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地面混凝土施工的安全风险及防护措施

时间:2023-11-20 理论教育 版权反馈
【摘要】:地面混凝土施工主要安全风险为火灾、机械、落物、坠落、坍塌、滑落、倾倒、触电、物体打击等引发的伤害。(一)模板工程1.防火措施木模板加工厂(车间)应采取相应安全防火措施,并满足DL5162—2002《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》9.1.1的要求。拆模时的混凝土强度,应达到DL/T 5110—2000《水电水利工程模板施工规范》表9.0.1所规定的强度。工作完毕,应把全部气压焊设备、设施妥善安置,防止留下安全隐患。

地面混凝土施工的安全风险及防护措施

地面混凝土施工主要安全风险为火灾机械、落物、坠落、坍塌、滑落、倾倒、触电、物体打击等引发的伤害。下面对各工序的各类风险采取的措施分述如下。

(一)模板工程

1.防火措施

(1)木模板加工厂(车间)应采取相应安全防火措施,并满足DL5162—2002《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》9.1.1的要求。

(2)冬季施工养护时,暖棚内严禁明火取暖。

2.防机械伤害

(1)木材加工机械安装运行应符合有关防护规定,并满足DL5162—2002《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》9.1.2的要求。

(2)施工电梯,应安装柔性安全卡、限位开关等安全装置,并规定上下联络信号

(3)液压系统如出现泄露时,应停车检修。

3.防落物及坠落伤害

(1)支、拆模板时,不应在同一垂直面内立体作业。无法避免立体作业时,应设置专项安全防护设施。

(2)高处、复杂结构模板的安装与拆除,应按施工组织设计要求进行,应有安全措施。高处拆模时,应有专人指挥,并标出危险区;应实行安全警戒,暂停交通。上下传送模板,应采用运输工具或用绳子系牢后升降,不应随意抛掷。中途停歇时,应把活动件放置稳妥,防止坠落。拆除模板时,严禁操作人员站在正拆除的模板上。高处作业时,连接件应放在箱盒或工具袋中,严禁散放;扳手等工具应用绳索系挂在身上,以免掉落伤人。散放的钢模板,应用箱架集装吊运,不应任意堆捆起吊。安装和拆除大模板时,吊车司机、指挥、挂钩和装拆人员应在每次作业前检查索具、吊环。吊运过程中,严禁操作人员随大模板起落。高处作业安装大模板时,模板的临空面下方应悬挂水平宽度不小于2m的安全网,配有足够安全绳。在大模板吊运过程中,起重设备操作人员不应离岗。模板吊运过程应平稳流畅,不应将模板长时间悬置空中。

(3)模板上如有预留孔(洞),安装完毕后应将孔(洞)口盖好。混凝土构筑物上的预留孔(洞),应在拆模后盖好孔(洞)口。

(4)滑动模板施工电梯与操作平台衔接处,应设安全跳板,跳板应设扶手或栏杆。

4.防坍塌伤害

(1)模板的支撑,不应支撑在脚手架上。

(2)拆模时的混凝土强度,应达到DL/T 5110—2000《水电水利工程模板施工规范》表9.0.1所规定的强度。

(3)滑动模板操作平台上的施工荷载应均匀对称,严禁超载。

5.防滑落、倾倒伤害

(1)钢模板应边安装边找正,找正时不应用铁锤猛敲或撬棍硬撬。

(2)用铰链组装的定型钢模板,定位后应安装全部摘销、顶撑等连接件。

(3)放置大模板前,应进行场内清理。长期存放应用绳索或拉杆连接牢固。

(4)未加支撑或自稳角不足的大模板,不应倚靠在其他模板或构件上,应卧倒平放。

(5)大模板安装就位后,应焊牢拉杆、固定支撑。未就位固定前,不应摘钩,摘钩后不应再行撬动;如需调整,撬动后应重新固定。

(6)滑动模板滑升过程中,应每班检查并调整水平、垂直偏差,防止平台扭转和水平位移。应遵守设计规定的滑升速度与脱模时间。模板拆除应均匀对称,拆下的模板、设备应用绳索吊运至指定地点。

