【摘要】:带轮并没有创建中面这个曲面特征。因此,我们首先需要创建用于壳体的曲面。步骤17 创建中面曲面从菜单中选择//。不断选取所需的曲面,直到整个中面创建完成。图7-12 创建中面技巧可以单击自动查找曲面。提示中面的位置是壳网格中最重要的。在这种情况下,壳网格可以作用在实体几何体的外表面或内表面上。由于对于薄壁结构件来说,壳单元是最为合适的,因此壳体处于不同位置所带来的结果差异就显得非常小。
带轮并没有创建中面这个曲面特征。因此,我们首先需要创建用于壳体的曲面。
步骤17 创建中面曲面
从菜单中选择【插入】/【曲面】/【中面】。
步骤18 选取曲面
选择载荷加载的面为【面1】,与之对应的内侧表面为【面2】,勾选【缝合曲面】复选框以确保所有曲面能够生成单独的一个面。不断选取所需的曲面,直到整个中面创建完成。单击【确定】,如图7-12所示。
图7-12 创建中面
技巧
可以单击【查找双对面】自动查找曲面。(www.xing528.com)
提示
中面的位置是壳网格中最重要的。然而在某些情况下,提取中面是非常困难的,或很不方便。在这种情况下,壳网格可以作用在实体几何体的外表面或内表面上。由于对于薄壁结构件来说,壳单元是最为合适的,因此壳体处于不同位置所带来的结果差异就显得非常小。读者应该完成后面的练习:“使用外侧/内侧表面的壳网格”,以验证上面提到的带轮模型在不同情况下的结果差异是否真的很小。
步骤19 创建算例“Pulley shells-midplane”
现在跳过载荷和夹具的定义,直接进入网格生成环节。
步骤20 不包括实体
模型中包含有一个实体和两个曲面,但是这里只想分析这两个曲面,所以必须在分析中不包括该实体。在Simulation Study树中,展开pulley文件夹并右键单击实体,然后选择【不包括在分析中】。
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