瑞典斯德哥尔摩智能交通系统：物联网技术的理论与实践

瑞典的斯德哥尔摩是全球智能交通的典范城市。由于在城市绿色发展方面的出色表现，2010年2月，斯德哥尔摩被欧盟委员会评为首个“欧洲绿色首都”。斯德哥尔摩的智能交通系统主要是由瑞典交通管理局、斯德哥尔摩市议会等负责组织规划实施，采用了IBM提供的智能交通解决方案。

斯德哥尔摩智能交通系统提出了以下3个目标：①提高交通信息透明度；②对交通基础设施的高效利用；③便捷的交通收费支付系统。同时，还提出智能交通建设的基本策略：①基于用户需求，聚焦气候、安全的交通解决方案，推动合作；②基于地区的创新能力，充分借鉴其他地区的经验。

目前，斯德哥尔摩已经建成的智能交通系统包括以下几个部分。

（1）多种方式的交通信息采集整合系统，如浮动车数据采集技术；

（2）综合的交通信息管理中心；

（3）隧道智能交通信息系统，如隧道安全系统等；

（4）基于污染物排放和天气条件的速度、交通流量控制；

（5）基于网站、手机短信的交通信息实时发布系统；

（6）基于多式联运的路线规划；(www.xing528.com)

（7）基于绿色驾驶的智能速度适应系统；

（8）流量管理系统；

（9）智能公共交通系统，包括流量和事故管理、公交优先系统、交通信息发布系统、路线规划、交通安全系统、智能卡系统等。

此外，收取交通拥堵税也是斯德哥尔摩智能交通建设配套政策的重要一环。IBM为瑞典交通管理局设计、建设并且运行了一套先进的智能收费系统。该系统在通往斯德哥尔摩城区的主要出入口处设置18个路边控制站，采用RFID、激光、照相、图像识别技术和先进的自由车流路边系统，自动不间断地对进入城区的车辆进行探测、识别和收费。智能收费系统的使用减少了车流量，使交通拥堵降低20%－25%，交通排队时间下降30%－50%，中心城区道路交通废气排放量减少14%，整个斯德哥尔摩地区的废气排放减少2.5%，二氧化碳等温室气体排放量下降40%。

由此可见，促进物联网技术在智能交通领域的应用，有利于改善城市环境，促进现代城市的快速发展。

【注释】

[1]郑苗，吕永艺.城市道路中智能交通应用研究[J].智能建筑与智慧城市，2021（03）：130－131+137.

[2]张娟萍.物联网技术在智能交通领域的创新与应用[J].数字通信世界，2019（03）：211.