6.防触电伤害

(1)架设在钢模板、钢排架上的电线和使用的电动工具,应使用安全电压电源

(2)滑动模板电源配电箱,应设在操纵控制台附近,所有电气装置均应接地。

(二)钢筋工程

1.防机械伤害

(1)钢筋加工厂(车间)应符合规定,钢筋加工场地应平整,操作平台应稳固,照明灯具应加盖网罩。

(2)钢筋加工设备安装运行应符合规定,使用机械调直、切断、弯曲钢筋时,应遵守机械设备的安全技术操作规程

(3)切断铁筋,不应超过机械的额定能力。切断低合金钢等特种钢筋,应用高硬度刀具。

(4)机械弯筋时,应根据钢筋规格选择合适的板柱和挡板。

2.防落物、滑落及坠落伤害

(1)气压焊作业现场宜设置操作平台,脚手架应牢固,并设有防护栏杆,上下层交叉作业时,应有防护措施。

(2)气压焊操作人员应佩戴防护眼镜;高空作业时,应系安全带

(3)由低处向高处(2m以上)人力传送钢筋时,宜每次传送1根。多根一起传送时,应捆扎结实,并用绳子扣牢提吊。传送人员不应站在所送钢筋的垂直下方。

(4)吊运钢筋应绑扎牢固,并设稳绳。钢筋不应与其他物件混吊。吊运中不应在施工人员上方回转和通过,应防止钢筋弯钩钩人、钩物或掉落。吊运钢筋网或钢筋构件前,应检查焊接或绑扎的各个节点,如有松动或漏焊,应经处理合格后方能吊运。起吊时,施工人员应与所吊钢筋保持足够的安全距离。

(5)在高处、深坑绑扎钢筋和安装骨架,应搭设脚手架和马道。

(6)起吊钢筋骨架,下方严禁站人,应待骨架降落到离就位点1m以内,才可靠近。就位并加固后方可摘钩。

(7)用车辆运输钢筋时,钢筋应与车身绑扎牢固,防止运输时钢筋滑落。吊运各种预埋件及止水、止浆片时,应绑扎牢靠,防止在吊运过程中滑落。

(8)在陡坡及临空面绑扎钢筋,应待模板立好,并与埋筋拉牢后进行,且应设置牢固的支架。

3.防触电伤害

(1)调换刀具、扳柱、挡板或检查机器时,应关闭电源。

(2)吊运钢筋,应防止碰撞电线,两者之间应有一定的安全距离。施工过程中,应避免钢筋与电线或焊线相碰。

(3)钢筋绑扎前,应检查附近是否有照明、动力线路和电气设备。如有带电物体触及钢筋,应通知电工拆迁或设法隔离;对变形较大的钢筋在调直时,高仓位、边缘处应系安全带。(www.xing528.com)

(4)配合电焊作业的人员应戴有色眼镜和防护手套。焊接时不应用手直接接触钢筋。

4.防火措施

(1)电焊焊接现场应注意防火,并应配备足够的消防器材。特别是高仓位及栈桥上进行焊接或气割,应有防止火花下落的安全措施。电焊焊接人员在操作时,应站在所焊接头的两侧,以防焊花伤人。

(2)气压焊的火焰工具、设施,使用和操作应参照气焊的有关规定执行。气压焊油泵、油压表、油管和顶压油缸等整个液压系统各连接处不应漏油,应采取措施防止因油管爆裂而喷出油雾,引起燃烧或爆炸。工作完毕,应把全部气压焊设备、设施妥善安置,防止留下安全隐患。

5.防物体打击伤害

(1)冷拉钢筋的卷扬机前,应设置防护挡板,没有挡板时,卷扬机与冷拉方向应布置成90°,并采用封闭式导向滑轮。操作者应站在防护挡板后面。冷拉时,沿线两侧各2m范围为特别危险区,人员和车辆不应进入。冷拉钢筋时,夹具应夹牢,并露出足够长度,以防钢筋脱出或崩断伤人。冷拉直径20mm以上的钢筋应在专设的地槽内进行,不应在地面进行。机械转动的部分应设防护罩。非作业人员不应进入工作场地。在冷拉过程中,如出现钢筋脱出夹钳、产生裂纹或发生断裂情况时,应立即停车。

