中国沿江风光带-万里长江风景名胜

万里长江从南京穿城而过,气势磅礴,沿江的幕府山岩洞、燕子矶自古以来就是游览胜地。

南京长江大桥

自古以来,中国人一直想在难以跨越的长江天堑上建造桥梁。这个梦想到中华人民共和国时代得以实现。建造了白沙陀长江大桥和武汉长江大桥后,新中国筑桥大军又在1960年到1968年,这段特殊的历史时期,发扬“独立自主,自力更生”的精神,建造了双层双线公路铁路两用的南京长江大桥。南京长江大桥正桥长1577米,铁路桥全长6772米,宽14米。公路桥全长4589米,宽19．5米。公路引桥3012米,两端接地部分建有22孔的富有民族特色的双曲孔桥。大桥建成后,天堑变通途。过去一列火车在此过江只能靠轮渡,要花两个小时,现在3分钟就可通过。1984年,南京市有关部门将南京长江大桥定为金陵新四十景之一,命名为“天堑飞虹”。

渡江胜利纪念碑

渡江战役是中国人民解放战争史上,继辽沈、淮海、平津三大战役后的又一次重大战役。为纪念渡江战役的胜利,南京市于1979年中华人民共和国成立30周年时,建成了渡江胜利纪念碑。

此碑座落在长江南岸,挹江门外,热河路广场中心。除平台和栏杆外,分碑座和碑身两部分。正面有邓小平亲笔题词“渡江胜利纪念碑”七个镍铜铸成的大字,镶贴在27块四川红花岗石上。碑座背面贴砌金山花岗石,镌刻毛泽东手书诗词《七律·人民解放军占领南京》。东西两侧浮雕军民胜利渡江的场面。整座纪念碑是一艘乘风破浪的帆船形状,象征西万雄师横渡长江大堑的壮丽场面。帆船上部嵌有一枚直径为2．5米的“渡江胜利纪念章”,碑顶背面有凸字“1949．4．21”,即渡江的日期。

渡江胜利纪念馆设在下关挹江门城楼上,与渡江纪念碑连为一组,是为渡江纪念地。1984年4月23日南京解放35周年时正式成立。内部陈列了反映解放战争史事的文件、图片、资料、实物约200多件。(www.xing528.com)

燕子矶

长江沿岸有三大名矶,它们是安徽马鞍山的采石矶、湖南岳阳的城陵矾和南京的燕子矶。燕子矶位于观音门外直渎山。直渎山又名岩山,东北一峰突兀临江,三面悬绝,巍峨险峻,行舟长江,遥望如春燕展翅,凌空而飞,故名燕子矶。

燕子矶自古以来是南来北往的重要津渡和军事重镇,也是旅游胜地。自晋琅玡王司马睿,在南京草创东晋王朝以来,渐渐成为文人墨客登临咏怀的地方,一些楼台亭阁应运而生,点缀其间。现在,登临绝顶,便可看到一座御碑亭屹立其上,里面立着一方御碑。正面系乾隆手书“燕子矶”三个大字,碑的反面及左右两侧均有诗刻。

岩山十二洞

在沿江的悬崖峭壁中有一系列石灰岩溶洞,历史上称之为岩山十二洞,实际上不止此数。这些石灰岩溶洞和观音阁是燕子矶一带的主要景观。头台洞在燕子矶南1公里处,洞正中有佛殿,洞外石壁刻有一个大“寿”字,系明太祖朱元璋所书。头台洞东面石岩上是观音阁,明初洪武年间修建,属弘济寺（后改承济寺）,因阁后岩壁上有石刻吴道子绘的观音像,所以叫观音阁。从头台洞西行约500米,是二台洞,洞中有洞,深不可测。二台洞西边是岩山风景区的最佳处——三台洞。古式的院门上写有“古三台洞”四个大字,笔力雄健。三台洞分下洞、中洞和上洞,下洞中有一眼水,名观音泉。扶栏而上可到中洞、上洞。出洞即是玉皇阁,再向上就可到达三台洞极顶望江楼,登临远眺,江水茫茫,烟波浩淼,使人心旷神怡。