YINCHUAN JIYI
从地理位置上看，以贺兰山为屏障的宁夏平原，黄河之水从六盘山与贺兰山中间穿银川平原而过。
全国地方名胜多以“八景”来命名，在银川历史的不同时期，也出现过“八景”。翻阅明清两代文史记载，至少有五六处题写《宁夏八景诗》，而《乾隆宁夏府志》改定的“八景”符合宁夏府的历史文化实际，它涵盖了能代表银川平原的历史与文化景观。它们是：山屏晚翠、河带晴光、古塔凌霄、长渠流润、西桥柳色、南麓果园、连湖渔歌、高台梵刹。
改革开放以来，银川这座古老而又崭新的城市加快城市基础设施建设，着力改善生态环境，全力打造“塞上湖城、绿色银川”的新美景，努力创建天蓝、地绿、水清、居安宁的最佳人居环境，先后荣获“国家园林城市”“全国环保先进城市”等荣誉称号。“唐徕渠环境综合整治工程”“湖泊湿地恢复与保护”项目双双获得中国人居环境范例奖。阅海湖及鸣翠湖被评为国家湿地公园。银川从全城只有一个中山公园，到如今的满城都是公园，湖在城中，城在湖中，湖城相映生辉，人们生活幸福美好。
如果说水之根已根繁叶茂，那么路之脉也已四通八达，火车、飞机畅达四面八方。巍巍贺兰山和滔滔黄河水，不仅见证了古丝绸之路的悠扬驼铃，队队商旅，更见证着银川交通纵横交织、四通八达的沧桑巨变。
现如今，银川已是黄河宏桥飞架，高速公路密织，交通设施不断提档升级，一张覆盖城乡、便捷高效的交通网络和布局合理、层次分明、优势互补、功能完善的现代交通体系基本形成。
那些一辈辈依靠马车、驼队、木船与皮筏运输为主的时代，已永远定格在这些古旧的照片之中。
银川
20世纪50年代德胜门城墙（今北门处）
1949年9月，新中国成立后银川东校场（旧址在今解放东街永康巷）五星红旗高高飘扬
记忆
20世纪50年代的老银川城隍庙（旧址在今景岳小学处）
新中国成立前黄河上运送邮件的羊皮筏
20世纪50年代的银川第一发电厂（旧址在原新城电影院处）
20世纪70年代的银川城貌
20世纪70年代的银川老汽车站（旧址在今南门广场处）
贺兰山拉煤车辆
1958年包兰铁路通车仪式
包兰线上的蒸汽火车头
银川老火车站全景
银川最早的火车站
老火车站的水塔
西花园机场（旧址在今西夏万达广场处）
1959年的银川机场
20世纪80年代的银川西花园机场
20世纪60年代的黄河横城码头(https://www.xing528.com)
20世纪60年代的黄河仁存码头
20世纪60年代的宁夏回族自治区附属医院
1957年7月成立的银川市第一人民医院
20世纪80年代的老体育馆
宝珍照相馆（旧址在今步行街处）
20世纪60年代的四合院（旧址在今解放东街）
20世纪30年代的唐徕渠渠首水闸
1975年11月，东干渠主体工程胜利竣工
银川第一口井，俗称“西府井”（旧址在今新华街与民族南街交会处东北角）
湖滨街
1958年建成的宁夏宾馆
20世纪80年代末的银川市西门桥
唐徕渠
秦渠
汉渠
古老的唐徕渠
黄河岸边的古老水车
海宝公园南边矗立“银川城始建于公元前112年”纪念碑
20世纪80年代的银川南门广场
塞上湖城
民族街与解放街交叉口
光明广场
银川阅海成为国家生态湿地公园
风景如画的银川花博园
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