(2)人工绞磨拉直,不应用胸部或腹部去推动绞架杆。

(3)绑扎钢筋和安装骨架,遇有模板支撑、拉杆及预埋件等障碍物时,不应擅自拆除、割断。需拆除时,应取得施工负责人的同意。

(4)严禁在未焊牢的钢筋上行走。在已绑好的钢筋架上行走时,应铺设脚手板

(5)多人在同一工作面打毛时,应避免面对面近距离操作,以防飞石、工具伤人。不应在同一工作面上下层同时打毛。用高压水冲毛,应在混凝土终凝后进行。风、水管应安装控制阀,接头应用铅丝扎牢。

(6)使用刷毛机刷毛前,操作人员应遵守刷毛机的安全操作规程。操作人员应在每班作业前检查刷盘与钢丝束连接的牢固性。一旦发现松动,应及时紧固,以防止钢丝断丝、飞出伤人。自行式刷毛机仓内行驶速度应控制在8.2km/h以内。

(三)混凝土生产与浇筑

1.防机械伤害

(1)混凝土拌和楼(站)机械转动部位的防护设施,应在每班前进行检查。机械、电气设备不应带“病”和超负荷运行,维修应在停止运转后进行。

(2)混凝土拌和楼(站)设备运转时,不应擦洗和清理。严禁头、手伸入机械行程范围以内。检修时,应切断相应的电源、气路,并挂上“有人工作,不准合闸”的警示标志。

(3)安置混凝土泵车时,应将其支腿完全伸出,并插好安全栓。软弱场地应在支腿下垫枕木,以防止混凝土泵的移动或倾翻。

(4)混凝土垂直运输起重机应符合相应安全技术要求。

(5)吊罐入仓,使用吊罐前,应对钢丝绳、平衡梁(横担)、吊锤(立罐)、吊耳(卧罐)、吊环等起重部件进行检查,如有破损,严禁使用。应定期检查、维修吊罐,立罐门的托辊轴承、卧罐的齿轮,应定期加油润滑。罐门把手、震动器固定螺栓应定期检查紧固,防止松脱坠落伤人。

2.防触电措施

(1)混凝土生产设备的电气设备和线路应绝缘良好,电动机应接地。临时停电或停工时,应拉闸、上锁。操作控制柜(台)应布置在机器附近的安全位置,电缆摆放应规范、整齐。

(2)使用电动振捣器,应有触电保护器或接地装置。搬移振捣器或中断工作时,应切断电源。湿手不应接触振捣器电源开关,振捣器的电缆不应破皮漏电。

(3)电气设备的安装、拆除或在运转过程中的故障处理,均应由电工进行。

(4)养护用水不应喷射到电线和各种带电设备上。养护人员不应用湿手移动电线。养护水管应随用随关,不应使交通道转梯、仓面出入口、脚手架平台等处有长流水。

3.防火措施

(1)混凝土拌和楼(站)消防器材应齐全、良好,楼内不应存放易燃易爆物品,不应明火取暖。

(2)混凝土保护材料不宜采用易燃品,在气候干燥的地区和季节,应作好防火工作。冬季仓内用火盆保温时,应明确专人管理,谨防失火。

4.防机械失控肇事

(1)混凝土水平运输不应超载、超速、酒后及疲劳驾车,应谨慎驾驶,应熟悉运行区域内的工作环境。车辆不应在陡坡上停放,需要临时停车时,应打好车塞,驾驶员不应远离车辆。搅拌车装完料后严禁料斗反转,斜坡路面满足不了车辆平衡时,不应卸料。车辆直接入仓卸料时,卸料点应有挡坎,应防止在卸料过程中溜车,应有安全距离。夜间行车,应适当减速,并应打开灯光信号。

(2)溜槽、溜管给泵卸料时应有信号联系,垂直运输设备给泵卸料时宜设卸料平台,不应采用混凝土蓄能罐直接给料。卸料应均匀,卸料速度应与泵输出速度相匹配。

(3)吊罐入仓,吊罐下落到一定高度时,应减慢下降、转向,并避免紧急刹车,以免晃荡撞击人体。应防止吊罐撞击模板、支撑、拉条和预埋件等。吊罐停稳后,人员方可上罐卸料,卸料人员卸料前应先挂好安全带。

