一个国家或地区旅游业的成功,最根本的条件就在于它所拥有的旅游资源的数量与质量,在于这些旅游资源坐落的地理位置和可进入性,在于旅游客源市场地居民对这些旅游要素的必要了解[49]。边缘地的旅游资源在地理位置、可进入性、游客的了解程度方面具有明显优势,在旅游资源的数量与质量方面稍有不足。
边缘地旅游资源离旅游市场近,肇庆城区离广州不到100千米,距离肇庆最远的珠三角城市深圳与惠州也只有250千米左右,其他珠三角城市离肇庆更近。边缘地与核心地虽有发展差距,但二者之间的联系却不断加强,特别是区域一体化推进将核心地与边缘地的联系推向前所未有之水平。目前肇庆与珠三角地区的一体化有珠三角区域一体化、广佛肇一体化。区域一体化以交通一体化为先行,肇庆与珠三角交通逐渐完善,除常规公路、铁路、水运航线外,还有多条高速公路、高速铁路(含城际铁路)等,肇庆下辖县(市、区)都有高速公路通达广州,与珠三角高速公路网连为一体;城区、广宁、怀集等地有高铁通往广州,交通一体化极大地改变了肇庆的可进入性。珠三角市场对肇庆的了解程度则优势更显,肇庆是广府文化的发源地,作为传统旅游城市已深入珠三角普通居民人心。这些均是肇庆旅游资源开发的优势。
肇庆旅游资源开发的劣势也非常明显。肇庆人文旅游资源数量不足,虽是国家级历史文化名城,但城区没有一家以历史文化闻名的大型景区。2015年修建了包公文化园,是一家规模较大的历史文化景区,但仍然不能弥补历史文化景区数量不足的缺陷。与核心地相比,肇庆历史文化遗迹价值没有任何优势。如肇庆是广府文化发源地,但广州是广府文化中心,作为广府文化代表的文化名人多在广州,肇庆以广府文化作为旅游吸引力没有优势。肇庆自然旅游资源相对核心地具有较大优势,数量也不少,似乎可以作为肇庆的优势资源,但自然旅游资源以山水旅游资源为主,种类相对单一,而且品位不高。山水旅游资源是一种遍在性旅游资源,多开发为观光型景区。作为观光旅游资源的山水在全国没有任何优势,国内“三山五岳”为代表的山岳景区的观赏价值远大于肇庆景区。因此,肇庆人文旅游资源与自然旅游资源都存在明显劣势。(www.xing528.com)
在边缘地影响下,肇庆旅游资源优势与劣势并存,旅游开发成功的关键在于充分发挥上述优势,弥补旅游资源品位不高的劣势。开发要领为四个字:快、丰、闲、引。
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