托梁拔柱加固法,在很多情况下,其主要目的在于通过拔掉原有的柱以扩大水工程建筑物厂房内的空间,从而满足改扩建新的生产需要。
在拔掉原有柱之前,采用千斤顶对新增的钢托架预加压应力并让钢托架进入工作状态,从而使原有托架和柱的连接点不再受力,然后分线进行柱的拆除。其具体施工工艺流程如图12.7所示。
图12.7 托梁拔柱施工工艺流程框图
(1)首先要拆除A~F线吊车梁,随后安装钢柱和钢托架。在厂房有限空间内进行大体积构件的吊装就位,吊装技术难度大,工程技术人员制定了详尽的吊装方案,确保钢柱、托架安全地吊装就位。
(2)新增B线钢柱安装:钢柱吊装采用垂直吊装法,起吊后钢柱倾斜送入杯口,用倒链校正垂直后加固,配合经纬仪和水准仪校正,标高以牛腿面为准。钢柱校正后,进行二次灌浆。强度达到设计强度的70%后,再继续安装。
(3)原有F线混凝土柱不拆除,由于跨度增大其上部荷载也相应增加,因此,要对原柱进行加固。经过技术经济分析比较,决定采用“植筋法”工艺对柱身进行加固。(www.xing528.com)
(4)安装托架:托架为两榀大型钢桁架,在牛腿上并列安装。
(5)托梁拔柱方法核心的技术关键在于采用千斤顶在新旧托架之间顶升,使屋面荷载通过千斤顶的作用,从旧托架传递到新托架上,并由新托架传至下部B线新增钢柱和F线加固混凝土柱上。
(6)千斤顶顶升:B线钢柱顶部用30t千斤顶分4次缓慢同时加载,每次70kN。
(7)分段拆除混凝土柱:千斤顶撤除后,缓慢将原有C线、E线钢混凝土柱头与原有屋架端竖杆剥离,将柱顶混凝土先凿除100mm高,用汽车吊起柱上端,将混凝土柱中间凿断、吊出。旧托架在两榀新托架之间已不受力,也不再拆除。
[1]荀勇.增设支点加固法预加应力参数讨论.四川建筑科学研究,1998(1)。
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