰混凝土材料配合表
注 掺粉煤灰量25%，取代系数1.3。
表7.13 掺粉煤灰混凝土材料配合表
注 掺粉煤灰量30%，取代系数1.3。
（3）现浇水工混凝土标号的选取，应根据设计对不同水工建筑物的不同运用要求，尽可能利用混凝土的后期强度（60天、90天、180天、360天）以降低混凝土标号，节省水泥用量。现行定额中，不同混凝土配合比所对应的混凝土强度等级均以28天龄期的抗压强度为准，如设计龄期超过28天，应进行换算，当换算结果介于两种标号之间时，应选用高一级标号。各龄期标号换算为28天龄期标号的换算系数如表7.14所示。
表7.14 混凝土龄期与标号换算系数
按照国际标准（ISO3893—1997）的规定，且为了与其他规范相协调，将原规范混凝土及砂浆标号的名称改为混凝土及砂浆强度等级。新强度等级与原标号对照见表7.15和表7.16。
表7.15 混凝土新强度等级与原标号对照
表7.16 砂浆新强度等级与原标号对照
表7.11～表7.13中混凝土配合比是卵石、粗砂混凝土，如改用碎石或中、细砂，需按表7.17进行系数换算。(www.xing528.com)
表7.17 碎石或中、细砂配合比换算系数
埋块石混凝土，应按配合比表的材料用量，扣除埋块石实体的数量计算：
因埋块石增加的人工工时见表7.18。
表7.18 埋块石混凝土人工工时增加量
注 不包括块石运输及影响浇筑的工时。
（4）混凝土拌制单价。混凝土的拌制包括配料、运输、搅拌、出料等工序。在使用定额时，要注意以下两点：
1）混凝土拌制定额按拌制常态混凝土拟定，若拌制加冰、加掺和料等其他混凝土，则应按定额说明中的系数对混凝土拌制定额进行调整。
2）各节用搅拌制现浇混凝土定额子目中，以组时表示的“骨料系统”和“水泥系统”是指骨料、水泥进入搅拌之前与搅拌相衔接而必须配备的有关机械设备，包括自搅拌楼骨料仓下廊道内接料斗开始的胶带输送机及其供料设备；自水泥罐开始的水泥提升机械或空气输送设备，胶带运输机和吸尘设备，以及袋水泥的拆包机械等。其组时费用根据施工组织设计选定的施工工艺与设备配备数自行计算。当以不同容量搅拌机械代换时，骨料和水泥系统也应乘以相应系数进行计算。
（5）混凝土运输单价。混凝土运输单价指的是混凝土自搅拌机（楼）出料口至浇筑现场、工作面运输的单价。
在水工程大体积混施工中，垂直运输常起决定性作用，为此，在使用现行概算定额时，应对下列两点加以注意：
1）在一般情况下，大多将混凝土垂直运输并入混凝土浇筑定额内。
2）现浇混凝土定额中混凝土运输的数量，已包括完成每一定额单位的有效实体所需增加的超填量和施工附加量等的数量。编制混凝土运输单价时，一般按混凝土运输数量乘以每立方米混凝土运输直接费来计入工程单价内。
（6）混凝土浇筑单价。混凝土浇筑单价主要包括基础面清理费、施工缝处理费、入仓费、平仓费、振捣费、养护费和凿毛费等。
现场混凝土浇筑定额中，包括了浇筑和工作面运输还含浇筑现场垂直运输所需全部人工、材料和机械的数量与费用。
混凝土材料定额中的“混凝土”，指的是完成产品所需的混凝土成品量，其中包括了混凝土的干缩、运输、浇筑和超填等损耗量。
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