5.防落物、坠落伤害

(1)混凝土拌和楼(站)楼梯和挑出的平台,应设安全护栏;马道板应加强维护,不应出现腐烂、缺损;冬季施工期间,应设置防滑措施以防止结冰溜滑。在料仓或外部高处检修时,应搭脚手架,并应遵守高处作业的有关规定。

(2)机械设备工作作业范围内,不应有障碍物、高压电线,应有高处作业的防范措施。

(3)起重机不应吊运人员及易燃、易爆等危险物品。起吊物件的重量不应超过本机的额定起重量,严禁斜吊、拉吊和起吊埋在地下或与地面冻结以及被其他重物卡压的物件。

(4)吊罐装运混凝土,严禁混凝土超出罐顶,以防坍落伤人。严禁罐下串吊其他物件。吊罐卸料时,仓内人员应注意避开,不应在吊罐正下方停留或工作。接近下料位置时,应减慢吊罐下降速度。

(5)溜槽坡度最大不宜超过60°。超过60°时,应在溜槽上加设防护罩(盖),以防止骨料飞溅。溜桶使用前,应逐一检查溜桶、挂钩的状况。磨损严重时,应及时更换。溜筒宜采用钢丝绳、铅丝或麻绳连接牢固。用溜槽浇筑混凝土,每罐料下料开始前,在得到同意下料信号后方可下料。溜槽下部人员应与下料点有一定的安全距离,以避免骨料滚落伤人。溜槽使用过程中,溜槽底部不应站人。下料溜筒被混凝土堵塞时,应停止下料,及时处理。处理时应在专设爬梯上进行,不应在溜筒上攀爬。北方地区冬季,不宜使用溜槽(桶)方式入仓。

(6)混凝土浇筑仓内脚手架、支撑、钢筋、拉条、埋设件等不应随意拆除、撬动,如果需要拆除、撬动时,应经施工负责人的同意。平台上所预留的下料孔,不用时应封盖。平台除出入口外,四周均应设置栏杆和挡脚板。仓内人员上下应设靠梯,不应从模板或钢筋网上攀登。

(7)不应将运转中的振捣器放在模板或脚手架上。平仓振捣时,仓内作业人员应思想集中、互相关照。浇筑高仓位时,应防止工具和混凝土骨料掉落仓外,更不应将大石块抛向仓外,以免伤人。

(8)吊运平仓机、振捣臂、仓面吊等大型机械设备时,应检查吊索、吊具、吊耳是否完好,吊索角度是否正当。

(9)混凝土立面保护材料应与混凝土表面贴紧,并用压条压接牢靠,以防风吹掉落伤人。采用脚手架安装、拆除时,应符合脚手架安全技术规程的规定;采用吊篮安装、拆除时,应符合吊篮安全技术规程的规定。混凝土水平面的保护材料应采用重物压牢,防止风吹散落。竖向井(洞)孔口应先安装盖板,然后方可覆盖柔性保护材料,并应设置醒目的警示标志。

6.防坍塌、滑落、倾倒伤害

(1)混凝土泵应设置在场地平整、坚实、具有重型车辆行走条件的地方,应有足够的场地保证混凝土供料车的卸料与回车。混凝土输送泵管架设应稳固,泵管出料口不应直接正对模板,泵头宜接软管或弯头。应按照混凝土泵使用安全规定进行全面检查,符合要求后方能运转。

(2)溜槽搭设应稳固可靠,架子应满足安全要求,使用前应经技术与安全部门验收。溜槽旁应搭设巡查、清理人员行走的马道与护栏。

(3)浇混凝土前,应全面检查仓内排架、支撑、拉条、模板及平台、漏斗、溜筒等是否安全可靠。在平仓振捣过程中,应观察模板、支撑、拉筋是否变形。如发现变形有倒塌危险时,应立即停止工作,并及时报告有关指挥人员。使用大型振捣器和平仓机时,不应碰撞模板、拉条、钢筋和预埋件,以防变形、倒塌。

(4)在养护仓面上遇有沟、坑、洞时,应设明显的安全标志,必要时铺设安全网或设置安全栏杆,严禁在施工作业人员不易站稳的位置进行洒水养护作业。

(5)冬季施工遇有霜雪,施工现场的脚手板、斜坡道和交通要道应及时清扫,并应有防滑措施。

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